米-4直升机

Mi-4直升机
Mi-4直升机
	Mi-4直升机
概况
类型	运输直升机
制造商	米尔设计局
设计者	米尔
主要用户	苏联
制造数量	超过4,000架（包括中国仿制的直-5）
历史
首飞	1952年6月3日

Mi-4直升机（北约代号：猎犬）是苏联米尔设计局在20世纪50年代初推出的中型直升机，可作军用及民用，Mi-4直升机被苏联大量外销给第三世界国家，同时中华人民共和国因大量生产Mi-4直升机仿制出的直-5直升机而成为其另一个主要生产国。

设计特点

Mi-4为尾螺旋桨式直升机，由于推出年代尚早故仍使用二战时期的ASh-82风冷式发动机，此种风冷发动机广泛用于二战时的苏联军用机（例如La-7战斗机），此发动机安装在机头，通过传动轴带动一个四桨叶的螺旋桨和一个三桨叶的尾螺旋桨，螺旋桨最初是木制，后来改为金属制，驾驶舱在发动机上方，机舱能乘坐16名全副武装的士兵或1,600公斤货物。机尾门为蚌壳式设计，此设计后来也成为苏联运输直升机的特色。起落架为固定式前4点设计，军用武装型的Mi-4还在机头加上一挺机枪，在机身两侧各有2个火箭弹发射器。

Mi-4及其仿制型直-5大量用于军用及民用航空，当中直-5于1976年的唐山大地震当中曾参与运送救援物资到唐山灾区。