田野畑車站
田野畑 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
田野畑 – たのはた – TANOHATA | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本岩手縣下閉伊郡田野畑村和野第2地割46番16號 | ||||||||||
地理座標 | 39°56′2.44″N 141°56′2.53″E / 39.9340111°N 141.9340361°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | タハ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1984年(昭和59年)4月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日116人次 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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田野畑站(日語:田野畑駅/たのはたえき Tanohata eki */?)是位於岩手縣下閉伊郡田野畑村和野第2地割46番16號,三陸鐵道的谷灣線車站。車站的愛稱為「卡帕涅拉」,名稱取自宮澤賢治的童話《銀河鐵道之夜》中登場人物(在作品中,ン其實是ム,但是發音不變)。在車站啟用前的車站暫名為平井賀[1]。
歷史
- 1984年(昭和59年)4月1日:三陸鐵道北谷灣線車站啟用。
- 2002年(平成14年):被選為東北車站百選車站之一。
- 2011年(平成23年)
- 3月11日:發生東北地方太平洋近海地震(東日本大震災),使北谷灣線全線暫停營業。車站沒有大損傷。
- 6月1日:車站大樓內的2間商店重開[2]。
- 2012年(平成24年)4月1日:陸中野田站至此站之間重開[3]。同時,在雀巢日本贊助下,進行了「Kitto,永遠的坎帕內拉田野畑站」,車站大樓牆身塗上了櫻花。
- 2014年(平成26年)4月6日:小本站(現時:岩泉小本站)至此站之間重開,北谷灣線全線重開[4]。
- 2019年(平成31年・令和元年)
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在重新設有列車服務前,商店已經在車站大樓內營業(2011年6月)
車站構造
此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。此站是簡易委託車站,委託田野畑村負責車站業務。車站大樓內設有售票處、商店和咖啡廳。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■谷灣線 | 上行 | 宮古、釜石、盛方向 | |
2 | 下行 | 久慈方向 | 從此站出發的列車使用1號月台 |
使用狀況
1日上下車人次變化 [6][7] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2012年 | 133 |
2013年 | 215 |
2014年 | 189 |
2015年 | 146 |
2016年 | 109 |
2017年 | 103 |
2018年 | 116 |
車站周邊
其他
相鄰車站
注腳
- ^ 久慈線配線略図. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1982年10月, (188): 68 (日語).
- ^ 憩いの駅へ2商店再出発 運行絶えた三鉄田野畑駅. 岩手日報. 2011-06-01 [2011-08-01]. (原始內容存檔於2011-06-02) (日語).
- ^ 三陸鉄道:陸中野田-田野畑で運転再開. 毎日新聞. 2012-04-01 [2012-04-01]. (原始內容存檔於2012-07-11) (日語).
- ^ 三鉄が4月全線再開 南リアス線5日、北リアス線6日. 岩手日報. 2014-01-02 [2014-01-11]. (原始內容存檔於2014-01-03) (日語).
- ^ 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈-盛163キロ. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2019-03-23 [2019-03-24]. (原始內容存檔於2019-03-23) (日語).
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ)2011-2015年 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 國土交通省2019年9月3日參閲
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 國土交通省,2020年9月23日參閲
相關條目
外部連結
- 車站·周邊資訊【田野畑站】 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語):三陸鐵道