盲腸線
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盲腸線為鐵路路線的類型之一，指某路線只有一端接到其他路線，中途各站及端點站皆無接續線，導致該路線形似盲腸而得名。此語源自日語，但在醫學上應指闌尾而非盲腸。主要出現於改線過、或有新建路線的鐵路幹線，原有的幹線端點站沒有與新建之幹線直接連接而成。
盲腸線產生後，常因通往其他路線必須透過轉乘，導致所在的市區區域因對外交通不便而沒落，間接導致盲腸線最終被廢止。許多通往港口都市的鐵路線為盲腸線，大多為貨運用途，少部分則因大眾運輸的不可取代性而留存[1]。
不被視為盲腸線的例子
- 與其他公司接續的路線
- 此事例包括伊東線，起初建設路線確實為盲腸線，但後來有其他公司興建路線連接，佐世保線亦可接續其他公司的路線（此情況近乎接續路線的廢除）。但是指宿枕崎線的枕崎站曾經接續鹿兒島交通，自從鹿兒島交通廢線後，就被視為盲腸線。
- 特定設施的連接
- 例如以連接機場為主因而興建的機場聯絡軌道系統（例：關西機場線）、連接港灣進行貨物輸送為主因的臨海鐵道、連接住宅地為主因的新城鐵道的興建雖實為盡頭鐵路，但因應輸送上的重要性，一般不被視為盲腸線。
