一志車站
一志站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
一志 – いちし – Ichishi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本三重縣津市一志町八太1548番地 | ||||||||||
地理座標 | 34°39′17.68″N 136°26′10.67″E / 34.6549111°N 136.4362972°E | ||||||||||
轉乘交通 | 川合高岡站(近畿日本鐵道大阪線) | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | チシ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1938年(昭和13年)1月20日[1][2] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日109人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
一志站(日語:一志駅/いちしえき Ichishi eki */?)是位於三重縣津市一志町八太,東海旅客鐵道(JR東海)的名松線車站。
歷史
- 1938年(昭和13年)1月20日 - 伊勢田尻站(日語:伊勢田尻駅/いせたじりえき)啟用[1][2]。當時為旅客車站[2]。
- 1947年(昭和22年)10月1日 - 廢除乘客上落制限,此站開設起卸行李業務[4]。
- 1968年(昭和43年)10月1日 - 車站向松阪站一方遷移0.3公里,並改名為一志站[1][2]。同時新建了新車站大樓。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 終止起卸行李業務[2]。
- 1986年(昭和61年)4月1日 - 成為無人車站[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[1][2]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌北邊。
此站是由松阪站管理的無人車站。此站設有簡易車站大樓。在國鐵分割民營化前,此站曾經為業務委託車站。當時車站大樓內可購買車票。
從此站向北方步行約150米(步行2分鐘)可到達近畿日本鐵道(近鐵)大阪線川合高岡站。
利用狀況
根據「三重縣統計書」,以下為1日平均乘車人次列表[5]:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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1998年 | 98 |
1999年 | 94 |
2000年 | 101 |
2001年 | 117 |
2002年 | 117 |
2003年 | 108 |
2004年 | 114 |
2005年 | 108 |
2006年 | 97 |
2007年 | 93 |
2008年 | 90 |
2009年 | 81 |
2010年 | 69 |
2011年 | 56 |
2012年 | 64 |
2013年 | 77 |
2014年 | 70 |
2015年 | 77 |
2016年 | 86 |
2017年 | 91 |
2018年 | 97 |
2019年 | 109 |
車站周邊
巴士路線
最近的巴士站是三重交通川合高岡巴士站。由於停靠該處的巴士站是前往竹原方向的並行路線,因此轉乘意義不大。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 25號 紀勢本線・參宮線・名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 26-27 (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 383. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語).
- ^ 3.0 3.1 「通報」●芸備線甲立駅ほか18駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1986-03-29: 4 (日語).
- ^ 「運輸省告示第248號」『官報』1947年9月27日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 三重県統計書 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 三重県