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梅賽德斯-賓士SLR麥拉倫

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梅賽德斯-奔馳SLR麥拉倫
概覽
製造商梅賽德斯-奔馳集團(2003-2017)
邁凱倫汽車
生產日期2003年-2010年
裝配地 英格蘭薩里郡沃金
設計師Gorden Wagener(1998年)
車身及底盤
車輛類別豪華旅行車(S分割)
車體風格雙門轎跑車
雙門雙座敞篷車
動力布局前中置後驅
車門蝴蝶門
動力系統
引擎5.5 升機械增壓V8引擎
變速器5前速自排
規格
軸距2,700 mm(106英寸)
長度4,656 mm(183英寸)
寬度1,908.5 mm(75英寸)
高度1,261 mm(50英寸)
整備質量1,768公斤(3,898磅)
年表
後繼車型梅賽德斯-奔馳SLS AMG
邁凱倫MP4-12C

梅賽德斯-奔馳SLR邁凱倫(Mercedes-Benz SLR McLaren)是德國梅賽德斯-奔馳汽車生產公司與超級跑車製造商英國邁凱倫汽車合作開發,2003年-2010年間生產的一款豪華旅行車。當這款車開發時,梅賽德斯-奔馳擁有邁凱倫集團40%的股份,這款車是兩家公司共同生產的。「SLR」名稱是」Sport Leicht Rennsport」(運動輕量賽車)的縮寫,向梅賽德斯-奔馳300 SLR致敬,後者是這款車的靈感來源。這款車提供了轎跑、敞篷車和極速跑車三種車身款式,其中極速跑車為限量版車型。

概要

這輛車的名字致敬了奔馳於1955年設計的賽車「SLR 300」,有着奔馳麥拉倫車隊共同設計的車鼻和蝴蝶車門。在英國麥拉倫車隊沃金工廠生產,前中置引擎,後輪驅動。

歷史

梅賽德斯-平治SLR麥拿侖722限量版(敞篷車型)
梅賽德斯-平治SLR麥拿侖的5.4升V8引擎(代號M155,含機械增壓)

C199(2003年-2010年)

於2003年的法蘭克福車展登場,2004年10月開始在日本開始售賣。售價達5775萬日圓

它搭載了含機械增壓的5.5升V8引擎(代號M155),馬力達626匹,百公里加速只需3.8秒。這輛車當時與法拉利Enzo、保時捷Carrera GT並列三大超跑。搭載5速自動變速箱,此車採用了空氣冷卻的制動剎車和可動式尾翼提升制動力,增強了下壓力和提高了剎車性能。

2006年,該車推出了722特別版,馬力達到650匹。百公里加速達到3.6秒。

2007年5月推出敞篷車型,同年8月開始接受訂單,9月開始生產。

SLR Stirling Moss(2009年-2010年)

法蘭克福車展中展出的SLR Stirling Moss

於2009北美國際車展中登場[1] 。車名為了紀念1955年駕駛300 SLR賽車的斯特林·莫斯(Stirling Moss)爵士而生產,共限量75輛。本車由韓國籍設計師尹日賢(Yoon Il-hun,音譯)設計,不設車頂和擋風玻璃。設計沿襲了300 SLR。它也是SLR系列最後一台由梅賽德斯-平治和麥拿侖合作生產的車輛,搭載一台5.5升機械增壓V8引擎,最高輸出650匹馬力。最高時速350公里,百公里加速需3.5秒。車重1551千克。[2]

隨着SLR敞篷車型於2009年5月停售,Stirling Moss在6月緊接開賣,12月份75台車型全部生產。售價75萬歐元,若想購買需要先擁有SLR車型。[3]

參考

  1. ^ Detroit 2009: Mercedes-Benz unveils McLaren SLR Stirling Moss early. [2009-10-07]. (原始內容存檔於2020-03-09). 
  2. ^ Mercedes baut 75 SLR McLaren Speedster. Auto Motor & Sport. [2008-10-17]. (原始內容存檔於2008-10-10). 
  3. ^ Officially Official: McLaren SLR Stirling Moss to bow in Detroit. [2009-10-07]. (原始內容存檔於2020-10-31). 

外部連結

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