信義安和站
 | 此條目需要補充更多來源。 (2016年5月23日) |
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25°01′59″N 121°33′06″E / 25.0331602°N 121.5516486°E
信義安和站 Xinyi Anhe Station | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 信義安和站月台 | |||||||||||
| 位置 |  臺灣台北市大安區 義安里信義路4段212之1號B1 | ||||||||||
| 地理座標 | 25°1′59.376″N 121°33′5.936″E / 25.03316000°N 121.55164889°E | ||||||||||
| 車站類別 | 捷運車站 | ||||||||||
| 營運者 | 台北捷運 | ||||||||||
| 途經路線 |  淡水信義線（信義線） | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
| 車站層數 | 地下二層 | ||||||||||
| 出口數目 | 5 | ||||||||||
| 無障礙車站 | 是 | ||||||||||
| 月台 | 島式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 車站編號 | R04（工程編號：R7） | ||||||||||
| 網站 | www.metro.taipei | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 2013年11月24日 | ||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||
| 乘客數量 | 35,765[1]人次（2022年12月） | ||||||||||
| 排行 | 第46名／119站 | ||||||||||
| 首班車 | 淡水信義線 往淡水／北投：06:03 往象山：06:01 | ||||||||||
| 末班車 | 淡水信義線 往淡水／北投：00:04 往象山：00:53 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 台灣語言寫法及拼音 | |
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| 漢字 | 信義安和 |
| 注音 | ㄒㄧㄣˋ ㄧˋ ㄢ ㄏㄜˊ |
| 漢語拼音 | Xìnyì Ānhé |
| 威妥瑪拼音 | Hsin⁴i⁴ An¹hê² |
| 台語羅馬字 | Sìn-gī An-hô |
| 客語白話字 | Sin-ngi Ôn-fò |
信義安和站位於台灣台北市大安區，當地地名「坡心」，為台北捷運淡水信義線（信義線）的捷運車站。
車站概要
車站位於信義路四段通安里、敦煌里、敦安里與義安里交界處，安和路口東側，也因此而得名，車站編號為R04。目前車站北側之聯合開發基地尚在開發中。規劃時原站名為安和路站，捷運局於2011年7月22日更為現名[2]。
車站位處舊地名「陂心」區域，於日治時期地名雅化為「坡心」，原有一個佔地面積一百餘甲的大埤。日治時期，埤水漸乾，填土成地。
車站構造
車站樓層
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 一樓 |
大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
| 洗手間 | ||
| 地下 二樓 |
一月台 | ← 淡水信義線 往淡水方向（R05 大安站）
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島式月台，左側開門
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| 二月台 | 淡水信義線 往象山方向（R03 台北101/世貿站）→
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※跨年疏運期間，部分下行班次由本站直達象山站（不停靠台北101/世貿站）。
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穿堂層 -
月台層
車站出口
出口1、2、2A位於車站西端，出口3～5位於車站東端，無障礙電梯於出口2A與5。其中出口3為電扶梯單向通行，而出口4僅設有樓梯。
| 出入口 | 圖片 | 位置 |
|---|---|---|
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安和路 |
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安和路派出所(信義路4段與安和路2段路口西南角) |
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安和路派出所(信義路4段與安和路2段路口東南角)（電梯） | |
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通化街（單向電扶梯，出站專用） | |
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 前景 |
通化街 |
 側景 | ||
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信義路四段 |
註： 設有電梯 |  設有手扶梯
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歷史
- 2005年7月動工[4]
- 2013年10月13日：辦理信義線初勘作業。
- 2013年11月8日：交通部辦理信義線履勘作業。
- 2013年11月24日：隨著信義線「中正紀念堂←→象山」段正式通車而啟用[5]（p. 227）。
- 2015年9月6日：下午4點38分左右，本站往象山站方向的列車，在進站時疑有空調風管支架掉落在車箱上方，列車隨即慢速進站停車。台北101/世貿站至本站採單線雙向行駛，並同步啟動象山站至大安站公車接駁，於下午5點32分恢復正常營運。[6]
- 2019年10月28日：本站2號出口旁增設的2A無障礙電梯出口正式啟用。
利用狀況
根據2022年12月資料，本站每日旅運量約為35,765[1]，在台北捷運各站中排行第46名。
| 年 | 年間 | 單日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 2013 | 600,962 | 634,638 | 1,235,600 | [7] | 15,815 | 32,516 |
| 2014 | 4,443,801 | 4,714,700 | 9,158,501 | 12,175 | 25,092 | |
| 2015 | 5,190,734 | 5,466,718 | 10,657,452 | 14,221 | 29,198 | |
| 2016 | 5,573,175 | 5,875,759 | 11,448,934 | 15,227 | 31,281 | |
| 2017 | 5,754,242 | 6,044,929 | 11,799,171 | 15,765 | 32,326 | |
| 2018 | 6,073,132 | 6,404,967 | 12,478,099 | 16,639 | 34,187 | |
公共藝術
本站的穿堂層的玻璃護欄（包含付費與非付費區）設有「水城台北」之公共藝術[8]。
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水城台北 -
水城台北 -
月台層公共藝術
車站周邊
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公車資訊
站牌名為《捷運信義安和站（信義）》、《捷運信義安和站（安和）》、《信義通化街口》
| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 20 | 大都會客運 | 永春高中←→青年公園 | 停靠 捷運信義安和站（信義）、信義通化街口站牌 |
| 22 | 大都會客運 | 吳興街←→衡陽路 | 停靠 捷運信義安和站（信義）、信義通化街口站牌 |
| 33 | 大都會客運 | 永春高中←→美麗華 | 停靠 捷運信義安和站（信義）、信義通化街口站牌 |
| 37 | 大都會客運 | 吳興街←→捷運臺大醫院站 | 停靠 捷運信義安和站（安和）、信義通化街口站牌 |
| 88 | 大有巴士 | 重陽路←→台北車站 | 停靠 捷運信義安和站（信義）、信義通化街口站牌 |
| 88區間車 | 大有巴士 | 南港花園社區←→台北車站 | 停靠 捷運信義安和站（信義）、信義通化街口站牌 |
| 226 | 首都客運 | 三重←→吳興街 | 停靠 捷運信義安和站（信義）、信義通化街口站牌 |
| 235 | 首都客運 | 新莊←→國父紀念館 | 僅停靠 捷運信義安和站（安和）站牌 |
| 292 | 首都客運 | 二重←→捷運麟光站 | 返程行經世貿中心。 |
| 292副 | 首都客運 | 二重←→捷運麟光站 | 返程行經通化街。 |
| 663 | 首都客運 | 新莊←→國父紀念館 | 僅停靠 捷運信義安和站（安和）站牌 |
| 758 | 指南客運 | 五股←→麟光 | 停靠 捷運信義安和站（信義）、信義通化街口站牌、原1503 |
| 信義幹線 | 首都客運 | 捷運昆陽站←→臺北車站 | 停靠 捷運信義安和站（信義）、信義通化街口站牌 |
腳註
注釋
來源資料
- ^ 1.0 1.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 臺北捷運4車站站名更名更具辨識性 以方便民眾搭乘. Dorts.gov.tw. 2011-07-22 [2014-08-09]. （原始內容存檔於2011-10-03）.
- ^ 信義線工程──台北市政府捷運工程局南區工程處. Sdpo.dorts.gov.tw. [2014-08-09]. （原始內容存檔於2013-10-19）.
- ^ 搭乘捷運信義線的美夢100年成真文，沈榮欣作. Tpml.edu.tw. [2014-08-09]. （原始內容存檔於2013-09-27）.
- ^ 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. （原始內容存檔於2020-12-07）. 國家圖書館
- ^ 【更新】捷運信義線疑風管掉落 單線雙向運轉中. 蘋果日報. 2015-09-06 [2015-09-06]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 項目, 年別 與 入出站別. 2019-02-26 [2019-08-10]. （原始內容存檔於2020-11-28）. 臺北市統計資料庫查詢系統
- ^ 公共藝術總表 信義線. 臺北市政府捷運工程局. [2023-11-27]. （原始內容存檔於2023-11-26）.
- ^ 臺北市商業處-商圈介紹-文昌家具(商圈). [2020-11-14]. （原始內容存檔於2020-11-16）.
