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惠北車站

座標45°22′32.3″N 141°48′52″E / 45.375639°N 141.81444°E / 45.375639; 141.81444
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惠北
車站遺址
車站遺址
日語名稱
恵北 – けいほく – Keihoku
車站概覽
位置 日本北海道稚內市大字聲問村字惠北
地理座標45°22′32.3″N 141°48′52″E / 45.375639°N 141.81444°E / 45.375639; 141.81444
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線
其他資訊
電報碼ケホ
歷史
啟用日期1922年(大正11年)11月1日[1]
關閉日期1989年(平成元年)5月1日[1]
鄰近車站
上一站 JR北海道 下一站
樺岡
9.1km
天北線
距離音威子府136.3km
聲問
5.5km
位置
地圖
備註
隨著天北線廢線,車站成為廢站
1977年的惠北站與周圓約500米範圍。上行為南稚內方向。曾經設有2面2線的相對式月台。車站大樓旁邊設有引込線。車站後方設有副本線,當時為一般車站,也是無人車站。側線已經撤走。

惠北站(日語:恵北駅けいほくえき Keihoku eki */?)是位於北海道稚內市大字聲問村字惠北,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站廢站)。隨著天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。

歷史

  • 1922年(大正11年)11月1日 - 鐵道省宗谷本線鬼志別站至稚內站(現時:南稚內站)之間開通(宗谷本線全線開通),幕別站(日語:幕別駅まくべつえき)啟用[2]。一般車站[1]
  • 1930年(昭和5年)4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線,成為北見線車站。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
  • 1961年(昭和36年)4月1日 - 路線改名為天北線,成為天北線車站。
  • 1963年(昭和38年)10月1日 - 車站名稱改為惠北站[1]
  • 1973年(昭和48年)9月17日 - 結束處理行李業務[3]。自此只處理連続專用線內的車載貨物。停止售票和檢票業務,在旅客業務上成為無人站[4](簡易委託化,於站前商店售票)。
  • 1978年(昭和53年)10月2日 - 結束處理專用線內的車載貨物。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運[1]
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 天北線全線廢除,此站也廢除[1]

車站構造

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊(面向南稚內方向為右側位置)[5]

此站是無人車站(簡易委託車站)。在有人車站時代,當時設有木製車站大樓。車站大樓位於站內東邊,連接月台中央部分。

站名的由來

車站名稱取自所在的地名「字惠北」。

車站周邊

現況

路線撤走百周年紀念碑。

截至2001年(平成13年),車站為空地,曾經站前商店仍然存在(在2014年尾結業)[7]。截至2008年(平成20年),舊站現役時代的榆樹還存在,當時建立了紀念碑「惠北開基百年紀念碑」[8]。截至2010年(平成22年)也是同樣[9]

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
天北線
樺岡惠北(臨)東聲問聲問
  • 東聲問站在天北線廢除時已經停用。

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 907. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語). 
  2. ^ 《官報》 1922年10月27日 鉄道省告示第144號頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(國立國會圖書館數碼化收藏)
  3. ^ 日本国有鉄道公示第148号. 官報. 1972-09-14. 
  4. ^ 通報 ●天北線上音威子府駅ほか11駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1973-09-14: 4 (日語). 
  5. ^ 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)191頁。
  6. ^ 6.0 6.1 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)17頁。
  7. ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVIII》(JTB出版,2001年8月發行)42頁。
  8. ^ 書籍《追憶の鉄路 北海道廃止ローカル線寫真集》(著:工藤裕之,北海道新聞社,2011年12日發行)28頁。
  9. ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)19頁。

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