筑城站
筑城站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 车站外观（2006年） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 築城 – ついき – Tsuiki | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本福冈县筑上郡筑上町大字东筑城[1]2036番2号 | ||||
| 地理坐标 | 33°40′23.30″N 131°2′16.06″E / 33.6731389°N 131.0377944°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客铁道（JR九州） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ツイ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1933年（昭和8年）6月19日[1] | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日608人次（不含下车乘客） 2023 | ||||
| 服务 | |||||
■日丰本线 | |||||
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筑城站（日语：築城駅／ついきえき Tsuiki eki */?）是位于福冈县筑上郡筑上町大字东筑城，九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站[1]。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台[1]。各月台上设有跨线桥连接。车站大楼设于上行线，为一座钢筋混凝土建筑物。
此站曾由JR九州铁道营业负责车站业务，为业务委托车站。车站没有MARS系统，只有POS终端机。车站没有自动闸机，只有简易SUGOCA闸机。2022年3月12日起因应人手精简，改为无人站[2]。
此站可以使用“SUGOCA”IC卡，以及可以与SUGOCA互相使用的交通系IC卡。车站内设有SUGOCA增值机与可购买SUGOCA[3]。
在直营车站时代，车站设有MARS终端机设备。在筑城基地航空祭举行日2号月台设置了临时闸口与售票处[1]。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■日丰本线 | 上行 | 行桥、小仓方向 |
| 2 | 下行 | 宇岛、中津方向 |
历史
- 1967年10月1日：新田原至幸崎站之间电气化[5]。另外，新田原至筑城之间使用新走线[6]。
- 1983年：筑城飞行场专用线废止[4]。
- 1987年4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运[7]。
- 2009年3月1日：可以使用IC卡“SUGOCA”[8]。
- 2022年：
使用状况
此站位于北九州通勤上学团内，在繁忙时间有许多乘客前往小仓方向。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
上下车人次 |
|---|---|---|
| 2010年 | 2,029 | |
| 2016年 | 761 | |
| 2017年 | 808[10] | |
| 2018年 | 751[11] | |
| 2019年 | 743[12] | |
| 2020年 | 520[13] | |
| 2021年 | 546[14] | |
| 2022年 | 581[15] | |
| 2023年 | 608[16] |
车站周边
在车站北边，国道10号对面设有航空自卫队筑城基地[1]，毎年11月下旬都会举行筑城基地航空祭。而在举行当日，将会临时增加普通列车班次，而特急列车也临时停站[17]。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 24.
- ^ 2.0 2.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客铁道株式会社. [2021-12-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-27） （日语）.
- ^ SUGOCA 利用可能エリア （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九州旅客铁道，截至平成28年3月26日（2016年10月5日参阅）。
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 苇书房. 1993-10-15: 198–200. ISBN 4751205293.
- ^ 铁轮、p.151。
- ^ 弓削信夫. 福岡鉄道風土記. 苇书房. 1999-01-16: 123–125. ISBN 4751207334.
- ^ 铁轮，p.181。
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1.
- ^ 自治体等との駅業務委託契約に向けた協議状況について (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道. 2022-03-12 [2022-03-17]. （原始内容存档 (PDF)于2024-04-15） （日本语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2018-07-17）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-12-24]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24）. 已忽略文本“和书” (帮助)
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2021-09-08]. （原始内容存档 (PDF)于2022-02-27）. 已忽略文本“和书” (帮助)
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). [2024-1-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-26）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). [2024-1-23]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). [2024-1-23]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-31）.
- ^ 航空祭で築城に特急が臨時停車. 交通新闻 (交通新闻社). 2017-11-13: 4.
参考文献
九州铁道百年祭实行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988 （日语）.
