新湊線
新湊線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語原名 | 新湊線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | しんみなとせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Shinminato sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 富山縣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 能町站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 高岡貨物站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 1.9公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 2個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米(窄軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 全線非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 特殊自動閉塞式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1918年1月27日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 日本貨物鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 日本貨物鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新湊線(日語:新湊線/しんみなとせん Shinminato sen */?)是一條日本富山縣高岡市內、屬於日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路線。亦是自1997年位於宮城縣的鹽釜線被廢線後,JR貨物現時唯一一條線道擁有獨立名稱的貨運路線。
概要
最初由中越鐵道所興建的路線,於1918年開始投入服務,兼辦客運及貨運服務[1]。1920年中越鐵道國有化後改由日本國鐵管理,並改稱為「新湊輕便線」,1922年隨「輕便鐵道法」被廢除,再改稱為「新湊線」。
1951年由於富山地方鐵道的高岡軌道線開通,為免造成了線路重覆,國鐵將本線的客運服務取消[2]。,並將貨物站遷移至中伏木站內。由1985年11月5日手宮線(全長2.8公里)被廢線、直至1996年7月17日宮崎機場線(全長1.4公里)開業前為止,新湊線曾是國鐵內數最短的路線。
2002年時,再把位於中伏木的貨物站遷移至現地,並且改稱為「高岡貨物站」,同時亦把高岡貨物以東的路段廢線,使本線的距離由原來的3.0km再縮減至只有1.9km,並從此不再駛進新湊市內。2018年時間表改正時,再把由高岡貨物站開出的列車臨時化,並且減去一個班次,但在最新一期的JR貨物時間表中,仍然有顯示相關的班次。
軼事
1986年,新湊高校獲得了春季和夏季甲子園出賽資格之際,國鐵曾經打算開辦臨時客運列車「全壘打號」列車(Home Run,ホームラン),讓新湊高校成員直接由新湊站出發前往甲子園,不過最終新湊高校選擇以乘坐萬葉線至高岡站,再坐回「全壘打號」列車前往。
路線資料
- 管轄:日本貨物鐵道(第一種鐵道事業者):
- 路線距離(營業距離):能町-高岡貨物間 1.9公里
- 軌距:1,067毫米
- 站數:2個(包括起終點站)
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:沒有(全線非電氣化)
- 閉塞方式:特殊自動閉塞式[3]
車站列表
- 軌道:全線單線,能町站和高岡貨物站有側線可以讓車或調頭
- 所有車站都位於富山縣內
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 |
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能町 | 能町 | Nōmachi | - | 0.0 | 西日本旅客鐵道:冰見線 | ◇ | 高岡市 |
高岡貨物 | 高岡貨物 | Takaoka Kamotsu (Takaoka Freight Terminal) |
1.9 | 1.9 | ∧ |
已廢線路段
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 |
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吉久 | 吉久 | Yoshihisa | 0.2 | 2.1 | | | 高岡市 | |
中伏木 | 中伏木 | Naka-Fushiki | 0.9 | 3.0 | | | 新湊市 (即現射水市) | |
新湊 | 新湊 | Shinminato | 0.6 | 3.6 | | |
註釋
- ^ 日本《官報》第1652號「輕便鐵道運輸開始」,內閣印刷局:1918年2月6日,第86頁。
- ^ 日本《官報》第7264號「日本國有鉄道公示第68號」及「日本國有鉄道公示第69號」,大蔵省印刷局:1951年3月30日,第550頁。
- ^ 平成27年度鉄道統計年報 - 國土交通省