跳至內容

玖波車站

座標34°15′17.95″N 132°13′40.53″E / 34.2549861°N 132.2279250°E / 34.2549861; 132.2279250
本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
玖波
車站西口(2016年9月)
車站西口(2016年9月)
日語名稱
玖波 – くば – Kuba
車站概覽
位置 日本廣島縣大竹市玖波二丁目1番1號
地理座標34°15′17.95″N 132°13′40.53″E / 34.2549861°N 132.2279250°E / 34.2549861; 132.2279250
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼クハ
歷史
啟用日期1897年(明治30年)9月25日
上車人次
統計年度
平均每日1,798人次(不含下車乘客)
2017
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站
大野浦
JR-R12
5.0km
山陽本線
JR-R13
距離神戶336.4km
大竹
JR-R14
4.4km
位置
地圖
備註
東口(2012年5月)

玖波站(日語:玖波駅くばえき Kuba eki */?)是位於廣島縣大竹市玖波,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線車站。本站位於廣島城市網絡日語広島シティネットワーク內,只有普通和快速「城市快車」在本站停靠,平日早上運行的「通勤快車」則會通過此站。早上有許多前往廣島方向的通勤與上學乘客使用此站。

歷史

車站構造

本站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。下行月台側設有東出口站房,上行月台側則設有西出口站房,兩月台之間透過跨線橋連接。

此站是由宮島口站管理的業務委託車站,並由JR西日本廣島MAINTEC日語JR西日本広島メンテック負責車站業務。本站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。由於東出口只設有簡易式自動閘機,因此下車時若使用普通乘車票,只需交給車站職員(在櫃臺非營業時間,把車票投進車票收集箱)。 綠色窗口位於東出口內,西出口則設有自動售票機,該機沒有定期票和特急票。

月台

月台 路線 上下行 方向
1 山陽本線 下行 岩國德山方向
2 山陽本線 上行 宮島口廣島方向

1與2號月台之間設有沒有月台的等待線(在運輸系統上為2號線),該路軌沒有架空電纜,因此電動列車不會使用該月台。而2號月台在運輸系統為「3號線」。

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表,除非另有指明,否則數據來自《大竹市統計書》:

年度 1日平均
乘車人次
1994年(平成06年) 2,409[5]
1995年(平成07年)
1996年(平成08年)
1997年(平成09年) 2,451[5]
1998年(平成10年)
1999年(平成11年)
2000年(平成12年) 2,275[5]
2001年(平成13年) 2,201
2002年(平成14年) 2,147
2003年(平成15年) 2,093
2004年(平成16年) 2,083
2005年(平成17年) 2,105
2006年(平成18年) 2,075
2007年(平成19年) 2,050
2008年(平成20年) 2,054
2009年(平成21年) 1,984
2010年(平成22年) 1,931
2011年(平成23年) 1,915
2012年(平成24年) 1,943
2013年(平成25年) 1,933
2014年(平成26年) 1,844
2015年(平成27年) 1,845
2016年(平成28年) 1,823
2017年(平成29年) 1,798

車站周邊

相鄰車站

西日本旅客鐵道
山陽本線
快速「通勤快車」(只有平日早上上行班次)
通過
快速「城市快車」(只有星期六及假日服務)、普通
大野浦玖波大竹

注腳

注釋

  1. ^ 該營業所從廿日市站[2]遷移至此站[3],隨後再遷移至西廣島站[4]

參考資料

  1. ^ JR時間表1992年11月號、12月號
  2. ^ 営業所, JR西日本廣島MAINTEC, [2020-03-28], (原始內容存檔於2015-11-20) 
  3. ^ 営業所, JR西日本廣島MAINTEC, [2020-03-28], (原始內容存檔於2016-04-08) 
  4. ^ 営業所, JR西日本廣島MAINTEC, [2020-03-28], (原始內容存檔於2016-10-25) 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 大竹駅周辺整備新構想 3.構想策定にあたっての基本事項 (PDF). 廣島縣大竹市. 2012年2月 [2019-02-04]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-02-04). 

相關條目

外部連結