普悠瑪客運
| 普悠瑪客運股份有限公司 | |
|---|---|
| Puyuma Transportation Co., Ltd. | |
 | |
| 原文名稱 | 普悠瑪客運 |
| 公司類型 | 股份有限公司 |
| 股票代號 | 非上市 |
| 統一編號 | 54815256 |
| 成立 | 2014年5月23日 |
| 代表人物 | 董事長：鍾嘉村 |
| 總部 |  中華民國（臺灣）臺東縣臺東市鐵花里新生路76號2樓 |
| 業務範圍 | 臺東市 |
| 產業 | 運輸業 |
| 實收資本額 | 新台幣50,000,000元 |
| 母公司 | 高雄客運 |
| 網站 | www.ksbus.com.tw/Puyuma |
普悠瑪客運股份有限公司，簡稱普悠瑪客運，是位於臺灣臺東縣的一家客運公司，主要經營臺東市區的公車業務，2014年5月23日成立。[1]
普悠瑪客運創始目的在於臺東市區因地方政治因素造成臺灣鐵路管理局原臺東線台東新站-馬蘭車站-台東舊站路段停駛及舊臺東車站因時任台東市長之賴坤成及其他相關人士要求而裁撤，造成現今臺東車站（原台東新站）位置距離市區過遠交通不便，此外近年旅遊人口增加，大眾運輸需求量大，因此臺東縣政府公開路權供業者申請，最後由高雄客運所屬公司高旗旅行社取得經營權，隨後高旗旅行社成立子公司普悠瑪客運，2014年5月23日完成設立登記，2014年7月1日正式營運。
經營路線
行駛時間
- 觀光循環線：06:00～20:00
- 陸海空快線A：06:20～18:10
- 陸海空快線B：12:10～21:20
- 陸海空快線C：06:50～17:20
使用車輛
- 原裝進口車
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4
- 排氣量：2998cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
- 變速系統：手排(M038S5/前5後1)
- 車長 6,990mm
- 車寬 2,010mm
- 車高 2,610mm
- 軸距 3,995mm
- 分類：乙類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度：2014
- 領牌年度：2014
- 領牌範圍：217-FX~223-FX、225-FX
- 共計8輛，現有4輛
- 218-FX轉籍至高雄客運並換牌為KKB-8008
- 220-FX、223-FX、225-FX轉籍至嘉義客運並換牌為KKA-7199、KKA-7207、KKA-7208
- 桃園客運、新竹客運、仁友客運、總達客運、中鹿客運、臺西客運、嘉義客運亦有採購同款之車種
- 車體：原裝進口（國瑞汽車裝嵌）
- 引擎：TOYOTA NO4C-UH
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 出廠年份：2018
- 領牌年份：2022
- 領牌範圍：KKB-8095、KKB-8097
- 共計2輛
- 分類：乙類大客車
- 歐盟五期環保中型巴士(EURO5)
- 本批為改款新造型車輛
- 原高雄客運車輛轉籍(未換牌)
- 換牌車輛一覽
- KAA-6627→KKB-8095
- KAA-6900→KAB-0723→KKB-8097
- 大南汽車、東台灣客運、國光客運、南投客運、淡水客運、東南客運、澎湖縣公車處、首都客運、大都會客運、基隆市公車、指南客運、葛瑪蘭客運、三重客運、桃園客運、建明客運、日豪客運、日統客運、屏東客運、基隆客運、高雄客運、光華巴士、台中客運亦有採購同款之車種
臺灣鴻華先進科技（Foxconn Technology Group）
MODEL T 電動低底盤
- 車體廠：鴻華先進（順益汽車組裝）
- 最大功率：260KW
- 最大扭力：3,000N-M
- 最高速度：>90KPH
- 續航里程：250公里以上
- 電池電量：300kWh
- 車長：11,940mm
- 軸距：6,000mm
- 出廠年度：2022~2023
- 領牌年度：2022~2023
- 領牌範圍：
2022（2輛）：EAL-2661~EAL-2662
2023（3輛）：EAL-2663~EAL-2666 - 共計5輛，現有3輛
- EAL-2661~EAL-2662已轉賣給員林客運
- EAL-2662為原大都會客運車輛
- 車牌號碼對照：
EAL-1018→EAL-2662 - 高雄客運、府城客運、金門縣市區公車、員林客運、三重客運、新營客運亦有同款車
參見
參考文獻
- ^ 台東普悠瑪公車7/1上路 首月免費 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）.自由時報