小野田車站
小野田站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 站房（2021年3月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 小野田 – おのだ – Onoda | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本山口縣山陽小野田市大字東高泊1723番1號 | ||||
| 地理座標 | 34°0′27.48″N 131°11′7″E / 34.0076333°N 131.18528°E | ||||
| 擁有者 | 西日本旅客鐵道（JR西日本） | ||||
| 途經路線 | |||||
| 距離 | |||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面4線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | オノ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1900年12月3日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,162人次（不含下車乘客） 2022 | ||||
| 服務 | |||||
■山陽本線
■小野田線 ◄目出 （1.9公里） | |||||
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| 備註 | |||||
小野田站（日語：小野田駅／おのだえき Onoda eki */?）是位於山口縣山陽小野田市大字東高泊，西日本旅客鐵道（JR西日本）的車站。由廣島支社旗下的「山口地區統括部」所管理。
所屬路線
- ■山陽本線[1]
- ■小野田線（終點站）
車站構造
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本站是地面車站，曾經設有1面1線的單式月台和2面4線的島式月台，合共設有3面5線的混合式月台。現時車站大樓側的單式月台（1號月台）路軌不可連接任何鐵路線路軌。因此實際上只有2面4線的月台正在營業。各月台與車站大樓之間設有跨線橋連接。
此站委託JR西日本廣島MAINTEC負責車站業務，為業務委託車站。櫃臺服務時間以外為無人常值。在車站大堂內設有車站蕎麥麵店。
此站正在構思建設設有公眾通道的跨站式站房，在山陽町與小野田市合併的新市建設計劃曾經記載[2]，但是發展計劃未有具體化。
曾經山陽本線宇部站至厚狹站之間除了設有雙線的旅客線外，還有單線的貨物線（從宇部線前往下關、九州方向直通的旅客列車使用），為三線鐵路。也用作連接美禰線至宇部方向之間的貨物運輸用途。現現貨物線已經廢止，貨物列車與直通至宇部線的旅客列車起使用旅客線。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 3 | ■小野田線 | - | 小野田港方向 |
| 4 | ■山陽本線 | 下行 | 厚狹、下關方向 |
| 5 | （備用月台） | ||
| 6 | ■山陽本線 | 上行 | 新山口、德山方向 |
停止使用的1號月台原本是小野田的本線（現時所有小野田線列車均使用3號月台（副本線）），在2003年（平成15年）時間表修正前，只有1班小野田線列車使用，隨後沒有列車使用。在2008年（平成20年）12月前把架空電纜撤走，電動列車不可再駛入該線。在2009年（平成21年）4月前把轉轍器和信號機等設備撤走。同時，3號線成為小野田線本線，把前往山陽本線的渡線切斷。現時，小野田線沒有直通往山陽本線的班次。另外，從前小野田線車輛會在此站進行夜間停泊。
- 5號月台為山陽本線的中線，並沒有定期旅客列車使用。主要讓試行列車折返使用。
- 曾經在1、3號線之間設有沒有月台的中線（2號月台），用作連接厚狹至宇部之間的貨物專用線，現時已經撤走。
- 曾經在閘口上設有電照幕式列車出發資訊牌，現時被蓋上了塑料牌，再貼上了各方向的列車時間表。
- 曾經在車站西邊，縣道71號線和山陽本線的相交點東南邊，設有扇型的貨物編組場。
- 曾經在6號月台北邊設有多條列車編組線，現時只剩下1條側線，其餘均撤走。
歴史
- 1900年12月3日：山陽鐵道 三田尻站（現時為防府站）至厚狹站之間開通，此站啟用。為旅客、貨運車站。
- 1906年12月1日：山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。
- 1909年10月12日：制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1915年11月25日：小野田輕便鐵道水泥町站（現時為小野田港站）至此站開業。成為與國有鐵道的共構與共站。
- 1943年4月1日：小野田鐵道國有化，成為小野田線，成為國有鐵道獨立車站。
- 1947年10月1日：制定路線名稱。小野田線編入宇部西線。
- 1948年2月1日：宇部西線改名為小野田線。
- 1984年1月21日：終止貨物起卸業務。在車站南邊設有棚車專用貨物月台。
- 1986年：綠色窗口開始營業。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2005年4月1日：車站業務由JR西日本廣島MAINTEC負責，成為業務委託車站。
- 2021年1月31日：綠窗口結束營業，並在翌日開始使用指定席售票機。
- 2023年：
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表[6]：
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乘車人次 |
| 1999 | 1,679 |
| 2000 | 1,602 |
| 2001 | 1,507 |
| 2002 | 1,417 |
| 2003 | 1,391 |
| 2004 | 1,335 |
| 2005 | 1,301 |
| 2006 | 1,272 |
| 2007 | 1,275 |
| 2008 | 1,332 |
| 2009 | 1,253 |
| 2010 | 1,268 |
| 2011 | 1,247 |
| 2012 | 1,289 |
| 2013 | 1,347 |
| 2014 | 1,284 |
| 2015 | 1,315 |
| 2016 | 1,329 |
| 2017 | 1,371 |
| 2018 | 1,382 |
| 2019 | 1,311 |
| 2020 | 1,123 |
| 2021 | 1,098 |
| 2022 | 1,162 |
相鄰車站
注釋
- ^ 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編』JTB 1998年
- ^ 小野田市・山陽町合併協議會 新市建設計畫（資料編）PDF
- ^ 在来線（山口エリア）および山陽新幹線でのICカードサービス拡大 〜2023年4月1日（土）スタート!〜 (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鉄道. 2022-12-21 [2022-12-21]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-12-21） （日本語）.
- ^ 2023年春 山口県内のICOCAエリアを拡大します! 〜ICOCAが山陽線徳山〜下関駅間で利用可能になります〜 (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鉄道. 2022-02-09 [2022-02-12]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-02-09） （日本語）.
- ^ 小野田駅｜駅情報：JRおでかけネット. 西日本旅客鉄道. [2023-10-06]. （原始內容存檔於2023-10-03）.
- ^ 山口縣統計年鑑
外部連結
- 小野田車站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
