八卦山隧道
| 八卦山隧道 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 地點 |  八卦台地 |
| 座標 | 24°2′48″N 120°36′16″E / 24.04667°N 120.60444°E |
| 狀況 | 使用中 |
| 道路 |  芳苑草屯線 |
| 起點 | 彰化縣員林市 |
| 終點 | 南投縣草屯鎮 |
| 營運數據 | |
| 動工於 | 1996年11月15日 [1] |
| 貫通於 | 西行左線：2002年11月27日 東行右線隧道：2003年1月25日 |
| 啟用於 | 2005年4月29日 [1] |
| 總造價 | 新台幣1,474,284,000元 |
| 業主 | 中華民國 |
| 施工單位 | 中華工程股份有限公司 |
| 營運單位 | 交通部公路總局 |
| 通行類別 | 台灣省道快速公路 |
| 收費 | 免費 |
| 技術數據 | |
| 設計師 | 中華顧問工程司 |
| 長度 | 西行：4,928米（16,168英尺） 東行：4,935米（16,191英尺） |
| 行車線數量 | 雙孔雙向車道 [1] |
| 營運速度 | 80公里每小時（50英里每小時） [1] |
| 最高海拔 | 440米（1,444英尺） |
| 最低海拔 | 240米（787英尺） |
| 限界高度 | 4.7米（15英尺） [2] |
| 限界闊度 | 6.5米（21英尺） [2] |
| 最大埋深 | 240米（787英尺） [2] |
八卦山隧道（英語：Baguashan Tunnel）是臺灣的公路隧道之一，位於台76線林厝交流道與中興系統交流道之間，左線（西行）、右線（東行）全長分別為4,928公尺與4,935公尺，為全臺灣第三長的公路隧道[註 1]。隧道貫穿八卦台地，東西連接彰化縣員林市與南投縣草屯鎮，通車後使彰化與南投兩地往返時間大幅減短。
歷史
- 1996年11月15日土木標開工。
- 2000年10月5日發生隧道上方的民宅塌陷意外，停工一年。
- 2005年4月29日第一階段通車，僅開放小型客車及小貨車行駛。
- 2005年9月5日發生首起車禍。車主疑似酒駕，行經隧道時撞上旁邊的牆壁，造成火燒車。
- 2006年1月1日開放大客車行駛。
- 2007年1月1日開放總重21噸以下大貨車行駛，惟載運危險物品、超長、超寬、超高的車輛以及聯結車仍禁止行駛。
