羽安站
羽安站 | |||||||||||
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 车站遗址（2017年3月，日野北绕道建设前） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 羽安 – はやす – Hayasu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵库县西胁市羽安町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°2′0.9″N 134°57′14.7″E / 35.033583°N 134.954083°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ハス | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1923年（大正12年）5月6日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1990年（平成2年）4月1日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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羽安站（日语：羽安駅／はやすえき Hayasu eki */?）是位于兵库县西胁市羽安町，西日本旅客铁道（JR西日本）锻冶屋线的铁路车站（废站）。
历史
车站所在的地名原本为羽山。而在此站北边，于杉原川对面岸的地方为多可郡中町（现时：多可町）的安田地区，该处被称为安田乡。在建设铁路之际，当时正在争议车站位于羽山还是安田，后来车站建设于羽山一方但是站名一度决定为安田口。当时车站已经印刷好，但是羽山一方反对车站名称，因此便把两地方取其一文字，最后定为“羽安”。在1952年（昭和27年），当地合并为西胁市之际，町名也为了站名而改为羽安町[2]。
年表
- 1923年（大正12年）
- 1943年（昭和18年）6月1日：播丹铁道国有化，成为铁道省锻冶屋线的羽安站[1]。同时开始货运起卸业务（变为一般车站）[1]。
- 1959年（昭和34年）8月20日：结束货运业务（变回客运车站）[1]。
- 1973年（昭和48年）10月1日：结束行李起卸业务[3]。此站变为乘降所[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营[1]。
- 1990年（平成2年）4月1日：锻冶屋线全线废除，此站被废除，同时站舍被废除[1]。
车站构造
此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。此站设有古老木造站舍。
车站周边
- 大将军神社
- 日野北绕道[5]
- 兵库县道296号中安田市原线
- Wing神姬“羽安”巴士站 - 在兵库县道296号线上。
- 杉原川
现状
车站遗址变为公园，部分站台还存在。路轨已经撤走，因此该处地面描绘了路轨和枕木。后来，由于车站遗址附近需要兴建日野北绕道，该绕道在车站遗址前通过，因此遗址处只剩下站牌和东屋。而该绕道在2019年（令和元年）11月16日开通[5]。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 243. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 神户新闻综合出版中心《ひょうご懐かしの铁道 廃线ノスタルジー》p.117 2005年 ISBN 4-343-00322-1
- ^ 日本国有鉄道公示第180号. 官报. 1973-10-01.
- ^ 通報 ●加古川線市場駅ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1973-10-01: 9 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 JR鍛冶屋線跡地道路「日野北バイパス」が開通します. 西胁市. 2021-03-31 [2023-11-20]. （原始内容存档于2023-11-20） （日语）.
