交通銀行南京分行舊址
交通銀行南京分行舊址 | |
---|---|
江蘇省文物保護單位 | |
地址 | 南京市玄武區中山東路1號 |
分類 | 近現代重要史跡及代表性建築 |
時代 | 1936年(一說1935年) |
編號 | 515 Ⅴ-40 |
認定時間 | 2002年 |
交通銀行南京分行舊址位於中國江蘇省南京市玄武區中山東路1號,現為中國工商銀行南京鐘山支行所在地,同時也是江蘇省文物保護單位[1]。
歷史
1910年,交通銀行南京分行建立。1933年,交通銀行南京分行新樓破土動工,由上海繆凱伯工程司(Miao Kay-Pah Consulting Co.)設計,新亨營造廠負責營建,1935年7月竣工,工程造價約20萬元[2]。事實上,該建築作為交行南京分行所在地的時間累計僅有五至六年,1937年抗日戰爭全面爆發,交行南京分行大樓被日軍及汪精衛政權佔用,後成為汪政權中央儲備銀行所在地;日本投降後又一度被中央銀行南京分行佔用,不久後交行南京分行遷回;1949年中華人民共和國成立後,交行遷出,大樓成為中國人民銀行南京分行所在地;1984年中國工商銀行成立後成為工行辦公地點至今。[3]
隨着時間推移,交通銀行南京分行舊址安全隱患愈發嚴重,因此南京市人民政府於2010年開始對大樓進行翻修。據參與此次翻修工作的東南大學建築學院教授周琦表示,交通銀行南京分行舊址的大量牆壁出現開裂等症狀,鋼筋由於空氣及水分侵入牆體被侵蝕,「已經酥化掉了」。由於翻修「修舊如舊」,加上工程繁重,造價也相當可觀,平均每平方米修繕費用超過10000元人民幣。[4]修繕工程2011年底結束,交通銀行南京分行舊址同時重新對外開放。[5]
建築
交通銀行南京分行舊址採用了羅馬古典建築風格。大樓正立面南側為4根高達9米的古典愛奧尼亞柱,東西兩側各配有3根相同式樣的檐柱。建築外牆面及外台度採用水泥鏨假石,外部採用滾花鋼窗,周邊鑲以大理石窗套及面飾,屋脊部位有多層線角和水泥塑花。迎面入口設有三座包金屬雙門。門楣有三角形及弧形飾物,沿口有浮雕花紋圖案。主體建築原為地上4層、地下1層;1937年被日軍佔領後,在頂部平台中部增建一座兩層建築。[3]
建築中部有營業大廳,高度為2層,上部天頂為鋼網架,並布有整面採光花格玻璃窗。牆面、柱面、門套及四周銀櫃均鑲嵌大理石,大廳前有門廳過渡,門廳及大廳均為彩色水磨石地坪,牆為石膏花紋飾線。大廳西側為業務部、儲蓄部、出納部、信託部以及金庫通道;後部為經理室、會客室、文書科、信息科以及僕役室,各室與大廳,有穿堂隔離,樓上為銀行職員業務辦公室及宿舍。[3]
參考資料
- ^ 江苏省文物保护单位名单(109处、116点). 南京市文化和旅遊局. 2018-02-02 [2020-10-31]. (原始內容存檔於2019-03-14) (中文(簡體)).
- ^ 汪曉茜. 《大匠筑迹:民国时代的南京职业建筑师》. 南京: 東南大學出版社. 2014. ISBN 978-7-5641-5150-8.
- ^ 3.0 3.1 3.2 江蘇省地方志編纂委員會. 江蘇省志·建築志 [M]. 第1版. 南京: 江蘇古籍出版社, 2001: 150-151.
- ^ 南京首例民国建筑大修 民国交通银行上加"金字塔". 華夏經緯網. 現代快報. 2011-05-25 [2020-10-31]. (原始內容存檔於2020-11-02) (中文(簡體)).
- ^ 南京新街口最老民国建筑开放 神秘金库首次展示. 華夏經緯網. 現代快報. 2011-12-29 [2020-10-31]. (原始內容存檔於2020-11-02) (中文(簡體)).