貴生川車站
貴生川站 | |||||
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日語名稱 | |||||
貴生川 – きぶかわ – Kibukawa | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本滋賀縣甲賀市水口町 | ||||
地理座標 | 34°57′8″N 136°9′14″E / 34.95222°N 136.15389°E | ||||
擁有者 | 西日本旅客鐵道 信樂高原鐵道 近江鐵道 | ||||
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貴生川車站(日語:貴生川駅/きぶかわえき Kibukawa eki */?)是位於日本滋賀縣甲賀市水口町,由西日本旅客鐵道(JR西日本)、信樂高原鐵道(SKR)與近江鐵道所共用的鐵路車站。本站的站區基本上分為兩部分,其中JR西日本所屬的站區是由JR西日本草津線與信樂高原鐵道信樂線所共用,而近江鐵道所屬的站區則是由行駛於近江鐵道本線上的列車專用。由於此站是三家公司共三條鐵路線的交會之地,因此擁有極高的乘客利用率。根據2005年統計,本站的年乘客旅次高達228萬人次,其中JR站區為157萬人次,近江鐵道站區則為71萬人次[1]。
除了客運業務之外,此站的站區內原本也設有隸屬於日本貨物鐵道(JR貨物)的貨運車站,但由於營運數字下滑,已在1999年(平成11年)4月1日撤站。
車站構造
JR西日本、信樂高原鐵道
JR 貴生川站 | |||||||||||||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||||||||||||
貴生川 – きぶかわ – Kibukawa* | |||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||
位置 | 日本滋賀縣甲賀市水口町蟲生野875 | ||||||||||||||||||||
地理座標 | 34°57′8″N 136°9′14″E / 34.95222°N 136.15389°E | ||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||||||||||||
月台 | 2面3線 | ||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||
電報碼 | キフ | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1900年(明治33年)12月29日 | ||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日4,250人次人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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備註 | |||||||||||||||||||||
JR西日本:直營站 JR西日本:設有綠窗口 共同使用站(JR西日本管理) | |||||||||||||||||||||
* JR的羅馬拼音表記。SKR以大寫「KIBUKAWA」表記。 |
由JR西日本所經營、JR與SKR兩家業者共用的站區是JR西日本的直營車站,由草津車站管轄,並設有綠窗口。全位於地面的站區內設置一對供草津線列車使用的對向式月台,與依附在南側(3號線)月台的反面、只有半座月台長度、信樂高原鐵道專用的單線側式月台,形成一俗稱缺角式月台(切欠きホーム)的構造,總計2座月台3條乘車線。月台間是以兼作跨線天橋用途的跨站式站房連結。
由於站區與月台共用,搭乘這兩家業者班車的旅客在轉車時並不需要通過檢票閘門。然而信樂高原鐵道並不支援以智慧票卡ICOCA(或其他互通票卡)付費的機制,因此為了部分使用ICOCA搭車的旅客之需求,而在通往信樂線月台的3號月台上設置了簡易檢票機。
月台配置
通過貴生川的JR路線實際上有三條,但中央的2號線是通過線,因未設置對應的月台而欠號,因此只設有1、3號兩月台。在列車行駛方向上,原則上1號月台是由往拓植方向的上行列車、3號月台則是往草津方向的下行列車固定使用,但也有部分班次例外:包括少數往返於草津至貴生川之間的區間車,是採進站後在3號月台原地折返的方式運行;部分晨間車班,為了配合區段發車等調度,也會從反方向的月台發車。
月台 | 路線 | 目的地 | 備註 |
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1 | 草津線 | 往柘植方向 | 部分班次自3號線發車 |
3 | 往草津、京都方向 | 部分班次自1號線發車 | |
信樂線 | ■SKR信樂線 | 往信樂 |
近江鐵道
近江鐵道 貴生川站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
貴生川 – きぶかわ – KIBUKAWA | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本滋賀縣甲賀市水口町蟲生野875 | ||||||||||
地理座標 | 34°57′8″N 136°9′14″E / 34.95222°N 136.15389°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1900年(明治33年)12月28日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日873人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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貴生川車站內的近江鐵道站區設置在靠近北口一側,為設置有島式月台1座,共2條乘車線的地面車站,與JR站區共用同一條兼作跨線天橋用途的自由通道(位於三家業者檢票區外)。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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1・2 | ■本線(水口、蒲生野線) | 往八日市、彥根、米原方向 |
配線圖
↑ 八日市方面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
← 草津方面 |
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→ 柘植方面 |
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↓信樂方面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
圖例 來源:『東海道ライン第6巻』13頁。 |
使用情況
根據「滋賀縣統計書」與「甲賀市統計」,1日平均上車人次如下表。
年度 | JR西日本 | 近江鐵道 |
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1日平均 上車人次 |
1日平均 上車人次 | |
1992年 | 3,833[2] | |
1993年 | 3,987[3] | |
1994年 | 4,008[4] | |
1995年 | 4,127[5] | |
1996年 | 4,184[6] | |
1997年 | 4,176[7] | |
1998年 | 4,176[8] | |
1999年 | 4,148[9] | |
2000年 | 4,066[10] | |
2001年 | 3,983[11] | |
2002年 | 3,987[12] | |
2003年 | 4,148[13] | |
2004年 | 4,266[14] | |
2005年 | 4,290[15] | |
2006年 | 4,361[16] | 1,005[17] |
2007年 | 4,390[18] | 986[19] |
2008年 | 4,466[20] | 1,044[21] |
2009年 | 4,333[22] | 1,005[23] |
2010年 | 4,308[24] | 1,063[25] |
2011年 | 4,245[26] | 1,011[27] |
2012年 | 4,261[28] | 1,014[29] |
2013年 | 4,357[30] | 951[31] |
2014年 | 4,250[32] | 873[33] |
2015年 | 4,298[34] | 839[35] |
2016年 | 4,259[36] | 825[37] |
2017年 | 4,179[38] | |
2018年 | 4,121[39] |
車站周邊
貴生川的站名源自於所在地的地名,雖然易被誤解是一條河川的名稱,但「貴生川」這三個字實際上是源自1889年(明治22年)時,內貴、北內貴、蟲生野、宇川這4個村落進行整併時,將各村的村名各取1字合成作為新村名貴生川村的典故,車站周邊並沒有一條稱為「貴生川」的河流存在。
相鄰車站
- 近江鐵道
- ■本線(水口、蒲生野線)
- 水口城南-貴生川
參見
參考資料
- ^ 甲賀市統計資料. [2008-04-12]. (原始內容存檔於2008-04-03).
- ^ 平成4年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成5年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成6年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成7年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成8年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成9年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成10年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成11年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成12年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成13年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成14年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成15年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成16年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成17年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成18年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成19年度甲賀市統計 (PDF). [2020-07-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-06-02).
- ^ 平成19年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成20年度甲賀市統計 (PDF). [2020-07-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-03-04).
- ^ 平成20年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成21年度甲賀市統計 (PDF). [2020-07-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-06-02).
- ^ 平成21年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成22年度甲賀市統計 (PDF). [2020-07-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-06-02).
- ^ 平成22年滋賀県統計書[永久失效連結]
- ^ 平成23年度甲賀市統計 (PDF). [2020-07-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-06-03).
- ^ 平成23年滋賀県統計書. [2020-07-14]. (原始內容存檔於2013-05-25).
- ^ 平成24年度甲賀市統計 (PDF). [2020-07-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-03-04).
- ^ 平成24年滋賀県統計書. [2020-07-14]. (原始內容存檔於2014-03-16).
- ^ 平成25年度甲賀市統計 (PDF). [2020-07-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-03-04).
- ^ 平成25年滋賀県統計書. [2020-07-14]. (原始內容存檔於2015-07-15).
- ^ 平成26年度甲賀市統計 (PDF). [2020-07-14]. (原始內容 (PDF)存檔於2015-04-02).
- ^ 平成26年滋賀県統計書. [2020-07-14]. (原始內容存檔於2016-06-10).
- ^ 平成27年度甲賀市統計 (PDF). [2020-07-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-08-12).
- ^ 平成27年滋賀県統計書. [2020-07-14]. (原始內容存檔於2017-03-14).
- ^ 平成28年度甲賀市統計 (PDF). [2020-07-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-03).
- ^ 平成28年滋賀県統計書. [2020-07-14]. (原始內容存檔於2018-03-22).
- ^ 平成29年度甲賀市統計 (PDF). [2020-07-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-03).
- ^ 平成29年滋賀県統計書PDF
- ^ 平成30年滋賀県統計書PDF
外部連結
- 貴生川車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道
- 貴生川站 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 近江鐵道