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普林斯頓樞紐站

座標40°19′00″N 74°37′24″W / 40.3167°N 74.6233°W / 40.3167; -74.6233
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普林斯頓樞紐站

Princeton Junction
車站站台(2014年)
車站站台(2014年)
位置 美國
新澤西州普林斯頓樞紐英語Princeton Junction, New Jersey
華萊士環島2號
地理座標40°19′00″N 74°37′24″W / 40.3167°N 74.6233°W / 40.3167; -74.6233
擁有者新澤西捷運
途經路線東北走廊
普林斯頓支線英語Princeton Branch
轉乘交通巴士 NJT巴士英語New Jersey Transit Bus Operations:600、612
巴士 普林斯頓大學猛虎運輸英語Tiger Transit:4
車站構造
停車設施4,161[1]
無障礙車站
月台3座側式站台
股道4(東北走廊),1(普林斯頓支線)
其他資訊
車站編號PJC
票價區間19(NJT)[2]
歷史
啟用日期1864
電氣化1933年1月16日[3](部分完工)
1933年2月1日[4](全部完工)
營運資訊
乘客數量
(FY 2017)
6,817(日客流)[5] (NJT)
乘客數量
(FY 2016)
42,226(全年客流)[6] 1.5% (Amtrak)
服務
上一站 美鐵 下一站
特倫頓 拱心石號 新不倫瑞克
特倫頓 東北區域號 新不倫瑞克
特倫頓 帕爾梅托號 新不倫瑞克
單向運行
上一站 新澤西交通 下一站
哈密爾頓 東北走廊線 澤西大道
普林斯頓
起訖站
普林斯頓支線 起訖站
位置
地圖

普林斯頓樞紐站(英語:Princeton Junction)、車站站牌西溫莎的普林斯頓樞紐(英語:Princeton Junction at West Windsor)是位於美國新澤西州西溫莎鎮英語West Windsor, New Jersey普林斯頓樞紐英語Princeton Junction, New Jersey的鐵路車站,有經過東北走廊的美鐵和新澤西捷運列車停靠,此外還有新澤西捷運營運的普林斯頓支線英語Princeton Branch出岔。

歷史

Metroliner通過車站(1978年)

普林斯頓樞紐站的歷史可追溯至19世紀的賓夕法尼亞鐵路的前身聯合新澤西鐵路運河公司英語United New Jersey Railroad and Canal Company。原車站為確保普林斯頓支線能於1865年運營而建於1864年[7]

1965年,高速列車Metroliner英語Budd Metroliner的原型機在一次測試運行中以當時創紀錄的164英里每小時(264公里每小時)時速通過了車站,當時東北走廊在線路改造之前只有極少路段能夠達到這種速度。1967年12月20日,美國聯合飛機公司燃氣輪客車以170.8 mph(274.9 km/h)的速度通過車站及周邊路段,刷新了北美鐵路最高速。車站設有一塊牌匾以紀念這一事件[8][9]

目前的車站站房建於1987年[10]

車站結構

本站設有兩座高站台側式站台。除了部分拱心石號列車和工作日南下的帕爾梅托號英語Palmetto (train)外,大部分美鐵列車使用內側股道通過車站[11]。本站北側為澤西大道站,但所有特倫頓發紐約行列車均不停靠澤西大道而直達新布倫瑞克

站台 穿梭線 新澤西通勤鐵路普林斯頓支線英語Princeton Branch普林斯頓英語Princeton station (NJ Transit)
側式站台
側式站台,右邊車門將會打開
4 新澤西通勤鐵路東北走廊線前往特倫頓哈密爾頓英語Hamilton station (NJT))
美鐵東北區域號拱心石號帕爾梅托號英語Palmetto (train)等南下列車往華盛頓哈里斯堡英語Harrisburg Transportation Center 特倫頓
3 ← 美鐵、新澤西捷運不停站列車
2 美鐵、新澤西捷運不停站列車 →
1 美鐵東北區域號拱心石號等北上列車往紐約/波士頓方向 新布倫瑞克
新澤西通勤鐵路東北走廊線前往紐約 新布倫瑞克
側式站台,右邊車門將會打開
G 地面 站房、停車、巴士

服務

普林斯頓支線「Dinky」站台

直至2017年,普林斯頓樞紐站是新澤西通勤鐵路系統內第六繁忙的車站,工作日客流6817人[5]。除了東北走廊線外,新澤西捷運還營運一條長2.7-英里(4.3-公里)的普林斯頓支線英語Princeton Branch通往普林斯頓大學,該穿梭支線又被稱為「Dinky[12]」和「PJ&B」(Princeton Junction and Back[13])。支線列車通常只有2節車廂,有時甚至只有1節。支線末端設有連接東北走廊正線的道岔。

普林斯頓支線曾因新澤西捷運進行正向列車控制系統英語positive train control測試於2018年10月14日至2019年5月11日暫停營運。停運期間至普林斯頓的服務由接駁巴士替代[14][15]

美鐵於早高峰時段有2班前往華盛頓特區方向的東北區域號和1班前往哈里斯堡方向的拱心石號在本站停靠,返程列車於晚高峰時段停靠。2007年前賓夕法尼亞人號列車英語Pennsylvanian曾停靠本站,南下帕爾梅托號英語Palmetto (train)則於2015年10月起停靠本站。美鐵曾開行往來費城和紐約/紐瓦克間的通勤列車服務計時員號英語Clocker (train),曾是普林斯頓樞紐站停靠的美鐵列車。2005年10月28日,計時員號被新澤西捷運的快速列車代替,本站通勤列車服務最短僅能至特倫頓

參考資料

  1. ^ Princeton Junction. New Jersey Transit. [December 17, 2016]. (原始內容存檔於2019-09-22). 
  2. ^ Northeast Corridor Timetables (PDF). New Jersey Transit Rail Operations. [November 27, 2010]. (原始內容存檔 (PDF)於2010-09-22). 
  3. ^ P.R.R. Opens Electric Service Between N.Y. and Phila. Today. The Courier-Post (Camden, New Jersey). January 16, 1933: 3 [January 31, 2021]. (原始內容存檔於2021-05-18) –透過Newspapers.com.  開放獲取
  4. ^ Pennsy Inagurates Full Electric Service on New York-Philadelphia Line Wednesday. The Sunday Times (New Brunswick, New Jersey). January 29, 1933: 1–2 [January 31, 2021]. (原始內容存檔於2021-05-18) –透過Newspapers.com.  開放獲取
  5. ^ 5.0 5.1 Kiefer, Eric. Here Are New Jersey Transit's Most, Least-Used Train Stations. Patch.com. February 21, 2018 [October 15, 2018]. (原始內容存檔於2021-12-13). 
  6. ^ Amtrak Fact Sheet, FY16, State of New Jersey (PDF). Amtrak. [October 13, 2017]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-10-13). 
  7. ^ Messer, David W.; Roberts, Charles S. Triumph V: Philadelphia to New York 1830–2002 (PDF). 2002: 89 [2021-07-31]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-10-05). 
  8. ^ Dedication of plaque commemorating high speed rail in America. National Capital Land Transportation Committee. [2021-07-31]. (原始內容存檔於2012-09-28). 
  9. ^ High speed rail commemorative plaque in Princeton Junction station. www.ns3010 .rrpicturearchives.net. [2021-07-31]. (原始內容存檔於2013-12-03). 
  10. ^ Princeton Junction, NJ. Great American Stations. [April 27, 2016]. (原始內容存檔於2013-03-14). 
  11. ^ Archived copy. [November 6, 2015]. (原始內容存檔於November 6, 2015). 
  12. ^ Princeton University: Train Travel. Princeton University. [October 9, 2011]. (原始內容存檔於2012-06-24). 
  13. ^ Rosenbaum, Joel; Gallo, Tom. NJ Transit Rail Operations. Railpace Newsmagazine. 1997 [October 9, 2011]. (原始內容存檔於October 3, 2011). 
  14. ^ McGeehan, Patrick. For New Jersey Rail Commuters, a Bad Situation Is About to Get Worse. The New York Times. September 20, 2018 [October 15, 2018]. (原始內容存檔於2021-07-31). 
  15. ^ Governor Murphy, NJ Transit Announce ACRL and Princeton Dinky to Resume May 12th (新聞稿). New Jersey Transit. April 17, 2019 [May 1, 2019]. (原始內容存檔於2019-11-02).