京成千葉站

京成千葉站
京成千葉站
	車站西口（2016年12月）
日語名稱
	京成千葉 – けいせいちば – Keisei-Chiba
車站概覽
位置	日本千葉縣千葉市中央區新町250番3號
地理座標	35°36′42.1″N 140°6′52″E / 35.611694°N 140.11444°E
轉乘交通	千葉站（JR東日本橫須賀·總武快速線、中央·總武緩行線、總武本線、外房線、千葉都市單軌電車1號線、2號線）
車站構造
站體類型	高架車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1967年（昭和42年）12月1日
上下車人次; 統計年度	平均每日28,118人次 ; 2016年
鄰近車站
站線配置圖
站線配置圖
	圖例
1	2
位置
位置
備註
	1987年（昭和62年）4月1日以前稱國鐵千葉站前站

京成千葉站（日語：京成千葉駅／けいせいちばえき^{Keisei-Chiba eki */?}）是位於日本千葉縣千葉市中央區，屬於京成電鐵千葉線的鐵路車站。站名牌與旅客資訊採用省略「京成」二字的「千葉」。車站編號是KS59。本站與東日本旅客鐵道（JR東日本）和千葉都市單軌電車的千葉站之間是不共用站體的互相轉乘站，但與千葉都市單軌電車車站連通，可透過單軌電車口前往JR千葉站的電車車站聯絡通道。

年表

1967年（昭和42年）12月1日 - 車站啟用，當時稱為國鐵千葉站前站^[2]。

1974年（昭和49年）12月15日 - 廢止快速列車，本站僅停靠普通列車^[3]。
1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，車站改稱為京成千葉站、原來的京成千葉站更名為千葉中央站^[4]。

1994年（平成6年）7月1日 - 開設西檢票口^[5]。
1995年（平成7年）8月1日 - 開設單軌電車檢票口^[6]。
2006年（平成18年）12月10日 - 新京成電鐵與京成千葉線直通運轉，新京成車輛駛入本站^[7]。
2018年3月24日 - 付費區前大廳與月台改用全彩LED式列車資訊顯示器。同時改用詳細型進站廣播。

車站構造

本站是相對式月台2面2線的高架車站。下行列車可見月台位在右彎上。月台有效長度可停靠8輛編組。站內設有三處驗票口，但僅西驗票口有配置站員。

京成千葉站月台
月台	路線	方向	目的地
1	千葉線	下行	津田沼、上野、成田機場、新京成線方向
2	千葉線	上行	千葉中央、千原台方向

西驗票口（2016年12月）
單軌電車連絡驗票口（2019年12月）
月台（2019年7月）
2號月台站名標（2019年7月）

使用情況

2016年度一日平均上下車人次為28,118人^{[統計 1]}，京成線內69個車站當中排行第15位。千葉線內最多乘客上下車的車站。

近年一日平均上車人次推移如下表。

年度	1日平均上下車人次^[8]	1日平均上車人次^[9]
2003年（平成15年）		11,038 ^{[統計 2]}
2004年（平成16年）		10,943 ^{[統計 2]}
2005年（平成17年）		11,009 ^{[統計 2]}
2006年（平成18年）	22,332	11,376 ^{[統計 2]}
2007年（平成19年）	23,866	12,039 ^{[統計 2]}
2008年（平成20年）	24,563	12,318 ^{[統計 3]}
2009年（平成21年）	24,428	12,231 ^{[統計 3]}
2010年（平成22年）	24,804	12,406 ^{[統計 3]}
2011年（平成23年）	24,448	12,237 ^{[統計 3]}
2012年（平成24年）	25,506	12,727 ^{[統計 4]}
2013年（平成25年）	26,619	13,275 ^{[統計 5]}
2014年（平成26年）	26,577	13,235 ^{[統計 6]}
2015年（平成27年）	27,470
2016年（平成28年）	28,118

車站周邊

本站可轉乘JR千葉站與千葉都市單軌電車 1號線、2號線千葉站。

站體與SOGO千葉店（日語：そごう千葉店）一體化，有通道直通SOGO四樓與SENCITY TOWER（日語：センシティタワー）四樓。

相鄰車站

京成電鐵

千葉線

新千葉（KS58）－京成千葉（KS59）－千葉中央（KS60）

參考資料

^ 京成電鉄駅別乗降人員. [2016-07-20]. （原始內容存檔於2016-05-23）.
^ 京成の駅今昔・昭和の面影、JTBパブリッシング、2014年、p.163
^ 日本鉄道旅行歴史地図帳 5號首都圏私鉄より引用
^ 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1987-05, 21 (6): 104. 缺少或|title=為空 (幫助)
^ 西改札口が完成京成千葉駅、混雑緩和へ. 読売新聞 (読売新聞社). 1994-07-01: 32.
^ 「モノレール口」を開設延伸開業で京成千葉駅 1日から. 千葉日報 (千葉日報社). 1995-07-29: 4.
^ 京成千葉線乗り入れ開始新京成電鉄松戸駅で一番列車出発式. 千葉日報 (千葉日報社). 2006-12-12: 15.
^ 各種報告書（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 關東交通廣告協議會
^ 千葉縣統計年鑑. [2016-07-20]. （原始內容存檔於2016-04-15）.

註釋

統計資料

^ 京成電鉄駅別乗降人員. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2017-08-02）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 千葉市統計書（平成20年度）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2013-12-14）.
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 千葉市統計書（平成24年度）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2016-08-26）.
^ 千葉県統計年鑑（平成25度） 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）、平成27年7月25日閲覧
^ 千葉市統計書（平成26年度版）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2016-08-10）.
^ 千葉市統計書（平成27年版）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2016-12-20）.

外部連結

京成千葉站｜電車與車站資訊｜京成電鐵
京成千葉站PDF - 京成電鐵

[1] 京成電鉄駅別乗降人員. [2016-07-20]. （原始內容存檔於2016-05-23）.

[2] 京成の駅今昔・昭和の面影、JTBパブリッシング、2014年、p.163

[3] 日本鉄道旅行歴史地図帳 5號首都圏私鉄より引用

[4] 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1987-05, 21 (6): 104. 缺少或|title=為空 (幫助)

[yomiuri199471-5] 西改札口が完成京成千葉駅、混雑緩和へ. 読売新聞 (読売新聞社). 1994-07-01: 32.

[chibanippo1995729-6] 「モノレール口」を開設延伸開業で京成千葉駅 1日から. 千葉日報 (千葉日報社). 1995-07-29: 4.

[chibanippo20061212-7] 京成千葉線乗り入れ開始新京成電鉄松戸駅で一番列車出発式. 千葉日報 (千葉日報社). 2006-12-12: 15.

[9] 各種報告書（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 關東交通廣告協議會

[10] 千葉縣統計年鑑. [2016-07-20]. （原始內容存檔於2016-04-15）.

[8] 京成電鉄駅別乗降人員. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2017-08-02）.

[chibacitytoukei2008-11] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 千葉市統計書（平成20年度）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2013-12-14）.

[chibacitytoukei2012-12] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 千葉市統計書（平成24年度）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2016-08-26）.

[chibapreftoukei2012-13] 千葉県統計年鑑（平成25度） 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）、平成27年7月25日閲覧

[chibacitytoukei2014-14] 千葉市統計書（平成26年度版）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2016-08-10）.

[chibacitytoukei2015-15] 千葉市統計書（平成27年版）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2016-12-20）.

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[統計 1]

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[統計 2]

[統計 3]

[統計 4]

[統計 5]

[統計 6]

年表