波多江車站
波多江 | |||||||||||
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 站房（2018年11月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 波多江 – はたえ – Hatae | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本福岡縣糸島市波多江站北四丁目3番13號 | ||||||||||
| 地理座標 | 33°33′50.67″N 130°13′36.53″E / 33.5640750°N 130.2268139°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | タエ←ハタヱ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1928年（昭和3年）7月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日2,522人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
波多江站（日語：波多江駅／はたええき Hatae eki */?）是位於福岡縣糸島市波多江站北四丁目3番13號，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。車站編號為JK06。
歷史
- 1928年（昭和3年）7月1日：北九州鐵道車站啟用。
- 1937年（昭和12年）10月1日：北九州鐵道被國有化，成為鐵道省筑肥線。
- 1983年（昭和58年）3月22日：筑肥線姪濱至唐津之間電氣化。筑肥線與福岡市交通局機場線開始相互直通運輸。新車站大樓開始使用，大樓內同時設有農協。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[1]。
- 1989年（平成元年）6月1日：跨線橋上增建車站事務室，重開檢票業務。
- 2010年（平成22年）
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。現時的車站大樓是第四代，於2010年2月28日開始使用。新大樓設有升降機、多功能廁所等無障礙設施。總工程費約2億日圓，工程費用由糸島市、JR九州和國土交通省負擔[3]。
第一代車站大樓是位於現時JA糸島波多江分店建築物位置。該大樓後來在1983年重建為第二代車站大樓。該大樓是九州首個與農協合建的車站大樓，當時委託了農協負責車站事務（只售票車票，不負責檢票，為簡易委託車站）。現時JA建築物為第二代車站大樓。車站入口旁設有該棟建築物，當時車站大樓新設跨線橋連接月台與南出口之間，由於當時沒有檢票閘口，因此所有人士可自由地來往南北兩方。後來隨著路線電氣化和與地下鐵直通運行，使利用人次有所增加。在1989年中止了簡易委託，改為一座業務委託車站，當中增設了檢票業務。在跨線橋上增建了小規模事務室，並於同年6月1日開始使用。而原來的委託者農協中止了業務委託，取而代之為九鐵開發（現時：JR九州鐵道営業）負責車站業務[4]。
隨後，由於使用人次繼續增加，使車站大樓內變得狹窄。因此，此站活用了保線事務所，開設第三代車站大樓。新設了連接閘口與月台之間的跨線橋，與閘外行人通道分離。現時的車站大樓是第四代。
此站是業務委託車站，委託JR九州服務支援負責車站業務[5]。車站內設有綠色窗口（MARS系統）和自動閘機。此站可以使用SUGOCA等IC卡。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  筑肥線
|
上行 | 天神、博多、福岡機場方向 |
| 2 | 下行 | 筑前前原、唐津方向 |
使用狀況
在2019年（令和元年）度，1日平均乘車人次為2,522人[6]
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2005年 | [7]2,606 |
| 2006年 | [7]2,654 |
| 2007年 | [7]2,665 |
| 2008年 | [7]2,585 |
| 2009年 | [7]2,610 |
| 2010年 | [7]2,650 |
| 2011年 | [7]2,662 |
| 2012年 | [7]2,664 |
| 2013年 | [7]2,758 |
| 2014年 | [7]2,764 |
| 2015年 | [7]2,855 |
| 2016年 | [8]2,927 |
| 2017年 | [9]3,005 |
| 2018年 | [10]3,087 |
| 2019年 | [6]2,522 |
車站周邊
-
站前廣場（北出口）。在右邊為車站大樓出入口 -
南出口
巴士路線
- 糸島市社區巴士「濱博號」
- 「波多江站」巴士站 - 在站前迴旋路上。
- 「波多江站西」巴士站 - 在車站西邊的縣道563號上。
相鄰車站
注腳
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日語）.
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2010-03-16: 3 （日語）.
- ^ Topic Photos. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2010年6月, 834: p.87.
- ^ 弓削信夫 『福岡県JR全駅』 葦書房、1993年、122-123頁。
- ^ 鉄道駅業務・旅行事業 福岡駅事業所. JR九州サービスサポート株式會社. [2019-07-13]. （原始內容存檔於2020-08-03） （日語）.
- ^ 6.0 6.1 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-24]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-08-24） （日語）.
- ^ 7.00 7.01 7.02 7.03 7.04 7.05 7.06 7.07 7.08 7.09 7.10 糸島市統計白書（運輸、交通） 九州旅客鐵道不同站的上下車人次（JR筑肥線）
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-31]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-08-01） （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-24]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-07-06） （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-03-27]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-03-15） （日語）.
相關條目
外部連結
- 波多江車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
