濱海西站
濱海西站  Binhaixi Railway Station | |||||
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| 其他名稱 | 濱海站 | ||||
| 位置 |  中國天津市濱海新區 | ||||
| 地理座標 | 39°4′48.39″N 117°36′18.45″E / 39.0801083°N 117.6051250°E | ||||
| 營運者 | 北京局集團唐山直屬站[1] | ||||
| 途經路線 | 津秦高速鐵路 京濱城際鐵路（建設中） 環渤海城際鐵路（規劃中） 天津地鐵B1線（建設中） 天津地鐵Z2線（建設中） | ||||
| 月台 | 總共8個 | ||||
| 股道 | 總共18條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 10354 | ||||
| 電報碼 | FHP | ||||
| 拼音碼 | BHX | ||||
| 車站等級 | 特等站 | ||||
| 歷史 | |||||
| 始建日期 | 2010年 | ||||
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濱海西站曾用名濱海站[2]，位於中國天津市濱海新區，是天津濱海新區最大的地面火車站[3]，與天津站、天津西站、濱海站（原名于家堡站）並稱為天津鐵路四大主要客運樞紐[4]，津秦高速鐵路、環渤海城際鐵路、京濱城際鐵路、地鐵B1線和Z2線將在此相匯。濱海站於2008年開始前期土地整理工作，並於2013年12月1日隨津秦高速鐵路一併開通[3]。2019年1月5日，于家堡站更名為濱海站，本站更名為濱海西站。
位置
濱海西站交通樞紐位於濱海新區海洋高新區金海湖畔，距離濱海新區核心約12公里，東臨海川路、西鄰海德路、南臨天津經濟技術開發區泰達第九大街、北臨濱庸道。
車站結構
濱海西站的主站房分地上2層，地下1層，總面積約8萬平方米，是津秦高速鐵路上的新建車站。
濱海西站按環渤海城際鐵路和津秦高速鐵路兩個高速分場設置，共8台18線，最高聚集人數可達2500人。一期工程建設津秦高速鐵路站台，並為環渤海城際鐵路預留站台施工位置。
車站功能
濱海西站是天津鐵路四大主要客運樞紐之一，將承擔濱海新區津秦高速鐵路高速客流的始發終到任務和環渤海城際鐵路濱海新區至黃驊段的城際鐵路客流的始發終到任務[3]。
接駁交通
| 接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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連接車站
相關鏈接
參考文獻
- ^ 多趟列车调整 最新时刻表请收好. 燕趙都市報. [2018-04-11]. （原始內容存檔於2021-01-17）.
- ^ 中國鐵路總公司. 铁总客电〔2018〕178号 中国铁路总公司关于承德南等站命名和于家堡等站更名的通知. 鐵路客貨運輸專刊 (中國鐵道出版社). 2018, (5、6): 130–131.
- ^ 3.0 3.1 3.2 濱海新區：濱海站交通樞紐站房下月開工 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2015-04-02.，濱海新區網，2010-07-19，於2010-7-30查閱。
- ^ 濱海火車站：打造綜合交通樞紐中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），中國公路網，2010-07-23，於2010-7-30查閱。
