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台风6213号

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台风6213号
Typhoon Wanda
二级台风(美国
1962年8月30日上午8时23分
吕宋岛东北方海域的温黛
形成1962年8月25日 (1962-08-25)
消散1962年9月5日 (1962-09-05)
最高风速1分钟持续 175公里/小时(110英里/小时)
最低气压960百帕毫巴);28.35英寸汞柱
死亡共434人死亡
影响地区菲律宾吕宋台湾本岛中国华南地区英属香港葡属澳门越南东北部北中部
1962年太平洋台风季的一部分

台风6213号(台风名称:Typhoon Wanda,国际编号:6216联合台风警报中心WP161962,台湾译名:万达;港澳译名:温黛,国际音标:/ˈwɑːndə/)为1962年太平洋台风季第16个命名的风暴。该系统之前身扰动于8月23日在东风波当中形成,受副热带高压脊西伸影响维持西北西方向路径,获得命名后持续增强,30日下午行经巴士海峡并达到相当于萨菲尔-辛普森飓风等级之下的二级台风之强度巅峰,31日凌晨再进入南海直趋华南地区,9月1日侵袭珠江三角洲一带,由于挟带极强风力,且其风暴潮叠加天文大潮引致当地多处遭受严重破坏,香港的灾情尤其严峻,造成当地在二战过后最致命的风灾。

气象历史

温黛的联合台风警报中心最佳路径图,根据萨菲尔-辛普森飓风等级之强度绘制之。
图例
  热带低气压(≤62 km/h)
  热带风暴(63–118 km/h)
  一级(119–153 km/h)
  二级(154–177 km/h)
  三级(178–208 km/h)
  四级(209–251 km/h)
  五级(≥252 km/h)
  未知

8月23日早上,在高空跨赤道气流支持下,东风波[注 3]加罗林群岛附近开始发展,在中太平洋槽线[注 7]和东风波的相互作用之下,环流在组织当中。日本气象厅(JMA)在25日晚间将该系统升格为一热带低气压[10]联合台风警报中心(JTWC)亦于二天后(27日)跟进升格,给予编号“16W”[注 8],翌日(28日)早上8时升格为热带风暴,定名为“Wanda”[12]。受副热带高压脊西伸影响,温黛走势维持西北西方向。当晚10时30分,台湾省气象所研判温黛将可能对台湾附近海域构成威胁,故针对巴士海峡及台湾东部海面发布海上台风警报[13][14]

8月29日,温黛以稳定移速行进,台湾省气象所于下午4时整针对台湾南部、东部一带发布陆上台风警报[13][14],而皇家香港天文台(ROHK)则于晚间6时45分悬挂一号戒备信号[15][16]。当日,飓风猎人派出一侦察机飞入温黛中心,指出其达台风等级,当时环流覆盖面积约为直径1,000英里(1,600千米);隔天(30日)另一侦察机测得中心持续最大风速达一分钟80节(41米每秒;150千米每小时),显示温黛进入巴士海峡之后仍在增强。[12]31日早上8时,联合台风警报中心评级温黛之持续最大风速达一分钟95节,相当于萨菲尔-辛普森飓风等级之下的二级台风,为该机构所肯认之巅峰强度。[12]随著温黛进入南海北部,台湾省气象所在上午10时解除陆上台风警报,再于晚间9时40分解除海上台风警报[13][14];而在皇家香港天文台方面,由于台风逐渐逼近华南地区,当天下午3时10分,皇家香港天文台改挂三号强风信号,又在深夜10时50分改挂七号东北烈风或暴风信号[15][16][17]

9月1日凌晨3时15分,皇家香港天文台预料风势将持续增强,改挂九号烈风或暴风风力增强信号,2小时后再改挂十号飓风信号,认为将直接吹袭香港[15][16][17]。而澳门气象台(MMGS)亦跟进改挂九号风球。温黛于早上8时50分最为逼近香港,中心在皇家香港天文台总部南南西方距20公里处掠过,并以20公里每小时往北北西方向行进。[16][17]上午11时30分,温黛风眼通过长洲,走势逐渐趋向大屿山附近。[16][17]

该日下午1时15分,随著温黛由中国广东省肇庆专区佛山专区交界一带登陆,皇家香港天文台改挂六号西南烈风或暴风信号[15][16][17],下午2时经联合台风警报中心降格为热带风暴[12];温黛又因受冷空气侵入结构及受内陆地形影响而急剧减弱,皇家香港天文台在傍晚6时5分改挂三号强风信号,最终于深夜11时45分卸下所有警告信号[15][16][17]。2日凌晨2时,日本气象厅及联合台风警报中心同时将温黛降格为热带低气压[10][12],后来该系统往西南方向移至北部湾附近,影响海南岛越南东北部北中部一带的天气,不久后遂与位在台湾东部海面一带之台风6214号发生藤原效应,并在5日晚间并入其环流中,宣告温黛11日的生命史正式结束。[10][18]

影响

位于菲律宾以东海面上的温黛
  • 当地悬挂之最高热带气旋警告信号: 十号飓风信号
  • 最接近当地时间:1962年9月1日上午9时50分(夏令时间,即香港时间+1小时、UTC+9小时)
  • 最接近当地距离及方向:天文台总部之西南偏南约20公里(掠过香港境内)[19]
Tenbeens/sandbox2在香港的位置
横澜岛 148km/h
横澜岛
148km/h
长洲 118km/h
长洲
118km/h
大老山 189km/h
大老山
189km/h
启德机场 108km/h
启德机场
108km/h
天文台 133km/h
天文台
133km/h
香港天文台于部分地区录得之最高每小时平均风速。图例:
代表录得暴风
代表录得飓风
Tenbeens/sandbox2在香港的位置
横澜岛 216km/h
横澜岛
216km/h
长洲 232km/h
长洲
232km/h
大老山 284km/h
大老山
284km/h
启德机场 229km/h
启德机场
229km/h
天文台 259km/h
天文台
259km/h
香港天文台于部分地区录得最高阵风风速。图内所有地区风速皆达到飓风程度

8月30日,温黛中心风力增强至每小时约148公里,其中心在香港之东南偏东约740公里,皇家香港天文台于晚上7时45分(当地实施夏令时间,即原定香港时间+1小时,下同)悬挂一号戒备信号。8月31日上午9时,温黛集结在香港东南偏东约490公里之中国南海上,并继续稳定以时速接近19公里向西北偏西移动。香港渐转密云但天气闷热,日间最高气温更上升至摄氏35.5度。稍后开始转吹北风和下雨。同日下午4时10分,香港天文台改挂三号强风信号

当天下午,香港仍然未吹强风,天文台预计温黛将于翌日非常接近本港,于是在晚上10时50分改挂七号东北烈风或暴风信号(即现今之八号东北烈风或暴风信号)。9月1日凌晨2时,温黛集结在香港东南约190公里。位于香港东南之横澜岛气象站此时录得烈风,阵风时速每小时89公里。约2小时后,维多利亚港内的风力仍然只在强风程度,但横澜岛风力已加强至持续每小时74公里,阵风约每小时105公里。天文台于是在凌晨4时15分改挂九号烈风或暴风风力增强信号,并表示温黛会在稍后于香港以南约50公里内掠过,不排除悬挂十号飓风信号。

两小时后,温黛中心集结在香港天文台总部之东南约90公里,开始正面吹袭香港。境内风势急剧增强,天文台于早上6时15分改挂十号飓风信号。由于当日早上香港正值天文大潮,天文台并同时发出风暴潮预防警告。上午9时,温黛在香港境内南部水域,香港全面吹东至东北飓风。横澜岛录得阵风为每小时216公里,大老山为每小时284公里;天文台则在上午9时半录得10分钟平均风速为每小时150公里,阵风每小时259公里,气压为953.2百帕斯卡。温黛于上午9时50分最接近香港天文台总部,中心位于天文台总部之西南偏南约20公里。吐露港在上午10时半左右出现风暴潮,加上天文潮,水位比正常最高潮位再高多3,达5.2米。在大埔滘,风暴潮的浪顶为海平面以上7米。至上午11时,温黛风眼移至长洲附近,风眼经过时部份地方短暂风势平静;之后各地转吹南至东南飓风。

温黛离开香港后,横过珠江口,在9月1日下午于新会中山之间登陆。[20]随著温黛开始远离,香港境内风力迅速而显著地减弱,天文台于下午2时15分改挂六号西南烈风或暴风信号(即现今之八号西南烈风或暴风信号),再于晚上7时05分改挂三号强风信号,翌日(9月2日)凌晨12时45分除下所有热带气旋警告信号。9月1日香港天文台整天录得的平均气压只有982.5百帕斯卡。由8月31日至9月2日,香港共录得259.8毫米雨量

特点

温黛虽然是一个大型台风,但近中心的风力范围较小,结构紧密,导致风速变化剧烈;如以天文台总部为例,在9月1日午夜后才开始吹强风,但在日出时分已吹烈风,并在十号飓风信号悬挂不久后便由烈风风力急增至飓风风力,飓风消退时风速转变亦极为迅速,由飓风迅速减弱至烈风风力,过程中暴风出现的过渡时间极短。而温黛是少有眼壁及风眼边缘均曾经过天文台总部上空的台风,在录得飓风期间曾短暂出现明显的风势减弱现象。然而珠江口广东东部沿海一直至福建沿海于30日至1日期间先后录得相等或超过每秒40米的极大风速。

温黛袭港时分别创下香港最低气压、最高每小时与十分钟平均、最高阵风的风速及开学日的温度为有纪录以来最低。温黛同时在香港东北面的吐露港引起风暴潮,造成严重伤亡。是次风灾为香港有记录至今第六多人死亡,亦是二战后造成过百人死亡的两次风灾中的其中一次,共引致183死388伤[21],另108人失踪。温黛袭港期间,天文台总部录得每小时平均风速高达133公里,除是二战后众十号风球之冠,亦是唯一于天文台总部录得持续风力达飓风水平(≥118公里)的十号风球,气压更低至只有953.2百帕斯卡。澳门亦为温黛悬挂九号风球。

影响及伤亡

温黛重创整个香港新界沙田区,居民死伤枕藉,图为该区民房受损情况

温黛将海水推入吐露港,导致沙田马料水大埔一带几乎被彻底摧毁。据有关当局事后统计,共有183人在温黛袭港期间死亡,当中127人是在新界沙田及大埔区受吐露港风暴潮淹没时身亡。另受伤人数达388人,亦有108人失踪,72,000人无家可归。700多艘小艇严重受损,500多艘沉没。24艘远洋船搁浅,12艘出现碰撞,避风塘内的住家艇亦有大量损毁。

沙田约有3000家寮屋区损毁,市区内700多间寮屋及天台木屋完全摧毁,1300间无法居住,许多房屋倒塌。筲箕湾许多寮屋船遭击毁。此外,超过400间平房区的木屋亦遭彻底摧毁,另1,200间损毁。市区散落著掉下的锌铁皮、棚架、广告招牌、架空电线和破碎的窗户。大量汽车挡风玻璃被风吹至破碎损坏,少数车辆遭受更严重的破毁甚至被吹至四轮朝天。树木以及植物种植园遭受严重破坏,许多树木连根拔起或折断。大量树木的枝叶全被吹折,只剩下光秃秃的树干。

温黛破坏了新界各处不少农作物,包括当年盛产的蔬菜水果和鲜,损失严重。在大埔、沙田及沙头角地区约1,600公顷田遭受海水淹没。夏末的蔬菜,尤其是瓜类品种遭到严重破坏,约700公顷的菜田被海水淹没。季节水果如香蕉木瓜出现严重损害。所有的柑橘橄榄正值驳枝阶段,部分遭损坏。荔枝龙眼因早已过驳枝阶段受影响最小。果树整体的损坏率约为百分之10,影响最轻微是荔枝和龙眼,占百分之5;而受影响最严重则是香蕉,占百分之75。在户外的花朵或其遭淹没的地方均受严重损害。在沙田和大埔区,由于剑兰种植在地势低洼地区而遭水浸坏。惟温黛对水稻的损害相对轻微,持续的大雨使海水倒灌造成的损害降低,并没有持久的影响。

大量的牲畜房屋遭台风损坏,牲畜损失严重,在部分地方,禽蛋产量大大降低。许多农庄损毁,但只有一小部分无法修复。

袭港纪录

温黛是一个中心风力紧密的台风,袭港期间创下以下的香港气象纪录,并保持至今(最高潮位纪录由2017年强台风天鸽打破):

  • 二次大战后香港录得的最低海平面气压:944百帕斯卡(中心最近距横澜岛3英里时录得,而有记录以来则仅次于丁丑风灾
  • 纪录以来天文台总部最低海平面气压:953.2百帕斯卡
  • 纪录以来天文台总部最高阵风:每小时259公里
  • 纪录以来最高天文台一小时平均风速:每小时72海哩/每小时133公里(一说每小时68海哩,只是因为用整点时间计算风力,七十年代末则重新计算过非整点的最高一小时平均值,得出每小时72海哩,故实际比1896年的每小时69海哩为高)
  • 二次大战后维多利亚港内最高风速:大老山,阵风每小时154海哩(约每小时284公里),一小时平均每小时102海哩(约每小时189公里),十分钟平均每小时105海哩(约每小时194公里)
当地悬挂之最高热带气旋信号: 九号风球

最接近距离:澳门东南偏东46公里

澳门录得最低气压:962.4百帕斯卡

最高风速(一小时平均):每小时80公里

阵风风速:每小时129公里

进入广东及消散

温黛于9月1日早上登陆香港时强度稍为减弱至每小时170公里,在冷空气和陆地影响下,温黛的强度迅速减弱,联合台风警报中心在温黛登陆18小时后停止发放警告。温黛登陆后转向西南移至北部湾,在稍为增强后向东南方向移动,最后在海南岛附近消散。

香港风速及气压数据

最接近距离:天文台总部西南偏南20公里,横澜岛以南约10公里

天文台总部录得最低气压:955.1百帕斯卡,瞬时953.2百帕斯卡

天文台发出8号或以上信号期间中心附近最高持续风力:每小时185公里(超强台风)

最高风速(一小时平均):天文台[22]133km/h,横澜岛[23] 每小时148公里,长洲[24]每小时118公里,启德机场每小时108公里,大老山每小时189公里

最高风速(十分钟平均):天文台每小时150公里,横澜岛每小时156公里,长洲每小时130公里,大老山每小时194公里

阵风风速:天文台每小时259公里,横澜岛每小时216公里,长洲每小时232公里,启德机场每小时229公里,大老山每小时284公里

热带气旋信号使用记录

皇家香港天文台 热带气旋警告信号
上一热带气旋 九号烈风或暴风风力增强信号 下一热带气旋
台风爱丽斯 (1961年) 台风艾黛 (1964年)
皇家香港天文台 热带气旋警告信号
上一热带气旋 十号飓风信号 下一热带气旋
台风爱丽斯 (1961年) 台风露比 (1964年)
澳葡政府澳门气象台 热带气旋信号
上一热带气旋 九号风球 下一热带气旋
台风玛丽 (1960年) 台风维奥娜 (1964年)

释义

  1. ^ “赤道东风带”位于3000米以上高空,空气由副热带高压流向赤道附近之低压,在科里奥利力作用之下形成偏东风。此乃地球三股行星风系中的其中之一,有导引热带气旋向西移动的作用,一般该热带气旋采以每小时20公里左右行进。[1]
  2. ^ “辐散”是指空气由一个中心向四周散开,通常只有气旋式辐散,形成原因和辐合的机制相若,只是一般是在高压系统发生。高空亦能有高压,所以高空亦能有辐散,高空辐散足够又有水气时即可能降水,形成原因和辐合相若。[2][3]
  3. ^ 东风带[注 1]中有时会出现一些低压波动,在天气图或气流图中以倒V字低压槽表示,乃“东风波”。其由东向西传播,槽前有辐散[注 2]现象,槽后则有辐合;因此东风波左方受下沉气流影响天气晴朗,右方则因辐合上升而出现对流性的不稳定天气。有大约一成的热带气旋就是在东风波之扰动中生成。[4]
  4. ^ “西风带”是位于副热带高压与副极地低压之间(大致在南北纬30至60度之间)的行星风带。从副热带高压流向副极地低压的气流在科里奥利力的作用之下,偏转成西风(北半球为西南风,南半球为西北风),因此西风为盛行风。[5][6]
  5. ^ “垂直风切”是指比较一垂直高度中的风速及风向差。[7]
  6. ^ “热带对流层上部槽”是一条位于热带高空(约200百帕面)的槽线,其可经由中纬度西风槽振幅延大而伸展到热带而成,亦可为高层反气旋南侧之高空东风倒槽。其将带来强烈垂直风切变[注 5]而影响热带气旋或热带扰动的发展,但亦有情况是因带来良好的高空辐散而助长热带气旋的发展。在环境许可下,其会发展成拥有完整环流的高空冷心低压,并有可能发展至地面而诱生出低层之扰动发展。[8]
  7. ^ “低压槽”指狭长状的低压,或从低压中心向高压处伸展而等压线呈V字形的地方。槽后方气流下沉,槽前方气流上升而有辐合运动,有利对流及雨带的发展。槽线活动的观测在热带气旋预测上有广范的应用,例如西风带[注 4]中的长波槽(东亚大槽位于东经120-150度)将推动热带气旋转往东北方向行进,而东风波、热带对流层上部槽(英语:TUTT,Tropical upper tropospheric trough[注 6]所带来的高空辐散会有利热带气旋发展等等。[9]
  8. ^ 联合台风警报中心是一个联合美国海军美国空军的专责小组,并会为西北太平洋或其他洋域发出热带气旋警告并编号。其编号有正式编号与通用编号二种:前者系由二个英文字母及六位数组成,前两位为洋域代码(WP代表西北太平洋,包括南海、东海),中间两位代表热带气旋当年在洋域内之形成次序,后四位为当年公元纪年(1962);后者则由二位数及一个英文字母组成,前两位数系指热带气旋于当年在英文字母所表示的区域内形成次序,英文字母为洋域代码(W同前述之WP范围),此编号系统每年重新开始,故无专属性。换言之,“WP161962”及“16W”皆指温黛是1962年第16个于西北太平洋(包括南海、东海)区域内形成的热带气旋,惟注意“16W”指称温黛仅限于1962年。[11]

来源出处

  1. ^ 香港热带气旋追击站. HKCOC熱帶氣旋字典——東字:東風帶. 2015-08-18 [2015-08-18]. (繁体中文)
  2. ^ 香港天文台. 氣象小常識:輻合和輻散. [2015-05-03]. (繁体中文)
  3. ^ 香港热带气旋追击站. HKCOC熱帶氣旋字典——輻字:輻散和輻合. [2015-05-03]. (繁体中文)
  4. ^ 香港热带气旋追击站. HKCOC熱帶氣旋字典——東字:東風波. [2015-08-18]. (繁体中文)
  5. ^ 中华百科全书. 自然科學類:西風帶. [2015-08-18]. (繁体中文)
  6. ^ 香港热带气旋追击站. HKCOC熱帶氣旋字典——西字:西風帶. [2015-08-18]. (繁体中文)
  7. ^ 香港热带气旋追击站. HKCOC熱帶氣旋字典——風字:風切變. [2015-08-18]. (繁体中文)
  8. ^ 香港热带气旋追击站. HKCOC熱帶氣旋字典——熱字:熱帶對流層上部槽. 2015-08-18 [2015-08-18]. (繁体中文)
  9. ^ 香港热带气旋追击站. HKCOC熱帶氣旋字典——槽字:槽線. [2015-08-18]. (繁体中文)
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 1951至2017年 日本氣象廳熱帶氣旋最佳路徑 (ZIP). 日本气象厅. [2017-09-24]. 
  11. ^ 联合台风警报中心. 聯合颱風警報中心的使命. 美国海、空军. 2011 [2011-11-30]. (原始内容存档于2007-07-26). (英文)
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 聯合颱風警報中心1962年度熱帶氣旋報告 (PDF). 联合台风警报中心. [2017-09-24]. (英文)
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  19. ^ 数据已按最新天文台资料而作出更新,而单位则已换算至现今普遍使用
  20. ^ 1962年9月2日工商日报
  21. ^ 何佩然. 歷年天災的回顧 (PDF). 香港天文台. [May 25, 2008]. 
  22. ^ 当时风速计置于高过海平面61米处
  23. ^ 当时风速计置于高过海平面70米处
  24. ^ 当时风速计置于高过海平面48米处

外部链接