信义安和站
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25°01′59″N 121°33′06″E / 25.0331602°N 121.5516486°E
信义安和站 Xinyi Anhe Station | |||||||||||
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位置 | 台湾 台北市大安区 义安里信义路4段212之1号B1 | ||||||||||
地理坐标 | 25°1′59.376″N 121°33′5.936″E / 25.03316000°N 121.55164889°E | ||||||||||
车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
运营者 | 台北捷运 | ||||||||||
途经线路 | 淡水信义线(信义线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
车站层数 | 地下二层 | ||||||||||
出口数目 | 5 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
站台 | 岛式月台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | R04(工程编号:R7) | ||||||||||
网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2013年11月24日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 35,765[1]人次(2022年12月) | ||||||||||
排行 | 第46名/119站 | ||||||||||
首班车 | 淡水信义线 往淡水/北投:06:03 往象山:06:01 | ||||||||||
末班车 | 淡水信义线 往淡水/北投:00:04 往象山:00:53 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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台湾语言写法及拼音 | |
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汉字 | 信义安和 |
注音 | ㄒㄧㄣˋ ㄧˋ ㄢ ㄏㄜˊ |
汉语拼音 | Xìnyì Ānhé |
威妥玛拼音 | Hsin⁴i⁴ An¹hê² |
台语罗马字 | Sìn-gī An-hô |
客语白话字 | Sin-ngi Ôn-fò |
信义安和站位于台湾台北市大安区,当地地名“坡心”,为台北捷运淡水信义线(信义线)的捷运车站。
车站概要
车站位于信义路四段通安里、敦煌里、敦安里与义安里交界处,安和路口东侧,也因此而得名,车站编号为R04。目前车站北侧之联合开发基地尚在开发中。规划时原站名为安和路站,捷运局于2011年7月22日更为现名[2]。
车站位处旧地名“陂心”区域,于日治时期地名雅化为“坡心”,原有一个占地面积一百馀甲的大埤。日治时期,埤水渐干,填土成地。
车站构造
车站楼层
地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一楼 |
大厅层 | 车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
洗手间 | ||
地下 二楼 |
一月台 | ← 淡水信义线 往淡水方向(R05 大安站) |
岛式月台,左侧开门
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二月台 | 淡水信义线 往象山方向(R03 台北101/世贸站)→ |
※跨年疏运期间,部分下行班次由本站直达象山站(不停靠台北101/世贸站)。
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穿堂层
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月台层
车站出口
出口1、2、2A位于车站西端,出口3~5位于车站东端,无障碍电梯于出口2A与5。其中出口3为电扶梯单向通行,而出口4仅设有楼梯。
出入口 | 图片 | 位置 |
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安和路 | ||
安和路派出所(信义路4段与安和路2段路口西南角) | ||
安和路派出所(信义路4段与安和路2段路口东南角)(电梯) | ||
通化街(单向电扶梯,出站专用) | ||
前景 |
通化街 | |
侧景 | ||
信义路四段 | ||
注: 设有电梯 | 设有手扶梯 |
历史
- 2005年7月动工[4]
- 2013年10月13日:办理信义线初勘作业。
- 2013年11月8日:交通部办理信义线履勘作业。
- 2013年11月24日:随著信义线“中正纪念堂←→象山”段正式通车而启用[5](p. 227)。
- 2015年9月6日:下午4点38分左右,本站往象山站方向的列车,在进站时疑有空调风管支架掉落在车箱上方,列车随即慢速进站停车。台北101/世贸站至本站采单线双向行驶,并同步启动象山站至大安站公车接驳,于下午5点32分恢复正常营运。[6]
- 2019年10月28日:本站2号出口旁增设的2A无障碍电梯出口正式启用。
利用状况
根据2022年12月资料,本站每日旅运量约为35,765[1],在台北捷运各站中排行第46名。
年 | 年间 | 单日平均 | ||||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2013 | 600,962 | 634,638 | 1,235,600 | [7] | 15,815 | 32,516 |
2014 | 4,443,801 | 4,714,700 | 9,158,501 | 12,175 | 25,092 | |
2015 | 5,190,734 | 5,466,718 | 10,657,452 | 14,221 | 29,198 | |
2016 | 5,573,175 | 5,875,759 | 11,448,934 | 15,227 | 31,281 | |
2017 | 5,754,242 | 6,044,929 | 11,799,171 | 15,765 | 32,326 | |
2018 | 6,073,132 | 6,404,967 | 12,478,099 | 16,639 | 34,187 |
公共艺术
本站的穿堂层的玻璃护栏(包含付费与非付费区)设有“水城台北”之公共艺术[8]。
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水城台北
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水城台北
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月台层公共艺术
车站周边
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公车资讯
站牌名为《捷运信义安和站(信义)》、《捷运信义安和站(安和)》、《信义通化街口》
编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
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20 | 大都会客运 | 永春高中←→青年公园 | 停靠 捷运信义安和站(信义)、信义通化街口站牌 |
22 | 大都会客运 | 吴兴街←→衡阳路 | 停靠 捷运信义安和站(信义)、信义通化街口站牌 |
33 | 大都会客运 | 永春高中←→美丽华 | 停靠 捷运信义安和站(信义)、信义通化街口站牌 |
37 | 大都会客运 | 吴兴街←→捷运台大医院站 | 停靠 捷运信义安和站(安和)、信义通化街口站牌 |
88 | 大有巴士 | 重阳路←→台北车站 | 停靠 捷运信义安和站(信义)、信义通化街口站牌 |
88区间车 | 大有巴士 | 南港花园社区←→台北车站 | 停靠 捷运信义安和站(信义)、信义通化街口站牌 |
226 | 首都客运 | 三重←→吴兴街 | 停靠 捷运信义安和站(信义)、信义通化街口站牌 |
235 | 首都客运 | 新庄←→国父纪念馆 | 仅停靠 捷运信义安和站(安和)站牌 |
292 | 首都客运 | 二重←→捷运麟光站 | 返程行经世贸中心。 |
292副 | 首都客运 | 二重←→捷运麟光站 | 返程行经通化街。 |
663 | 首都客运 | 新庄←→国父纪念馆 | 仅停靠 捷运信义安和站(安和)站牌 |
758 | 指南客运 | 五股←→麟光 | 停靠 捷运信义安和站(信义)、信义通化街口站牌、原1503 |
信义干线 | 首都客运 | 捷运昆阳站←→台北车站 | 停靠 捷运信义安和站(信义)、信义通化街口站牌 |
脚注
注释
来源资料
- ^ 1.0 1.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 臺北捷運4車站站名更名更具辨識性 以方便民眾搭乘. Dorts.gov.tw. 2011-07-22 [2014-08-09]. (原始内容存档于2011-10-03).
- ^ 信義線工程──台北市政府捷運工程局南區工程處. Sdpo.dorts.gov.tw. [2014-08-09]. (原始内容存档于2013-10-19).
- ^ 搭乘捷運信義線的美夢100年成真文,沈榮欣作. Tpml.edu.tw. [2014-08-09]. (原始内容存档于2013-09-27).
- ^ 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07). 国家图书馆
- ^ 【更新】捷運信義線疑風管掉落 單線雙向運轉中. 苹果日报. 2015-09-06 [2015-09-06]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 項目, 年別 與 入出站別. 2019-02-26 [2019-08-10]. (原始内容存档于2020-11-28). 台北市统计资料库查询系统
- ^ 公共藝術總表 信義線. 台北市政府捷运工程局. [2023-11-27]. (原始内容存档于2023-11-26).
- ^ 臺北市商業處-商圈介紹-文昌家具(商圈). [2020-11-14]. (原始内容存档于2020-11-16).
外部链接
- 台北大众捷运股份有限公司(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 台北市政府捷运工程局(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 信义安和站位置图(台北捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 信义安和站车站剖面相关位置图(台北捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 贩卖店现况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)