道裏區

道裏區
市轄區
道裏區的地理位置
坐標：45°45′14″N 126°36′40″E
國家	中華人民共和國
隸屬行政區	黑龍江省哈爾濱市
設立	1946年
政府駐地	撫順街道
下級行政區	列表 3鎮 20街道
面積
• 總計	479.2 平方公里（185.0 平方英里）
人口（2020年）
• 常住	1,097,430人
• 密度	2,290人/平方公里（5,931人/平方英里）
• 城鎮	1,023,936人
時區	北京時間（UTC+8）
郵政編碼	150000
電話區號	0451
行政區劃代碼	230102
氣候	半濕潤大陸性氣候
• 年降水	500毫米毫米
國內生產毛額	¥344億
網站	www.hrbdl.gov.cn

道裏區是中華人民共和國黑龍江省哈爾濱市下轄的一個市轄區，曾名為埠頭區（俄語：Пристан、日語：プリスタン-埠頭区），區政府駐撫順街道，是哈爾濱市9個市轄區中人口第二多的區。

歷史

位於道裏區的索菲亞教堂。

1898年（光緒二十四年），清朝政府派遣李鴻章出使沙皇俄國，並簽訂了《中俄密約》，密約中協定了修築中東鐵路（現為濱洲鐵路）的事宜，鐵路建成後便以鐵道為界，鐵道以西為「道裏區」，鐵道以東為「道外區」，時道裏區屬寧古塔將軍所轄，寧古塔將軍改為吉林將軍。1907年（光緒三十三年），中東鐵路管理局公布了《哈爾濱自治公議會章程》，將新市街（現為南崗區）與埠頭區劃歸為市區，並交給俄國人管轄的「哈爾濱自治公議會」，經過多年間的發展，逐漸形成了以「中國大街」（後改為中央大街）為中心的繁華商業金融區。1912年中華民國成立，1926年3月30日，東省特別區市政府發布公告將俄國人的「哈爾濱自治公議會」解散，成立了「哈爾濱自治臨時委員會」，時道裏區便歸此委員會管轄。九一八事變後，滿洲國政府將道裏區劃歸到新建的哈爾濱特別市轄下，並將其名稱改回「埠頭區」。抗日戰爭勝利後，政府將埠頭區又改回了道裏區。1947年12月，將新陽區劃入道裏區，1948年6月又拆分為道里、新陽兩區，1953年11月中華人民共和國政府將新陽區撤銷，併入道裏區。1958年11月哈爾濱政府將濱江區撤銷，併入道裏區，1960年1月，肇東縣被撤銷，劃入道裏區。1972年8月，取消濱江區，併入道裏區。1992年，哈爾濱市政府將道裏區定為哈爾濱市的城區之一，位於城區西部。

地理

1940年的中央大街。

道裏區東以濱洲鐵路與道外區分界，鐵道以西為道裏區，鐵道以東為道外區，西與雙城市相鄰，南與南崗區毗鄰，北與肇東市相接。道裏區處於寒溫帶，屬於半濕潤大陸性氣候，其特點為四季分明。道裏區歷史最低溫度曾於1931年1月達到-41.4攝氏度，最高氣溫於1907年7月達到41攝氏度。道裏區年平均降水500毫米，七月、八月、九月為雨季，擁有每年130天的無霜期。道裏區境域內共有3條河流流經，分別為松花江、運糧河和何家溝，三條河流在道裏區的流經長度共計71千米。

行政區劃

下轄19個街道、4個鎮：

• 鎮：太平鎮、新發鎮、新農鎮、榆樹鎮
• 街道辦事處：兆麟街道、新陽路街道、撫順街道、共樂街道、新華街道、城鄉路街道、工農街道、尚志街道、斯大林街道、通江街道、經緯街道、工程街道、安靜街道、安和街道、正陽河街道、建國街道、康安街道、愛建街道、群力街道

人口

1992年，道裏區人口共64.2萬人，其中有非農業人口53.6萬人，占總人口的80%多，除漢族外，還有滿族、回族、朝鮮族、蒙古族、錫伯族等少數民族，共占總人口的4%。第五次全國人口普查顯示道裏區人口為748313人，第六次全國人口普查則上漲為923762人，10年間人口增長了17萬餘人口，成為全哈爾濱市第二人口大區。

根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時，道里區常住人口為1097430人。

經濟

現今的中央大街。

2010年，道裏區國內生產總值達到344億元元人民幣，並有着15.2%的年增長率，農業方面則有較大發展，時全哈爾濱市25%的蔬菜均由道裏區產出。哈爾濱市還擁有集食品、藥品、飲品、製造業、礦產業一體的工業體系，其工業規模為哈爾濱市市轄區之首。根據道裏區政府的規劃，道裏區內共有五大商業圈，分別為愛建商圈、顧鄉商圈、兆麟商圈、中央大街商圈和群力商圈。其中「中央大街商圈」為哈爾濱市傳統商業區，該商業區以中央大街為中心，包括中國銀行黑龍江總行、中國移動黑龍江總行等大型企業均在中央大街商圈附近設立總部。愛建商圈則以哈爾濱市小區群「愛建小區」為中心建成的商業區，其中以上海路、友誼路最為著名，香格里拉酒店、報業大廈、交銀大廈、龍安大廈均豎立在此商業圈。

外部連結

• 哈爾濱道裏區人民政府門戶網站