跳至內容

廣州地鐵七號線西延段列車

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
廣州地鐵七號線西延段列車
在大洲車輛段的B9型列車
概覽
類型B型地鐵車輛
型號B9
原產國 中國
製造中車青島四方機車車輛
車輛總數13列78輛
製造年份2019~2021年
投入服務2022年1月10日
主要用戶廣東順廣軌道交通有限公司
營運路線廣州地鐵7號線
技術數據
列車編組4M2T
UIC軸式2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
編組長度119m
車輛長度Tc:20,474 mm
Mp/M:19,760mm
軸距2,300mm
軌距1,435mm
車體材質鋁合金
營運速度80km/h
供電制式DC 1500V 接觸網供電
受流方式單臂式受電弓
牽引電動機YQ-190-2F
中車株洲電機鼠籠式三相異步交流牽引電動機(4×4台)
控制裝置t Power-TN30
株洲中車時代電氣
IGBT-VVVF 逆變器
(1C4M1群方式,4組)
安全防護系統MTC-I CBTC+ATO(GoA3等級)
其它事項
備註Tc—帶駕駛室的拖車
Mp—帶受電弓的動車
M—動車

廣州地鐵七號線西延段列車廣州地鐵七號線正在使用的6節編組B型地鐵列車之一,內部型號為B9,由中車青島四方機車車輛旗下的佛山高明基地生產。

B9型列車是廣東順廣軌道交通有限公司為七號線西延段(美的大道廣州南站)購置的列車車型,共13列78輛,首列車於2021年5月24日抵達大洲車輛段[1],所有列車於2022年1月起陸續投入服務。

列車設計

車體

本款列車為流線型車體,為鼓形截面,並首次應用了動車組車體隔音結構設計;每節車廂每側共四對電動塞拉門,每兩對車門間有一扇玻璃窗。

車內

列車內部
貫通道LCD顯示屏
  • 採用白色LED燈來提供照明。
  • 座椅材質為壓紋鋁合金,具有主動降噪功能,座椅兩邊設有擋板和立柱。
  • 門區動態地圖採用36.6寸LCD屏,貫通道頂部採用36寸LCD屏;客室車廂能實時顯示列車所在位置及車廂擁擠度,方便乘客獲取線路及站點信息[2]
LCD動態地圖
完整線路模式
站台布局及設施模式
鄰近站點模式

列車編組

本款列車每列車由兩個動力單元組成,其中一個動力單元由兩節動車一節拖車組成,合計四動二拖。

本款列車共計生產13列,其編號由07x047-07x048起至07x071-07x072止。

七號線西延段列車(B9)
單元車 070××
(奇)
070××
(偶)
車廂編號 = 07A047
:
07A071
- 07B047
:
07B071
- 07C047
:
07C071
+ 07C048
:
07C072
- 07B048
:
07B072
- 07A048
:
07A072
=
受電弓
列車編組 Tc Mp M M Mp Tc
M:動力車;Mp:帶受電弓的動車;Tc:帶駕駛室的拖車
= :全自動車鈎;+ :半自動車鈎;- :半永久牽引杆

參考文獻

  1. ^ 徐振天. 新车“到货”,直通顺德的地铁列车来了!. 羊城晚報. 2021-05-27 [2022-04-30]. (原始內容存檔於2021-06-17). 
  2. ^ 徐振天; 梁正杰. 广州南站到美的大道 仅22分钟. 羊城晚報. 2022-04-26. 

外部連結