普悠玛客运
普悠玛客运股份有限公司 | |
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Puyuma Transportation Co., Ltd. | |
原文名称 | 普悠瑪客運 |
公司类型 | 股份有限公司 |
股票代号 | 非上市 |
统一编号 | 54815256 |
成立 | 2014年5月23日 |
代表人物 | 董事长:锺嘉村 |
总部 | 中华民国(台湾)台东县台东市铁花里新生路76号2楼 |
业务范围 | 台东市 |
产业 | 运输业 |
实收资本额 | 新台币50,000,000元 |
母公司 | 高雄客运 |
网站 | www.ksbus.com.tw/Puyuma |
普悠玛客运股份有限公司,简称普悠玛客运,是位于台湾台东县的一家客运公司,主要经营台东市区的公车业务,2014年5月23日成立。[1]
普悠玛客运创始目的在于台东市区因地方政治因素造成台湾铁路管理局原台东线台东新站-马兰车站-台东旧站路段停驶及旧台东车站因时任台东市长之赖坤成及其他相关人士要求而裁撤,造成现今台东车站(原台东新站)位置距离市区过远交通不便,此外近年旅游人口增加,大众运输需求量大,因此台东县政府公开路权供业者申请,最后由高雄客运所属公司高旗旅行社取得经营权,随后高旗旅行社成立子公司普悠玛客运,2014年5月23日完成设立登记,2014年7月1日正式营运。
经营路线
行驶时间
- 观光循环线:06:00~20:00
- 陆海空快线A:06:20~18:10
- 陆海空快线B:12:10~21:20
- 陆海空快线C:06:50~17:20
使用车辆
- 原装进口车
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4
- 排气量:2998cc
- 最大马力:150ps(110kW)/3500rpm
- 最大扭力:37.76kg-m/1320rpm
- 变速系统:手排(M038S5/前5后1)
- 车长 6,990mm
- 车宽 2,010mm
- 车高 2,610mm
- 轴距 3,995mm
- 分类:乙类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年度:2014
- 领牌年度:2014
- 领牌范围:217-FX~223-FX、225-FX
- 共计8辆,现有4辆
- 218-FX转籍至高雄客运并换牌为KKB-8008
- 220-FX、223-FX、225-FX转籍至嘉义客运并换牌为KKA-7199、KKA-7207、KKA-7208
- 桃园客运、新竹客运、仁友客运、总达客运、中鹿客运、台西客运、嘉义客运亦有采购同款之车种
- 车体:原装进口(国瑞汽车装嵌)
- 引擎:TOYOTA NO4C-UH
- 排气量:4009cc
- 最大马力:150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 出厂年份:2018
- 领牌年份:2022
- 领牌范围:KKB-8095、KKB-8097
- 共计2辆
- 分类:乙类大客车
- 欧盟五期环保中型巴士(EURO5)
- 本批为改款新造型车辆
- 原高雄客运车辆转籍(未换牌)
- 换牌车辆一览
- KAA-6627→KKB-8095
- KAA-6900→KAB-0723→KKB-8097
- 大南汽车、东台湾客运、国光客运、南投客运、淡水客运、东南客运、澎湖县公车处、首都客运、大都会客运、基隆市公车、指南客运、葛玛兰客运、三重客运、桃园客运、建明客运、日豪客运、日统客运、屏东客运、基隆客运、高雄客运、光华巴士、台中客运亦有采购同款之车种
台湾鸿华先进科技(Foxconn Technology Group)
MODEL T 电动低底盘
- 车体厂:鸿华先进(顺益汽车组装)
- 最大功率:260KW
- 最大扭力:3,000N-M
- 最高速度:>90KPH
- 续航里程:250公里以上
- 电池电量:300kWh
- 车长:11,940mm
- 轴距:6,000mm
- 出厂年度:2022~2023
- 领牌年度:2022~2023
- 领牌范围:
2022(2辆):EAL-2661~EAL-2662
2023(3辆):EAL-2663~EAL-2666 - 共计5辆,现有3辆
- EAL-2661~EAL-2662已转卖给员林客运
- EAL-2662为原大都会客运车辆
- 车牌号码对照:
EAL-1018→EAL-2662 - 高雄客运、府城客运、金门县市区公车、员林客运、三重客运、新营客运亦有同款车
参见
参考文献
- ^ 台东普悠玛公车7/1上路 首月免费 (页面存档备份,存于互联网档案馆).自由时报