久保町車站
久保町站 | |||||||||||
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 月台（2005年10月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 久保町 – くぼちょう – KUBOCHŌ | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本和歌山縣和歌山市久保丁4-48-2 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°13′49.7″N 135°09′40.1″E / 34.230472°N 135.161139°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1956年（昭和31年）5月6日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 2005年（平成17年）11月27日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日99人次 2005 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 無人車站 現在該處是縣社分界點。 | |||||||||||
久保町站（日語：久保町駅／くぼちょうえき Kubochō eki */?）是位於和歌山縣和歌山市久保丁，南海電氣鐵道和歌山港線的鐵道車站（廢站）。車站於2005年（平成17年）11月27日廢除[1][2]。
此站至和歌山港站之間的和歌山港線是由和歌山縣擁有（第三種鐵道事業），實際由南海電氣鐵道運行（第二種鐵道事業者）。當此站廢除後，此站所在的位置便名為縣社分界點（日語：県社分界点／けんしゃぶんかいてん）[3][4]，以分辨管轄範圍。
歷史
車站構造
此站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。站內只有月台，為一座無人車站。此站沒有自動售票機或自動閘機。在廢站後把月台移除，但是剩下了部分月台柵欄和盛土部分。
車站周邊
在此站上方設有和歌山縣道752號和歌山阪南線高架橋，該橋樑會跨越紀之川，而橋樑的名稱為紀之川大橋。另外，在車站西側鄰接紀之川的支流市堀川。
使用狀況
以下為廢站前的一日平均上下車人次列表：
| 年度 | 1日平均 上下車人次 |
參考資料 |
|---|---|---|
| 1980年（昭和55年） | 134 | [5] |
| 1985年（昭和60年） | 156 | [5] |
| 1990年（平成2年） | 140 | [5] |
| 1995年（平成7年） | 131 | [5] |
| 2000年（平成12年） | 137 | [5] |
| 2001年（平成13年） | 127 | [5] |
| 2002年（平成14年） | 104 | [5][1] |
| 2003年（平成15年） | 90 | [5][1] |
| 2004年（平成16年） | 82 | [5][1] |
| 2005年（平成17年） | 99 | [5] |
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 和歌山港線中間3駅（久保町・築地橋・築港町）の廃止日決定について (PDF). 南海電気鉄道. 2005-05-16 [2018-03-07]. （原始內容 (PDF)存檔於2006-10-08） （日語）.
- ^ 2.0 2.1 和歌山県. 南海電鉄の鉄道について. [2021-08-14]. （原始內容存檔於2023-10-22） （日語）.
- ^ 3.0 3.1 草町義和. 意外? 日本一短い鉄道は「和歌山県」だった 南海和歌山港線の不思議 2ページ. 乗りものニュース. 2018-03-05 [2018-03-07]. （原始內容存檔於2024-02-01） （日語）.
- ^ 4.0 4.1 草町義和. 意外? 日本一短い鉄道は「和歌山県」だった 南海和歌山港線の不思議 3ページ. 乗りものニュース. 2018-03-05 [2018-03-07]. （原始內容存檔於2020-10-15） （日語）.
- ^ 5.00 5.01 5.02 5.03 5.04 5.05 5.06 5.07 5.08 5.09 令和元年度和歌山県公共交通機関等資料集 (PDF). 和歌山県企畫部地域振興局総合交通政策課. [2021-08-14]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-01-24） （日語）.
