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下有知車站

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下有知
從車窗望向下有知站(1999年1月)
從車窗望向下有知站(1999年1月)
日語名稱
下有知 – しもうち – SHIMOUCHI
車站概覽
位置 日本岐阜縣關市
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
歷史
啟用日期1911年(明治44年)2月11日
關閉日期1999年(平成11年)4月1日
上下車人次
統計年度
平均每日137人次
1992[1]
鄰近車站
上一站 名古屋鐵道 下一站
新關
2.2km
美濃町線
已關閉
距離徹明町20.7km
神光寺
1.0km

下有知站(日語:下有知駅しもうちえき Shimouchi eki */?)是位於岐阜縣關市名古屋鐵道美濃町線車站廢站)。

歷史

此站在1911年,美濃電氣軌道日語美濃電気軌道路線開通時同時啟用。並於1999年4月1日,包含此站在內的新關站美濃站之間美濃町線部分區間被廢除時,此站也被廢除。

  • 1911年(明治44年)2月11日 - 美濃電氣軌道神田町站(後來名為岐阜柳瀨站)至上有知站(後來名為美濃站)之間開通,此站啟用[2]
  • 1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道(第一代。同年中改名為名岐鐵道,在1935年起再改名為名古屋鐵道)合併。成為名古屋鐵道的美濃町線車站[2]
  • 日時不詳 - 成為無人車站[3]
  • 1999年(平成11年)4月1日 - 美濃町線新關站至美濃站之間被廢除,此站也同時被廢除[4]

車站構造

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。車站建於縣道281號日語岐阜県道281号関美濃線旁。月台上部分位置設有上蓋。

配線圖

下有知站 站內配線略圖

徹明町方向
下有知站 站內配線略圖
美濃方向
圖例
參考文獻:[5]


使用狀況

  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為137人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第328,美濃町線日野橋至美濃之間(14站)排名第13[1]

車站遺址

車站已經被拆毀。車站遺址是在岐阜巴士日語岐阜乗合自動車下有知巴士站附近的未鋪裝空地處。北邊設有稻荷社。上述提及車站鄰接縣道,當此站廢除後,附近的路軌遺址被用作擴寬該縣道。

在此站廢除當日,與該區間並行的長良川鐵道越美南線開設了同名車站關市役所前站。但是兩者相距較遠。而該線也有一座名為關下有知站的車站,可是與此站沒有關係(在美濃町線廢除時,該站站名為「中濃西高前」)。

相鄰車站

名古屋鐵道
美濃町線
新關下有知神光寺

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653. 
  2. ^ 2.0 2.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日語郷土出版社. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4 (日語). 
  3. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 880 (日語). 
  4. ^ 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日語日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 51–52. ISBN 978-4-10-790025-8 (日語). 
  5. ^ 電氣車研究會日語電気車研究会,《鐵道畫刊日語鉄道ピクトリアル》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鐵道」,附圖「名古屋鐵道路線略圖」

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