田野車站 (宮崎縣)
田野站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房（2007年12月2日） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 田野 – たの – Tano | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本宮崎縣宮崎市田野町[1] | ||||
| 地理座標 | 31°50′16.2″N 131°18′17.5″E / 31.837833°N 131.304861°E | ||||
| 擁有者 | 九州旅客鐵道（JR九州） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面3線[1] | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | タノ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1916年10月25日[1] | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日510人次（不含下車乘客） 2023 | ||||
| 服務 | |||||
■日豐本線 | |||||
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| 備註 | |||||
田野站（日語：田野駅／たのえき Tano eki */?）是位於宮崎縣宮崎市田野町，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站[1]。事務管號碼為▲940507[2]。
車站是位於前田野町中心車站。曾設設有來往東京至西鹿兒島的急行「高千穗」停站。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的混合式月台[1]。木造車站大樓內有一間糖果店[1]。
此站可以使用「SUGOCA」IC卡，以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。車站設有簡易SUGOCA閘機。車站內不可購買SUGOCA和為SUGOCA增值。
此站是SUGOCA的使用範圍（宮崎範圍）。此站以西（都城站方向）不可使用。而日豐本線中，鹿兒島縣國分站以南區間也是SUGOCA使用範圍，但是該區間是鹿兒島範圍，不可在兩範圍之間使用使用SUGOCA。
現時特急「霧島」設有一班早上上行班次停站。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1、2 | ■日豐本線 | 下行 | 都城、西都城、鹿兒島中央、經■吉都線往吉松方向 |
| 1、3 | 上行 | 南宮崎、宮崎、宮崎神宮、佐土原、高鍋、延岡方向 |
歷史
- 1916年10月25日：鐵道院宮崎線由青井岳伸延至宮崎，車站啟用[3]。
- 1971年2月1日：終止貨物起卸業務。
- 1978年9月18日：裝設自動信號機。
- 1979年10月1日：隨著南宮崎至鹿兒島之間引入CTC，成為業務委託車站。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2012年3月17日：由於改善工程，月台改變[4]。
- 2015年（平成27年）11月14日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[5]。
- 2022年4月1日：隨宮崎綜合鐵道事業部改組，並且昇格為宮崎支社，車站管理權由宮崎支社承繼[6]。
使用狀況
2023年度的1日平均乘車人次為510人[7]。
以下為近年1日平均乘車人次[8]。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1996年 | 909 |
| 1997年 | 878 |
| 1998年 | 861 |
| 1999年 | 844 |
| 2000年 | 820 |
| 2001年 | 801 |
| 2002年 | 763 |
| 2003年 | 734 |
| 2004年 | 721 |
| 2005年 | 719 |
| 2006年 | 693 |
| 2007年 | 661 |
| 2008年 | 667 |
| 2009年 | 651 |
| 2010年 | 633 |
| 2011年 | 655 |
| 2012年 | 658 |
| 2013年 | 652 |
| 2014年 | 612 |
| 2015年 | 624 |
| 2016年 | 600[9] |
| 2017年 | 566[10] |
| 2018年 | 520[11] |
| 2019年 | 493[12] |
| 2020年 | 445[13] |
| 2021年 | 440[14] |
| 2022年 | 486[15] |
| 2023年 | 510[7] |
相鄰車站
注釋
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44號 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 25.
- ^ 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
- ^ 日本《官報》第1267「鉄道院告示第51號」，大藏省印刷局：1916年10月20日，第415頁。
- ^ 田野駅改良工事に伴うのりば変更について (PDF). [2020-04-09]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-08-25）.
- ^ 宮崎エリアでSUGOCAが始まります！ (PDF) (新聞稿). 九州旅客鐵道. 2015-09-17 [2020-02-06]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-10-13） （日語）.
- ^ JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足. 宮崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. （原始內容存檔於2022年4月1日）.
- ^ 7.0 7.1 駅別乗車人員上位300駅（2023年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-09-02]. （原始內容 (PDF)存檔於2024-08-31） （日本語）.
- ^ 宮崎縣統計年鑑
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-31]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-08-01） （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-07-06） （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-03-15） （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-08-24） （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-08-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-08-24） （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-08-26） （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-09-02]. （原始內容 (PDF)存檔於2024-05-27） （日本語）.
