西畑車站
西畑 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
西畑 – にしはた – Nishihata | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
其他名稱 | momo | ||||||||||
位置 | 日本千葉縣夷隅郡大多喜町庄司414番7號 | ||||||||||
地理座標 | 35°15′2.5″N 140°12′56.0″E / 35.250694°N 140.215556°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ニハ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1937年(昭和12年)2月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日5人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
西畑站(日語:西畑駅/にしはたえき Nishihata eki */?)是位於千葉縣夷隅郡大多喜町庄司414番7號,夷隅鐵道的夷隅線車站。
歷史
在第二次世界大戰末期至結束戰爭後之間,此站曾經暫停營業。當時的時間表中,所有列車均通過此站,但是也有一段時間設有停靠列車,此站沒有官方暫停營業的資訊,因此不知道正式暫停營業的時間。有關暫停營業期間,可參老「參考文獻」的書籍。
- 1937年(昭和12年)2月1日 - 國鐵木原線車站啟用。啟用當初此線上使用汽油車的班次會停靠此站,使用蒸氣機車的班次會通過此站。
- 1945年(昭和20年)6月10日 - 車站暫停營業。
- 1946年(昭和21年)6月10日 - 車站恢復營業。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
- 1988年(昭和63年)3月24日 - 木原線由夷隅鐵道接管,成為夷隅鐵道夷隅線車站。
車站構造
使用狀況
在2018年度,1日平均乘車人次為5人,以下為近年一日平均乘車人次變化:
年度 | 一日平均 乘車人次 |
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2007年 | 32 |
2008年 | 29 |
2009年 | 19 |
2010年 | 14 |
2011年 | 15 |
2012年 | 16 |
2013年 | 14 |
2014年 | 12 |
2015年 | 11 |
2016年 | 9 |
2017年 | 6 |
2018年 | 5 |
車站周邊
車站北邊(車站出入口一方)設有國道465號,沿國道上設有住宅。另外,車站附近設有西畑川流過,沿河流兩旁設有田園地帶。車站南側(車站出入口對面)設有三條大塚山(海拔241米)。
巴士路線
乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
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西畑小前 | 中野站、老川 | 粟又 | 小湊鐵道 | 假日暫停服務 | |
中野站、老川 | 養老溪谷站 | 小湊鐵道 | |||
總元站前、東總元、大多喜站 | 大多喜車廠 | 小湊鐵道 |
相鄰車站
注腳
- ^ 路線図 いすみ鉄道株式会社. www.isumirail.co.jp. [2019-12-09]. (原始內容存檔於2019-08-24) (日語).
- ^ ネーミングライツ募集 いすみ鉄道株式会社. www.isumirail.co.jp. [2019-12-09]. (原始內容存檔於2019-06-22) (日語).
參考文獻
- 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 初版. JTB. 1998 (日語).
相關條目
外部連結
駅(いすみ鉄道)]