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安别站

座標45°10′32.3″N 142°16′48.9″E / 45.175639°N 142.280250°E / 45.175639; 142.280250
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安別
車站與月台遺址
車站與月台遺址
日語名稱
安别 – やすべつ – Yasubetsu
車站概覽
位置 日本北海道枝幸郡濱頓別町字安別
地理座標45°10′32.3″N 142°16′48.9″E / 45.175639°N 142.280250°E / 45.175639; 142.280250
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
歷史
啟用日期1956年(昭和31年)11月19日(臨時乘降場)
1987年(昭和62年)4月1日(升級至車站)[1]
關閉日期1989年(平成元年)5月1日[1]
鄰近車站
上一站 JR北海道 下一站
山輕
2.7km*
天北線
距離音威子府70.4km*
飛行場前
2.4km*
位置
地圖
備註
隨着天北線廢線,車站成為廢站
* 里數使用實際距離(在車站關閉前沒有設定營業距離
1977年的安別臨時乘降場與方圓約500米範圍。左上方為南稚內方向。周邊設有防風雪林覆蓋。左邊設有名為Pun沼的沼澤,下方邊庫查羅湖的小沼北岸,右上方為奶農地帶和設有一些民居。在濱頓別一方的平交道中,路軌左邊設有月台。在一個藍色橢圓形物體於平交道旁邊,該處為候車室。{國土航空寫真}}

安别站(日語:安别駅やすべつえき Yasubetsu eki */?)是位於北海道枝幸郡濱頓別町字安別,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站廢站)。隨着天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。

歷史

  • 1956年(昭和31年)11月19日 - 日本國有鐵道(國鐵)北見線安別臨時乘降場(由日語鉄道管理局設定)啟用[1]
  • 1961年(昭和36年)4月1日 - 路線名稱改為天北線,成為該線上的臨時乘降場。
  • 1980年(昭和55年)5月19日 - 此臨時乘降場附近發生火災,火勢漫延至民居,此臨時乘降場和周邊的防雪林都受到波及(在此火災中,6班普通列車暫停服務)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運[1]。同日升級至車站,成為安別站[1]
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 天北線全線廢除,此站也廢除[1]

車站構造

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊(南稚內方向的列車會開啟左邊車門)。

由於車站原自臨時乘降場,因此此站是無人車站。此站沒有車站大樓,只有砌塊建成的候車室[2]

站名的由來

車站名稱取自地名。地名在阿伊努語為「ヤㇲペッ(yas-pet)」,其意思為「使用網·河」,或是「ヤウㇱペッ」,其意思為「網·一直使用·河」[3]

車站周邊

車站周邊設有廣寬的草地和荒野。

現況

安別站遺址(2011年8月5日)

車站周邊的路軌,從濱頓別站猿拂站之間建設了「北鄂霍次克單車徑日語北オホーツクサイクリングロード[2]

截至2001年(平成13年),在單車徑旁邊還保留了通訊中繼室,車站前候車室變成了騎單車人士的休息站[2]。截至2010年(平成22年)[5]、2011年(平成23年)也是同樣,當中候車室中記載了「休息處、廁所」[6]

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
天北線
山輕安別飛行場前

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 906. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 宮脇俊三日語宮脇俊三 (編). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Books. JTB出版. 2001-7: 40–41. ISBN 978-4533039072 (日語). 
  3. ^ 本多 貢. 児玉芳明 , 編. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 93 [2018-10-27]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 (日語). 
  4. ^ 北海道道路地図 改訂版. 地勢堂. 1980-3: 17 (日語). 
  5. ^ 今尾惠介 (編). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-3: 18. ISBN 978-4533078583 (日語). 
  6. ^ 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新聞社. 2011-9: 249–250. ISBN 978-4894536128 (日語). 

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