渝長客運專線

渝長客運專線是中國一條規劃中的連接重慶市與湖南省長沙市的高速鐵路，是渝長廈高速鐵路的組成部分。

概況

2009年初的重慶鐵路規劃圖《重慶鐵路樞紐總布置示意圖》中首先出現了重慶至長沙的客運專線的標註，由重慶市南岸區茶園新重慶東站引出。 2009年4月27日，在黔張常鐵路預可研階段時，重慶市黔江區發改委就提出「把黔張常鐵路建設成為重慶－長沙客運專線，將從根本上改善武陵山區落後的交通狀況，有力推動沿線少數民族地區經濟社會實現又好又快發展。」的建議。

研究規劃

2009年7月，渝長客運專線與渝西客運專線一同被中國鐵道部通過研究規劃。由於這兩條客運專線是在2009年重慶方面向國家發改委提出來的，所以沒有被標註在《中長期鐵網路規劃圖（2008年調整）》中。

線路走向

目前該客運專線路線尚未確定，但渝長客運專線不再走重慶－懷化－長沙方向，而可能走重慶－張家界－長沙的新路線。

重慶方面推薦走向為南岸、巴南、南川、武隆、黔江，將黔張常鐵路作為渝長客運專線一部分，並爭取設計時速300~350公里/小時。

湖南方面希望渝長客運專線與長益常鐵路統籌考慮，保留黔張常鐵路與長益常鐵路相連，另建渝長客運專線。

意義

渝長客運專線建成後成為川渝地區城市的新出海通道，將有效縮短與長三角、珠三角和海峽西岸等沿海發達地區的時空距離。

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