桂花城
| 桂花城 | |
|---|---|
| 新市鎮 | |
| Bandar Cassia | |
| 坐標：5°11′N 100°26′E / 5.183°N 100.433°E | |
| 國家 |  馬來西亞 |
| 州屬 |  檳城 |
| 縣 | 威南縣 |
| 政府 | |
| • 地方政府 | 威省市議會 |
| • 峇都交灣國會議席 | 卡斯杜麗拉妮（希盟民主行動黨） |
| • 武吉淡汶州議席 | 吳俊益（希盟公正黨） |
| • 市長 | 羅查里（Rozali Mohamud） |
| 時區 | 馬來西亞標準時間（UTC+8） |
| • 夏時制 | 無（UTC） |
| 郵編 | 14110 |
| 網站 | mpsp |
桂花城（馬來語：Bandar Cassia），是馬來西亞檳城州威南縣西北部的一個衛星市。北有峇都交灣舊區，東臨武吉淡汶，該衛星市也是峇都交灣的一部分。
歷史
佔地約6千700英畝的峇都交灣，其中92%或約6千326英畝在1990年被檳州發展機構徵用後，基於缺乏發展元素，前檳城首席部長許子根於2004年宣佈上述地段交給怡觀資本（EQUINE CAPITAL）規劃發展，並以威省市議會的市花命名為「桂花城」（Bandar Cassia）。[1]
桂花城於2011年開始興建，其成立目標是成為峇央峇魯和詩不朗再也之後，檳城的第三個衛星市，位於峇都交灣島中南部的舊種植園丘地段。初期規劃時全盤發展預料需耗費10年。[1]
當時，怡觀資本宣佈桂花城發展計劃時，透露住宅、教育和商業單位總數為3萬4千685個，設施將包括購物商場、馬來西亞最大日晷儀、人民公園、夜市場、多用途禮堂、遊艇碼頭、生態旅遊、漁夫碼頭、噴泉公園等，發展總值高達7億令吉。當檳城第二大橋納入《第九大馬計劃》後，峇都交灣要在20年後成為衛星市的宏願也展露雛形。桂花城也因銜接威南縣和檳島峇都茅的檳城二橋建成，而吸引檳島居民於此購置產業[2]。檳城州政府也在桂花城建設上萬間可負擔房屋、工業區，並批建宜家北馬分行以及伯樂大學。
基建
購物中心
交通
隨着蘇丹阿都哈林大橋（二橋）於2014年落成，使得這裏成為檳島通往威省的新門戶。未來九十八大道（Jelas，即為九洞－司南馬－峇都交灣大道）也將會在此於二橋銜接。桂花城大道（Lebuhraya Bandar Cassia）是桂花城的主幹道，而峇都交灣路則是前往武吉淡汶、新邦安拔等威南縣市鎮唯一的通道。
參見
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 槟州重新规划桂花城．原马术中心地段变工业园. 星洲網 Sin Chew Daily. 2011-04-06 [2019-01-11]. （原始內容存檔於2019-01-11）.
- ^ Batu Kawan poised for growth with Penang’s new second link.[永久失效連結]
Malaysia: largest cities and towns and statistics of their population. World Gazetteer. [2010-10-31]. （原始內容存檔於2013-05-09）.
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