跳至內容

懷化站

座標27°33′39″N 109°57′48″E / 27.56083°N 109.96333°E / 27.56083; 109.96333
維基百科,自由的百科全書
懷化站
中國國家鐵路集團

Huaihua Railway Station
站房
站房
位置 中國湖南省懷化市
地理座標27°33′39″N 109°57′48″E / 27.56083°N 109.96333°E / 27.56083; 109.96333
營運者廣州鐵路集團懷化車務段
途經路線滬昆鐵路渝懷鐵路焦柳鐵路
其他資訊
車站編號35534[2]
電報碼HHQ
拼音碼HHU
車站等級一等站[1]
歷史
始建日期1971年
啟用日期1972年
站線配置圖
請點這裏
位置
地圖

懷化站是位於中國湖南省懷化市的一個鐵路車站,始建於1971年,1972年隨湘黔鐵路建成通車並投入使用。懷化站有始發到達北京、上海、無錫、深圳等地的多趟旅客列車,每年旅客發送量超過360萬人[3]

歷史

懷化站最初於1971年3月作為湘黔鐵路工程的一部分開工,設到發線4條。1972年11月廣州鐵路局認為懷化站的規模無法應付日後的需要,因而提出擴建懷化車站的建議。1973年初湖南省政府經研究後將懷化站的擴建工程作為緊急任務下達,擴建工程包括增建6~10道調車線及貨車檢修設備,擴建工程於1973年7月完工。在位於焦柳鐵路上的原懷化南站(現懷化西站)於1978年建成之前,懷化站在擔任客運業務外還負責湘黔線區段站的作業及貨運任務[4]

1987年懷化站進行改建工程。在此次改建過程中,車站延長了站台到發線長度,在1~4道鋪設整體道床以及新建1100平方米的行包大樓。到1990年,懷化站設有客運房屋5910平方米,3座站台,3座雨棚以及2座地道2座[4],每日到發客車9.25對[5]

作為株六複線、渝懷鐵路的附屬工程,鐵路部門於2001年在車站北側的盈口鄉新建懷化客車整備所[6]

2005年,廣鐵集團對懷化站的站房進行了重建。懷化站新站房於2007年1月15日投入使用[7]。同年7月懷化市當地政府對原先佔地1500平方米的站前廣場進行了改擴建工程[5]渝懷鐵路於2007年開通後,懷化站於當年4月18日開行前往梅江站方向的7272次列車[8]

2022年6月20日至12月30日,本站實施改善工程,包括將2、3、4號月台加高、並在所有月台各增建一部扶手電梯、雨篷翻新、旅客引導系統、標誌、燈光更換、監控補強、改善行包地道、改善消防系統、車站大樓吊頂翻新等。[9][10]

車站結構

懷化站進站大廳,玻璃幕牆上掛有「沒有共產黨就沒有新中國」宣傳海報。
俯瞰懷化站
懷化站

站房

懷化站目前的站房於2007年投入使用,佔地面積1.25萬平方米。站房通過採用全鋼吊頂、外立面通過大量使用玻璃幕牆以突出「通透」之特點。車站售票處位於站房東側,面積540平方米,設有13個售票窗口;車站站房內設有3個大型候車室、2個貴賓室和一個軟席候車室,可一次容納6000餘人候車[7][11]。其中一層候車室位於站房一樓,面積1517平方米,內設有軟席候車區、母子軍人候車區以及貴賓室以及一個讀書角[12],可容納1334名旅客;二層候車室位於站房二樓,面積2018平方米,可容納2220名旅客[1]

站場

懷化站設有5座站台。1站台即基本站台為高站台,寬9米[13];二、三、四站台寬10.5米。站台上的風雨棚長550米,站內整體道床每道各設上水井22個。站台與站房之間各設一座進站天橋、出站地道、行包地道和郵政地道連接[14]。站場設有7條到發線、3條正線、1條調車線,北側還有2條客車整備線和4條存車線,設有通往老懷化機務段、長沙車輛段懷化客車整備所、懷化工務段等單位的專用線[15][16]

旅客列車目的地

始發列車

懷化站所有的始發列車全部由廣鐵集團擔當。

擔當路局 車次 目的地
廣州鐵路集團
K268 北京西
K534(淡季停運)、K1374 上海南
K809 無錫
K9262 深圳東
7266 澧縣
7269 塘豹
7275 新晃
7272 梅江

過路列車

列車所屬路局 站點
北京局集團 北京西昆明
廣州局集團 成都東深圳松桃深圳東達州廣州
成都局集團 北京西貴陽上海南重慶北寧波廣州深圳東
濟南局集團 煙台貴陽
昆明局集團 昆明北京西連雲港東上海南寧波
南昌局集團 成都東南昌重慶西重慶北福州廈門北貴陽昆明九江
上海局集團 南通昆明重慶北(淡季停開)、寧波(淡季停開)、貴陽(金溫公司擔當)、溫州(金溫公司擔當)
瀋陽局集團 長春昆明
南寧局集團 南充北湛江張家界南寧
武漢局集團 襄陽湛江

事件

2014年3月22日13時50分懷化站廣場出口附近,一青年男子持刀進行一起無差別砍殺事件,造成1名老人和2名小孩受傷[17]

鄰近車站

前一站 中國鐵路 後一站
上海方向
滬昆鐵路
0← 9km 懷化站 10km →
昆明方向
焦作方向
焦柳鐵路
← 5km 懷化站 4km →
懷化西站
柳州方向
焦柳鐵路舊線
0000 懷化站 000 00
終點站
重慶北方向
渝懷鐵路
← 11km 懷化站0 0 0 0
終點站

參見

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 大站风采 怀化站. 廣鐵集團. [2017-11-04]. (原始內容存檔於2017年11月7日). 
  2. ^ GB/T 10302-2010:中華人民共和國鐵路車站代碼(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公佈,2010年12月1日實施.中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 16.
  3. ^ 湘西门户怀化站. 鐵流網. 2007-02-07 [2011-05-20]. [永久失效連結]
  4. ^ 4.0 4.1 怀化火车站. 鐵路網. 2015-10-14 [2017-11-03]. (原始內容存檔於2020-12-05). 
  5. ^ 5.0 5.1 怀化火车站的历史沿革. 甜游懷化. 2016-11-21 [2017-11-03]. (原始內容存檔於2020-11-26). 
  6. ^ 法院兵分5路:拆除在重点工程征地内的突建房. 法制日報 (搜狐網). 2001-11-13. 
  7. ^ 7.0 7.1 怀化火车新站完工 将成湘鄂渝黔桂周边最大火车站. 紅網. 2006-12-20 [2017-11-03]. (原始內容存檔於2007-03-23). 
  8. ^ 怀化首列西行列车驶出 4·18提速怀化车站呈现三大亮. 懷化新聞網. 2007-04-18 [2017-11-03]. (原始內容存檔於2017-11-07). 
  9. ^ 明天起,怀化火车站部分区域将进行改造施工!. 懷化交通廣播. 2022-06-19 [2022-08-20]. 
  10. ^ 怀化火车站即将开始改造,来看看怎么改. 多彩懷化. 2021-12-27 [2022-08-20]. 
  11. ^ 新照片-老照片:怀化火车站大变样. 懷化新聞網. 2008-09-24 [2017-11-03]. (原始內容存檔於2017-11-07). 
  12. ^ 怀化火车站设“读书角” 成农民工出行免费读书乐园. 紅網. 2014-02-08 [2017-11-03]. (原始內容存檔於2019-11-18). 
  13. ^ 中铁二十五局集团建安公司承建的怀化站站台装修施工正酣. 建築時空. 2007-07-16 [2017-11-03]. (原始內容存檔於2017-11-07). 
  14. ^ 廣鐵集團黨委宣傳部. 怀化火车站. 廣鐵集團. 2011-12-24. (原始內容存檔於2017年11月7日). 
  15. ^ 申宏華. 怀化南站点线能力利用与提高研究. 華南理工大學. 2007. doi:10.7666/d.Y1275821. 
  16. ^ 王充. 怀化铁路枢纽货运系统布局优化研究. 鐵道貨運. 2019. doi:10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2019.03.07. 
  17. ^ 湖南怀化火车站发生恶意砍伤路人事件 嫌疑人抓获. 中國新聞網. 2014-03-22 [2014-03-22]. (原始內容存檔於2014-03-25). 

外部連結