大衛·古達
世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
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國籍 | 英國 |
車號 | 14 |
出賽次數 | 247 (246次起步) |
世界冠軍 | 0 |
分站冠軍 | 13 |
頒獎台 | 61 |
生涯積分 | 535 |
桿位 | 12 |
最快圈速 | 18 |
首次出賽 | 1994年西班牙大獎賽 |
首次分站冠軍 | 1995年葡萄牙大獎賽 |
最後分站冠軍 | 2003年澳洲大獎賽 |
最後出賽 | 2008年巴西大獎賽 |
大衛·古達,MBE(David Coulthard,1971年3月27日—),亦有人以他的名字縮寫稱呼他為DC,前一級方程式賽車車手,曾效力威廉士車隊、邁凱輪車隊及紅牛車隊。現擔任英國廣播公司一級方程式賽車評述。
2010年賽季,古達復出參加該年度的德國房車賽(DTM),代表平治車系的謬克車隊(Mücke Motorsport)駕駛平治C-Class賽車再度征戰。之後他在2012年10月18日對外宣佈,將在完成2012年度的德國房車賽賽季後正式退役,結束29年賽車手生涯。
F1之前的賽事經歷
- 1983-1988
- 小型賽車(Karting)
- 1989
- 參加福特方程式,獲得年度冠軍。並贏得麥拉侖汽車運動年度青年車手的頭銜(McLaren/Autosport Young Driver of the Year award)。
- 1990
- 1990
- 參加歐洲Opel-Lotus錦標賽,年度第五名。
- 1991
- 參加荷蘭Marlboro Masters F3大賽和澳門F3大賽,取得冠軍。
- 參加英國F3錦標賽,年度亞軍。
- 1992
- 參加歐洲F3000錦標賽,所屬隊伍為Paul Stewart車隊,年度第九名。
- 1993
- 參加歐洲F3000錦標賽,同為Paul Stewart車隊效力,年度第三名。
- 1993
- 1994
- 因艾爾頓·冼拿在賽事中事故身亡,由測試車手晉升為正式車手。正式開始了他的F1生涯。
F1出賽成績
註:
- † – 車手未完成賽事,但已完成90%的原定賽程,因而有排名。
軼聞
- 2000年春天,古達和他的女友搭乘的私人飛機遇上空難,機上正副駕駛罹難。古達和女友奇蹟式地只受輕傷從機內走出。之後緊接着的西班牙大獎賽亦取得了亞軍的佳績,一段時期之內有着鐵人的稱號。
- 古達從2001年春天開始和兩名友人在摩納哥經營一間旅館,他有特點的四角臉型被用做了旅館的標志。
- 2006年的摩納哥站,車隊總監克里斯蒂安·霍納(Christian Horner)在賽前幾日與人說笑車隊若能上頒獎台就要裸身跳入車隊Energy Station頂樓的泳池,而古達即在該站為車隊取得了第一個獎盃(單站季軍),為了實現承諾,霍納在之後也公開地在媒體見證下僅披着一件超人披風跳入泳池。
外部連結
- ^ David Coulthard. Motor Sport. [2021年7月31日]. (原始內容存檔於2021年12月22日).
- ^ David Coulthard – Formula One Series Results (Races). Racing-Reference. [2021年7月31日]. (原始內容存檔於2021年12月22日).