阪神高速7號北神戶線
此條目可能包含原創研究。 (2017年8月10日) |
阪神高速7號北神戶線 | |
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道路資訊 | |
道路總長 | 35.6公里(22.1英里) |
啟用時間 | 1985年—2003年 |
主要連接道路 | |
起點 | 日本兵庫縣神戶市西區伊川谷系統交流道 |
E93 第二神明道路 E94 第二神明北線 E28 神戶淡路鳴門自動車道 31號神戶山手線 32號新神戶隧道 六甲收費道路 六甲北收費道路 E2A 中國自動車道 | |
終點 | 日本兵庫縣西宮市西宮山口系統交流道 |
地點 | |
主要城市 | 神戶市須磨區、北區 |
公路系統 | |
日本都市高速道路(一般縣道、市道) |
阪神高速7號北神戶線(日語:阪神高速7号北神戸線/はんしんこうそく7ごうきたこうべせん Hanshin kōsoku 7 gō Kita-Kōbe sen */?)是日本阪神高速道路路線,從兵庫縣神戶市西區的第二神明道路伊川谷系統交流道至兵庫縣西宮市中國自動車道西宮山口系統交流道。若從名神高速公路、北攝、寶塚前往姬路、德島方向時,行駛本道路是經過收費道路之中最便宜和最快速的路線。另外,若從姫路、德島往神戶市中心方向時,若要避開第二神明道路須磨交流道附近與3號神戶線上的塞車時,可以利用本道路改道行駛31號神戶山手線與32號新神戶隧道。[來源請求]
路線名
- 兵庫縣道高速北神戶線
- 神戶市道高速道路北神戶線
道路規格
※警察廳修正「高速公路等最高速度規定基準」(高速道路等における最高速度規制基準)後,自2010年末部分路段的最高速度變更為70km/h、80km/h(請參考後述的「車道與速限」)[1]。
交流道
- 全線都位於日本兵庫縣內。
本線(兵庫縣道)
交流道 編號 |
中文設施名稱 | 日文設施名稱 | 英文設施名稱 | 接續路線名稱 | 起點 里程 (公里) |
備註 | 所在地 | |
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7-01 | 伊川谷JCT/出入口 | 伊川谷JCT/出入口 | Ikawadani | E93 第二神明道路 姬路方向 | 0.0 | 神戶市 | 西區 | |
7-02 | 永井谷JCT/出入口 | 永井谷JCT/出入口 | Nagaidani | E94 第二神明北線 | 1.9 | 姬路方面接續 只限三田、寶塚方向出入口 | ||
7-03 | 前開TB 前開出入口 |
前開TB 前開出入口 |
Zenkai | 兵庫縣道65號神戶加古川姬路線 | 4.8 | 只限姬路方向出入口 | ||
- | 前開PA | 前開PA | Zenkai | - | ||||
7-04 | 前開出入口 | 前開出入口 | Zenkai | 兵庫縣道65號神戶加古川姬路線 | 只限三田、寶塚方向出入口 | |||
- | 布施畑JCT | 布施畑JCT | Fusehata | E28 神戶淡路鳴門自動車道 | 7.1 | |||
7-05 | 布施畑西出入口 | 布施畑西出入口 | Fusehata-Nishi | 兵庫縣道16號明石神戶寶塚線 | 7.3 | 只限姬路、德島方向出入口 入口為ETC專用 | ||
7-06 | 布施畑東出入口 | 布施畑東出入口 | Fusehata-Higashi | 兵庫縣道22號神戶三木線 | 8.8 | 只限三田、寶塚方向出入口 入口為ETC專用 | ||
- | 白川JCT | 白川JCT | Shirakawa | 阪神高速31號神戶山手線 | 9.7 | 北區 | ||
7-07 | 幸福之村出入口 白川PA |
しあわせの村出入口 白川PA |
Shiawasenomura Shirakawa |
兵庫縣道16號明石神戶寶塚線 神戶市道長田箕谷線 |
10.7 | 出入口與幸福之村停車場直接連結 可途經停車場出入一般道路 | ||
7-08 | 藍那出入口 | 藍那出入口 | Aina | 兵庫縣道52號小部明石線 | 13.6 | |||
7-09 | 箕谷JCT/出入口 | 箕谷出入口 | Minotani | 阪神高速32號新神戶隧道 兵庫縣道15號神戶三田線 |
18.2 | |||
7-10 | 唐櫃西出入口 | からと西出入口 | Karato-Nishi | 六甲收費道路 | 22.6 | 只限神戶市街、姬路方向出入口 入口為ETC專用 | ||
7-11 | 唐櫃東出入口 | からと東出入口 | Karato-Higashi | 六甲收費道路 | 25.1 | 只限三田、寶塚方向出入口 入口為ETC專用 | ||
- | 有馬口JCT | 有馬口JCT | Arimaguchi | 7號北神戶線北延伸線 | 26.3 | 神戶市街、姬路方向接續 | ||
7-12 | 有馬口出入口 | 有馬口出入口 | Arimaguchi | 兵庫縣道51號寶塚唐櫃線 | 26.7 | 只限神戶市街、姬路方向出入口 | ||
7-13 | 西宮山口南出入口 | 西宮山口南出入口 | Nishinomiya-Yamaguchi-Minami | 兵庫縣道82號大澤西宮線 | 29.8 | 只限神戶市街、姬路方向出入口 | 西宮市 | |
7-14 | 只限寶塚、大阪方向出入口 | |||||||
7-15 | 西宮山口東出入口 | 西宮山口東出入口 | Nishinomiya-Yamaguchi-Higashi | 國道176號 | 32.3 | 只限神戶市街、姬路方向出入口 | ||
7-16 | 西宮山口TB 西宮山口JCT |
西宮山口TB 西宮山口JCT |
Nishinomiya-Yamaguchi | E2A 中國自動車道 寶塚、吹田方向 | 32.4 |
北延伸線(神戶市道)
交流道 編號 |
中文設施名稱 | 日文設施名稱 | 英文設施名稱 | 接續路線名稱 | 起點 里程 (公里) |
備註 | 所在地 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 有馬口JCT | 有馬口JCT | Arimaguchi | 7號北神戶線本線 神戶市街、姬路方向 | 0.0 | ||
7-17 | 五社出入口 | 五社出入口 | Gosha | 兵庫縣道15號神戶三田線 | 1.1 | 只限神戶市街、姬路方向出入口 | |
7-18 | 柳谷TB 柳谷JCT |
柳谷TB 柳谷JCT |
Yanagitani | 六甲北收費道路 三田方向 | 3.1 |
歷史
- 1985年8月10日 : 伊川谷系統交流道 - 前開出入口間通車
- 1986年4月25日 : 前開出入口 - 布施畑西出入口間通車
- 1990年7月2日 : 布施畑西出入口 - 箕谷臨時出入口間通車。(箕谷臨時出入口現在改為連接神戶市道長田箕谷線日之峰2丁目十字路口)
- 1994年4月20日 : 箕谷出入口通車。與新神戶隧道收費道路連接
- 1998年4月2日 : 箕谷出入口 - 有馬口出入口間、有馬口系統交流道 - 柳谷系統交流道間通車
- 2003年4月28日 : 有馬口出入口 - 西宮山口系統交流道間通車,同時全線通車
- 2010年12月2日 : 伊川谷系統交流道 - 布施畑西出入口間、箕谷出入口-西宮山口南出入口間、有馬口系統交流道 - 柳谷系統交流道間的最高速度改為70km/h,布施畑西出入口-箕谷出入口間的最高速度提升為80km
- 2012年4月2日 : 有馬口、西宮山口南(西行)、西宮山口南(東行)、西宮山口東等4座收費站引進自動收費機(自動収受機)並且開始運用[2]
路線狀況
車道與速限
區間 | 車道 上下線=上行線+下行線 |
速限 |
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伊川谷系統交流道 - 布施畑西 | 4=2+2 | 70km/h |
布施畑西 - 箕谷 | 80km/h | |
箕谷-西宮山口南 | 70km/h | |
西宮山口南 - 西宮山口系統交流道 | 60km/h | |
有馬口系統交流道 - 柳谷系統交流道 | 70km/h |
※最高速度至2010年12月2日為止,全線皆為60km/h
所管警察
全線由兵庫縣警察高速公路交通警察隊垂水分駐隊管轄。[3]
交通量
24小時交通量(台) 道路交通調查
區間 | 平成17(2005)年度 | 平成22(2010)年度 | 平成27(2015)年度 |
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伊川谷系統交流道 - 永井谷系統交流道 | 30,323 | 21,764 | 25,025 |
永井谷系統交流道 - 前開出入口 | 30,323 | 20,176 | 22,675 |
前開出入口 - 布施畑系統交流道 | 30,323 | 26,222 | 28,896 |
布施畑系統交流道 - 布施畑西出入口 | 31,768 | 29,216 | 34,128 |
布施畑西出入口 - 布施畑東出入口 | 31,768 | 29,216 | 34,128 |
布施畑東出入口 - 白川系統交流道 | 31,768 | 31,299 | 37,327 |
白川系統交流道 - 幸福村出入口 | 31,768 | 28,760 | 26,128 |
幸福村出入口 - 藍那出入口 | 31,768 | 28,671 | 25,838 |
藍那出入口 - 箕谷出入口 | 31,768 | 29,011 | 26,605 |
箕谷出入口 - 唐櫃西出入口 | 32,491 | 32,345 | 31,842 |
唐櫃西出入口 - 唐櫃東出入口 | 32,491 | 31,659 | 30,158 |
唐櫃東出入口 - 有馬口系統交流道 | 32,491 | 32,104 | 30,229 |
有馬口系統交流道 - 有馬口出入口 | 32,491 | 19,428 | 19,038 |
有馬口出入口 - 西宮山口南出入口 | 6,725 | 17,661 | 17,095 |
西宮山口南出入口 - 西宮山口東出入口 | 6,725 | 14,970 | 14,988 |
西宮山口東出入口 - 西宮山口系統交流道 | 6,725 | 13,101 | 14,988 |
有馬口系統交流道 - 五社出入口 | 6,725 | 13,191 | 12,389 |
五社出入口 - 柳谷系統交流道 | 6,725 | 8,530 | 8,258 |
(來源:「平成22年度道路交通調查 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)」、「平成27年度全國道路・街路交通情勢調査 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)」(自國土交通省網頁摘取資料作成)
地理
連接高速公路
本線
- E93 第二神明道路(於伊川谷系統交流道連接)
- E94 第二神明道路北線(於永井谷系統交流道連接)
- E28 神戶淡路鳴門自動車道(於布施畑系統交流道連接)
- 阪神高速31號神戶山手線(於白川系統交流道連接)
- 阪神高速32號新神戶隧道(於箕谷出入口、系統交流道連接)
- 阪神高速7號北神戶線北延伸線(於有馬口系統交流道連接)
- E2A 中國自動車道(於西宮山口系統交流道連接)
北延伸線
參考
- ^ 阪神高速道路7號北神戶線最高速度限制之再評價 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2013-03-13.
- ^ 7號北神戶線等4收費站引進自動收費機。. [2017-08-11]. (原始內容存檔於2017-08-11).
- ^ 兵庫縣高速公路交通警察隊管轄路線圖 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2015-09-25.
外部連結
維基共享資源上的相關多媒體資源:阪神高速7號北神戶線