桃內車站
37°31′43.49″N 140°59′4.28″E / 37.5287472°N 140.9845222°E
桃內站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站站房（2022年4月攝） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 桃内 – ももうち – Momouchi | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本福島縣南相馬市小高區耳谷字桃內2 | ||||||||||
| 地理座標 | 37°31′42.60″N 140°59′3.12″E / 37.5285000°N 140.9842000°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面3線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | モモ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1948年（昭和23年）8月10日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日41人次（不含下車乘客） 2004年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 備註 | |||||||||||
| 無人車站（設有乘車站證明書發行機） | |||||||||||
桃內站（日語：桃内駅／ももうちえき Momouchi eki */?），是東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線的鐵路車站，位於福島縣南相馬市小高町。2011年3月11日發生東日本大地震，此站雖未受海嘯破壞，但因福島第一核電廠事故，車站在該廠的方圓20公里警戒區內，而曾長期停業，直到2017年4月1日隨著小高車站至浪江車站間恢復行駛而復業。
車站結構
桃內站為地面車站，有一座側式月台、一座島式月台，共三股軌道，站房與月台間設有跨線橋。開業以來的使用的木造站房於2000年拆除，改建為鋼構站房於2001年啟用。
此站於1944年原本僅是號誌站，1948年才改成有辦理客運的車站，但在1976年起不再派駐站員而成為無人站。
由於2020年春季常磐線浪江車站以南將全部劃入東京近郊區間（浪江車站的自動檢票機會在富岡至浪江之間復駛時啟用），小高車站以北將全部劃入仙台近郊區間，但包括本站在內的浪江車站至小高車站將不屬於任何近郊區間，使得本站將成為常磐線（包括取手以南之快速線與緩行線）全線唯一不能使用包括Suica在內任何IC卡乘車的車站[註 1]。[1]
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■常磐線 | 上行 | 磐城、上野方向 |
| 2 | 下行 | 原之町、仙台方向 |
使用情況
2004年度1日平均上車人次為41人[2]。
| 上車人次推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人數 |
| 2000 | 30 |
| 2001 | 36 |
| 2002 | 36 |
| 2003 | 36 |
| 2004 | 41 |
圖片
-
站區內（2008年3月攝） -
暫停營業的站區內（往仙台方向）（2012年11月26日 攝） -
暫停營業的站區內（往磐城方向）（2012年11月26日 攝）
相鄰車站
註釋
- ^ IC卡乘車不能跨近郊區間使用，例如從仙台近郊區間車站不能以Suica跨到東京近郊區間，反之亦然。
參考資料
- ^ JR東日本. Suicaご利用可能エリアの拡大について~2020 年春より常磐線の一部区間で新たにSuicaをご利用いただけるようになります~ (PDF). 2019-10-29 [2019-11-11]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-10-29）.
- ^ 第120回福島県統計年鑑. [2020-09-03]. （原始內容存檔於2017-01-12）.
外部連結
- 車站資訊（桃內車站）：東日本旅客鐵道
