西御坊車站
西御坊* | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
西御坊 – にしごぼう – NISHIGOBO | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本和歌山縣御坊市薗563番 | ||||||||||
地理座標 | 33°53′12.83″N 135°9′10.80″E / 33.8868972°N 135.1530000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1932年(昭和7年)4月10日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日42人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站 * 車站啟用當初名為松原口站。 |
西御坊站(日語:西御坊駅/にしごぼうえき Nishi-Gobō eki */?)是位於和歌山縣御坊市薗,紀州鐵道的紀州鐵道線車站。自從在1989年,前往日高川站的路線廢止後,此站成為了紀州鐵道線的終點站。
歷史
- 1932年(昭和7年)
- 4月10日 - 松原口站啟用。
- 4月 - 車站改名為西御坊站。
- 1955年(昭和30年)6月15日 - 大和紡績專用線開業。
- 1984年(昭和59年)6月26日 - 大和紡績專用線廢止。
- 1989年(平成元年)4月1日 - 此站至日高川站之間廢止,使此站成為終點站。
- 2018年(平成30年)
- 6月1日 - 當日起,車站櫃臺營業時間變為「星期六、日及假日,上午6時至11時」(直至8月26日)。
- 8月27日 - 當日起,車站完全無人化。
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西御坊站望向日高川方向
(2005年10月6日)
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。廁所(男女共用旱廁)位於月台靠近御坊一端。此站沒有列車夜間停泊,列車均返回至紀伊御坊站。
曾經此站設有專用線連接車站西邊Daiwabo Progress(日語:ダイワボウプログレス)(當時為大和紡績)和歌山工場(專用線全長0.85公里)。專用線會越過西川,在工場內設有大型貨運上蓋。綿花等貨運會在神戶港卸貨後使用鐵路運送至該處。
在長久以來,車站入口處沒有站名牌展示車站名稱,但是後來車站經過翻新後增設了站名牌。現時的木製站名牌位於車站入口處,以直寫標示「西御坊驛」。從前此站設有車站職員當值,當時可購買入場票和車票。在2018年8月27日起車站無人化[1],自從不可購入上述票類。
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西御坊站(翻新前)(2006年7月15日)
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西御坊站(從日高川一方看車站)
(2008年4月6日) -
站內(2008年4月6日)
車站周邊
車站周邊設有商店街。
利用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表[2]。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2015年 | 52 |
2016年 | 48 |
2017年 | 47 |
2018年 | 51 |
2019年 | 42 |
相鄰車站
- 紀州鐵道
- 紀州鐵道線
- 市役所前-西御坊
注腳
- ^ 西御坊駅の完全無人化の実施について. 紀州鉄道株式會社. [2018-10-07]. (原始內容存檔於2021-05-12) (日語).
- ^ 『統計ごぼう 令和2年版(2020年)』第5章 運輸・通信 (PDF). 御坊市. [2021-02-20]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-02-14) (日語).