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是隆線

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是隆線
BTS Silom Line
รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม
概覽
營運範圍 泰國曼谷
所屬系統曼谷集體運輸系統
目前狀況營運中
起點站國家運動場
終點站曼瓦
技術數據
路綫結構架空
路綫長度14.5
車站數目13
軌距1,435毫米(4英尺8+12英寸
營運資訊
開通營運1999年12月5日

是隆線(泰語:สายสีลม音素換寫S̄āy s̄īlm皇家轉寫Sai Silom),全名為「紀念國王陛下第6周期[註 1]生日架空列車第2路綫是隆線」,是泰國曼谷集體運輸系統(BTS)的一條路綫。起自國家運動場東行,於暹羅車站素坤逸線轉乘,隨後南行前往曼瓦,路綫圖上以暗綠色顯示。

歷史

車站

代號 車站名稱 車站接駁路綫 啟用日期
中文 泰文 英文
曼谷地鐵是隆線(Silom Line)
W1 國家運動場 สนามกีฬาแห่งชาติ National Stadium 1999年12月5日
CEN 暹羅 สยาม Siam 素坤逸線
S1 拉差丹利 ราชดำริ Ratacha Damri
S2 沙拉鈴 ศาลาแดง Sala Daeng 曼谷地鐵藍線是隆車站
S3 沖暖詩 ช่องนนทรี Chong Nonsi 曼谷巴士快速交通系統沙吞-拉差蓬線沙吞車站
曼谷單軌鐵路淺藍線(計劃)
S4 聖路易英語Saint Louis BTS station เซนต์หลุยส์ Saint Louis 2021年2月8日
S5 素拉剎 สุรศักดิ์ Sura Sak 1999年12月5日
S6 鄭皇橋 สะพานตากสิน Saphan Taksin
S7 吞武里城 กรุงธนบุรี Krung Thonburi 曼谷旅客捷運金線 2009年5月15日
S8 大羅斗圈[1] วงเวียนใหญ่ Wongwian Yai 曼谷近郊鐵路暗紅線(計劃)
曼谷地鐵紫線(計劃)
S9 普尼密 โพธิ์นิมิตร Pho Nimit 2012年1月12日
S10 噠叻普 ตลาดพลู Talat Phlu 曼谷巴士快速交通系統沙吞-拉差蓬線拉差蓬車站 2012年2月14日
S11 武他甲 วุฒากาศ Wutthakat 曼谷近郊鐵路暗紅線(計劃) 2012年12月5日
S12 曼瓦 บางหว้า Bangwa 曼谷地鐵藍線
S13 曼為 บางแวก bang Waek 計劃中
S14 甲宗通 กระโจมทอง Kra Chomthong
S15 曼鵬 บางพรม Bang Phrom
S16 英他拉哇 อินทราวาส Intharawat
S17 巴隆拉春娜妮 บรมราชชนนี Boromarajajonani
S18 達鈴參 ตลิ่งชัน Taling Chan 曼谷近郊鐵路淺淺紅線(興建中)

註:鄭皇橋站初始設計為終點站,沒有預留往復線。來往列車共用月台,以列車停車位置偏向和地面顏色塊區分。鄭皇橋站至吞武里站跨越湄南河,原始設計制約無法興建往復橋,來往列車只能依次輪候通過,列車短暫停車輪候期間無告知提示,並且由於此二站間供電線路轉換會導致瞬間停電,包括車內照明和冷氣,期間輔助應急照明會開啟。

未來

國家運動場 - 佑社路段 (計劃)

代號 車站名稱 車站接駁路線
國家運動場 - 佑社
W1 國家運動場(National Stadium)
W2 佑社 (Yot se) 曼谷近郊鐵路暗紅線(建設中)

註釋

  1. ^ 72歲。

參考資料

  1. ^ BTS頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),易飛網