ZH-1號驅逐艦
歷史 | |
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荷蘭 | |
船名 | 赫拉德·卡倫比爾赫號 |
艦名出處 | 赫拉德·卡倫比爾赫 |
建造方 | 鹿特丹船廠 |
鋪設龍骨 | 1938年10月12日 |
下水日期 | 1939年10月12日 |
結局 | 1940年5月10日鑿沉 |
納粹德國 | |
船名 | ZH-1號 |
建造方 | 漢堡布洛姆-福斯船廠 |
交船日期 | 1940年5月15日 |
入役日期 | 1942年10月11日 |
結局 | 1944年6月9日在韋桑島海戰中鑿沉 |
技術數據(竣工時) | |
船級 | 赫拉德·卡倫比爾赫級 |
船型 | 驅逐艦 |
排水量 |
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船長 | 106.7米 |
型寬 | 10.6米 |
吃水 | 3.52米 |
動力輸出 | 45,000匹軸馬力(34,000千瓦特) |
動力來源 | 雙軸,兩台蒸汽輪機 |
船速 | 36節(67公里每小時;41英里每小時) |
續航力 | 2,700海里以19節 |
乘員 | 230人 |
武器裝備 |
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ZH-1號(德語:ZH 1)原稱赫拉德·卡倫比爾赫號(荷蘭語:HNLMS Gerard Callenburgh),是荷蘭皇家海軍於1930年代末建造的四艘赫拉德·卡倫比爾赫級驅逐艦的首艦。它在1940年5月德國入侵荷蘭期間被荷蘭人鑿沉,當時尚未完工,但幾個月後由德國人打撈上岸,並於1942年以ZH-1號的身份入列戰爭海軍(納粹德國海軍)。經過多次延誤,該艦於1943年底被轉移到德占法國,在當地負責護送軸心國的突圍艦和潛艇穿越比斯開灣。當1944年6月6日盟軍登陸諾曼底後,它成為法國水域中僅存的幾艘德國驅逐艦之一,並受命攻擊海灘附近的入侵艦艇。在數日後的韋桑島海戰中,ZH-1號被擊毀並鑿沉,以防止被強占,其大部分官兵被盟軍救出。
設計
1930年代中期,隨着日本新式驅逐艦的水平遠超荷蘭皇家海軍既有的海軍將領級驅逐艦,英國的亞羅船廠便協助荷蘭人設計了赫拉德·卡倫比爾赫級驅逐艦。為了應對威脅,它們比前級艦更大、更快、裝備更精良,同時也保留了海軍上將級搭載的浮筒式水上飛機用於偵察目的。[1]
ZH-1號的水線長和全長分別為105.2米和106.7米,有10.6米的舷寬以及最大3.52米吃水深度;艦隻的設計排水量為1,604噸,滿載時則可達2,228噸。它由兩台維克斯浦爾-帕森斯齒輪傳動蒸汽輪機提供動力,各負責驅動一副直徑為3.25米的三葉螺旋槳。過熱蒸汽則由三台亞羅水管鍋爐供應,其運行壓力為28標準大氣壓(2,837千帕斯卡),溫度350℃。動力裝置可輸出45,000匹軸馬力(34,000千瓦特)的功率,設計航速為36節(67公里每小時),[2]但ZH-1號曾在海試中以53,000匹軸馬力(40,000千瓦特)的功率達到37.5節(69.5公里每小時)的最高速度。[3]艦隻最多可貯存520噸重油,能夠以19節(35公里每小時)的速度的巡航2,700海里(5,000公里)。它的標準船員編制為12名軍官和218名水兵。[2]
該艦的主炮為五門博福斯4.7英寸(120公釐)Mk8型速射炮,其中四門分別安裝在艦艛前、後的兩座雙聯裝炮塔中,另一門架設在後甲板室上方,與後炮塔形成背負式布局。防空武器則包括安裝在兩座雙聯裝炮架上的四門37毫米30式速射炮和四門單座20毫米38式高射炮[註 1]。此外,ZH-1號還在水上部分的兩個四聯裝動力操縱式底座上安裝有八具533毫米魚雷發射管。四個深水炸彈發射器和布雷導軌則安裝在後甲板的兩側,最多可貯存240枚水雷。[2][4]
歷史
1938年10月12日,該艦以「赫拉德·卡倫比爾赫號」之名在鹿特丹的鹿特丹船廠鋪設龍骨,並於一年後下水。隨着德國於1940年5月10日發動荷蘭戰役,荷蘭皇家海軍遂決定鑿沉這艘尚未完成舾裝的艦隻,以防止它於五天後落入敵手。[1]然而,德國人於7月14日將該艦重新打撈上岸,並於10月11日將其拖到漢堡的布洛姆-福斯船廠進行維修,進而將它重新命名為ZH-1號,其中「Z」代表驅逐艦(Zerstörer),「H」代表荷蘭(Holland)。[2]納粹德國海軍並未對該艦作出太多改動,因為他們希望將其與自己的設計進行比較,故保留了主炮、推進裝置以及艦炮和魚雷的火控系統——儘管後者系統飽受批評。但他們確實用德國武器取代了原本用作防空用途的四門博福斯40毫米60倍徑炮和四門127毫米高射炮。[3]ZH-1號之後再被拖回鹿特丹船廠完成最後的工序,原定於1942年3月4日入役卻由於官兵嚴重短缺而被迫推遲,使之直到10月11日才交付使用。當月25日,它駛往波羅的海進行戰備訓練,1943年1月18日回到漢堡接受驗收。4月11日,該艦在蓋瑟附近與丹麥貨船杜羅號(Douro)相撞,但僅輕微受損。當6月進行維修時,ZH-1號在盟軍對船塢的空襲中進一步受損,推遲了修復的進度,直到10月才完成作戰準備。[5][6]在此期間,它在艦橋頂部安裝了一台或FuMO-24/25型雷達。[3]
ZH-1號最初是作為一艘實驗船在波羅的海服役,但自1942年12月損失Z-16「弗里德里希·埃科爾特」號後被編入第5驅逐區艦隊。1943年,該艦加入在比斯開灣和法國西岸附近活動的第8驅逐區艦隊,並於10月31日與Z-27號一同從基爾啟程移駐德占法國的濱海勒韋爾東。途中,兩艦在通過英吉利海峽時都被英國海岸炮的彈碎輕微損壞。11月5日,它們又在昂蒂費角遭到英國魚雷快艇的無果攻擊,並擊傷了幾艘來襲者。抵埗後,ZH-1號的首個任務是護送6,951總噸的德國突圍艦奧索爾諾號穿越比斯開灣,但前者由於冷凝器中的鹽度問題,迫使其渦輪機於12月26日停機,不得不由魚雷艇T-25號拖回港口。維修工作直到1944年3月才完成。[5][7][8]當月初,ZH-1號又夥同驅逐艦Z-23號、魚雷艇T-27號和T-29號護送日本潛艇伊29號前往洛里昂,至月底再護送其駛離比斯開灣。[9]
1944年6月6日,時任第8區艦隊司令的特奧多爾·馮·貝希托爾斯海姆上校在收到盟軍於諾曼底登陸的消息後,命令其僅餘的三艘驅逐艦ZH-1號、Z-24號、Z-32號和魚雷艇T-24號出發前往布雷斯特,展開對抗入侵艦隊的行動。它們在途中遭到了英俊戰士魚雷轟炸機的襲擊,Z-32號被兩枚火箭炮擊傷,對方則有一架飛機被迫在水上降落。此時,ZH-1號的防空武器已強化為兩具四聯裝20毫米炮。6月8日至9日晚,這四艘艦從布雷斯特出發前往瑟堡,卻遭到盟軍第10驅逐區艦隊的八艘驅逐艦攔截,引發韋桑島海戰。英國人在發現德國艦隻後率先開火,德國人則用每艘驅逐艦發射的四枚魚雷回擊,但當盟軍艦艇轉向躲避時,這些魚雷均未命中。英國驅逐艦的火力非常有效,ZH-1號在發射第一輪齊射後就被阿散蒂號和韃靼號嚴重擊傷。最具破壞性的一枚炮彈切斷了輪機艙的主蒸汽管線,另一枚則是淹沒了前部鍋爐艙,導致所有動力中斷。隨後,兩艘英艦將火力轉向Z-24號,並在黑暗中失去了ZH-1號的蹤跡。它們繼而與Z-32號交鋒,而後者也向韃靼號開火,並將其點燃。當阿散蒂號準備瞄準Z-32號時,ZH-1號漂流至該區域,以手動模式操縱後炮向韃靼開火。不久,阿散蒂號用魚雷擊中ZH-1號,炸毀了艦艏;儘管如此,它的前炮塔扔繼續向英國艦隻開火。ZH-1號甚至還以手動模式發射了剩餘的魚雷,但全部四枚都未命中。由於情況危急,艦長命令全體官兵棄艦,並在48°52′N 4°28′W / 48.867°N 4.467°W處引爆深水炸彈將該艦鑿沉。ZH-1號共有3名軍官和36名水兵在戰鬥中喪生。一艘載有1名軍官和27名水兵的救生艇順利抵達法國海岸,英國人則救起了140名水兵。[5][10]
注釋
- 腳註
- 引用
- ^ 1.0 1.1 Whitley 2000,第212–213頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Gröner,第91頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Whitley 2000,第76頁.
- ^ Sieche,第236頁.
- ^ 5.0 5.1 5.2 Koop & Schmolke,第121頁.
- ^ Whitley 1991,第13頁.
- ^ Rohwer,第284, 294–295頁.
- ^ Whitley 1991,第148–149頁.
- ^ Rohwer,第311–12頁.
- ^ Whitley 1991,第158–160頁.
參考資料
- Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnelleboote, Minensuchboote, Minenräumboote. Koblenz: Bernard & Graefe Verlag. 1983. ISBN 3-7637-4801-6.
- Koop, Gerhard & Schmolke, Klaus-Peter. German Destroyers of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2003. ISBN 978-1-59114-307-9.
- Rohwer, Jürgen. Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two Third Revised. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2005. ISBN 1-59114-119-2.
- Sieche, Erwin. Germany. Chesneau, Roger (編). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press. 1980. ISBN 0-85177-146-7.
- Whitley, M. J. Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell & Co. 2000. ISBN 1-85409-521-8.
- Whitley, M. J. German Destroyers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1991. ISBN 1-55750-302-8.