羽安車站
羽安站 | |||||||||||
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 車站遺址（2017年3月，日野北繞道建設前） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 羽安 – はやす – Hayasu | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵庫縣西脇市羽安町 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°2′0.9″N 134°57′14.7″E / 35.033583°N 134.954083°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ハス | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1923年（大正12年）5月6日[1] | ||||||||||
| 關閉日期 | 1990年（平成2年）4月1日[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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羽安站（日語：羽安駅／はやすえき Hayasu eki */?）是位於兵庫縣西脇市羽安町，西日本旅客鐵道（JR西日本）鍛冶屋線的鐵路車站（廢站）。
歷史
車站所在的地名原本為羽山。而在此站北邊，於杉原川對面岸的地方為多可郡中町（現時：多可町）的安田地區，該處被稱為安田鄉。在建設鐵路之際，當時正在爭議車站位於羽山還是安田，後來車站建設於羽山一方但是站名一度決定為安田口。當時車站已經印刷好，但是羽山一方反對車站名稱，因此便把兩地方取其一文字，最後定為「羽安」。在1952年（昭和27年），當地合併為西脇市之際，町名也為了站名而改為羽安町[2]。
年表
- 1923年（大正12年）
- 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鐵道國有化，成為鐵道省鍛冶屋線的羽安站[1]。同時開始貨運起卸業務（變為一般車站）[1]。
- 1959年（昭和34年）8月20日：結束貨運業務（變回客運車站）[1]。
- 1973年（昭和48年）10月1日：結束行李起卸業務[3]。此站變為無人站[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[1]。
- 1990年（平成2年）4月1日：鍛冶屋線全線廢除，此站被廢除，同時站舍被廢除[1]。
車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站設有古老木造站舍。
車站周邊
- 大將軍神社
- 日野北繞道[5]
- 兵庫縣道296號中安田市原線
- Wing神姬「羽安」巴士站 - 在兵庫縣道296號線上。
- 杉原川
現狀
車站遺址變為公園，部分月台還存在。路軌已經撤走，因此該處地面描繪了路軌和枕木。後來，由於車站遺址附近需要興建日野北繞道，該繞道在車站遺址前通過，因此遺址處只剩下站牌和東屋。而該繞道在2019年（令和元年）11月16日開通[5]。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 石野哲 (編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 243. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
- ^ 神戶新聞綜合出版中心《ひょうご懐かしの鉄道 廃線ノスタルジー》p.117 2005年 ISBN 4-343-00322-1
- ^ 日本国有鉄道公示第180号. 官報. 1973-10-01.
- ^ 通報 ●加古川線市場駅ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1973-10-01: 9 （日語）.
- ^ 5.0 5.1 JR鍛冶屋線跡地道路「日野北バイパス」が開通します. 西脇市. 2021-03-31 [2023-11-20]. （原始內容存檔於2023-11-20） （日語）.
