築城車站
築城站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 車站外觀（2006年） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 築城 – ついき – Tsuiki | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本福岡縣築上郡築上町大字東築城[1]2036番2號 | ||||
| 地理座標 | 33°40′23.30″N 131°2′16.06″E / 33.6731389°N 131.0377944°E | ||||
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客鐵道（JR九州） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | ツイ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1933年（昭和8年）6月19日[1] | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日608人次（不含下車乘客） 2023 | ||||
| 服務 | |||||
■日豐本線 | |||||
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築城站（日語：築城駅／ついきえき Tsuiki eki */?）是位於福岡縣築上郡築上町大字東築城，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站[1]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台[1]。各月台上設有跨線橋連接。車站大樓設於上行線，為一座鋼筋混凝土建築物。
此站曾由JR九州鐵道營業負責車站業務，為業務委託車站。車站沒有MARS系統，只有POS終端機。車站沒有自動閘機，只有簡易SUGOCA閘機。2022年3月12日起因應人手精簡，改為無人站[2]。
此站可以使用「SUGOCA」IC卡，以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。車站內設有SUGOCA增值機與可購買SUGOCA[3]。
在直營車站時代，車站設有MARS終端機設備。在築城基地航空祭舉行日2號月台設置了臨時閘口與售票處[1]。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■日豐本線 | 上行 | 行橋、小倉方向 |
| 2 | 下行 | 宇島、中津方向 |
歷史
- 1967年10月1日：新田原至幸崎站之間電氣化[5]。另外，新田原至築城之間使用新走線[6]。
- 1983年：築城飛行場專用線廢止[4]。
- 1987年4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[7]。
- 2009年3月1日：可以使用IC卡「SUGOCA」[8]。
- 2022年：
使用狀況
此站位於北九州通勤上學團內，在繁忙時間有許多乘客前往小倉方向。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
上下車人次 |
|---|---|---|
| 2010年 | 2,029 | |
| 2016年 | 761 | |
| 2017年 | 808[10] | |
| 2018年 | 751[11] | |
| 2019年 | 743[12] | |
| 2020年 | 520[13] | |
| 2021年 | 546[14] | |
| 2022年 | 581[15] | |
| 2023年 | 608[16] |
車站周邊
在車站北邊，國道10號對面設有航空自衛隊築城基地[1]，毎年11月下旬都會舉行築城基地航空祭。而在舉行當日，將會臨時增加普通列車班次，而特急列車也臨時停站[17]。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 24.
- ^ 2.0 2.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客鉄道株式會社. [2021-12-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-01-27） （日語）.
- ^ SUGOCA 利用可能エリア （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 九州旅客鐵道，截至平成28年3月26日（2016年10月5日參閲）。
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 葦書房. 1993-10-15: 198–200. ISBN 4751205293.
- ^ 鐵輪、p.151。
- ^ 弓削信夫. 福岡鉄道風土記. 葦書房. 1999-01-16: 123–125. ISBN 4751207334.
- ^ 鐵輪，p.181。
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1.
- ^ 自治体等との駅業務委託契約に向けた協議状況について (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. 2022-03-12 [2022-03-17]. （原始內容存檔 (PDF)於2024-04-15） （日本語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-03-10]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-07-17）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-12-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-12-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-08-24）. 已忽略文本「和書」 (幫助)
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-09-08]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-02-27）. 已忽略文本「和書」 (幫助)
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). [2024-1-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-08-26）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). [2024-1-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-09-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). [2024-1-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2024-08-31）.
- ^ 航空祭で築城に特急が臨時停車. 交通新聞 (交通新聞社). 2017-11-13: 4.
參考文獻
九州鐵道百年祭實行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鐵道. 1988 （日語）.
