马新第二通道
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马新第二通道 | |
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Malaysia-Singapore Second Link Laluan Kedua Malaysia-Singapura | |
坐标 | 1°21′03″N 103°37′59″E / 1.35085°N 103.633132°E |
承载 | 汽车 |
跨越 | 柔佛海峡 |
地点 | 马来西亚 柔佛依斯干达公主城 新加坡大士 |
其他名称 | 第二通道 |
维护单位 | 南北大道公司(PLUS) 陆路交通管理局(LTA) |
设计参数 | |
全长 | 1.92 km |
历史 | |
开通日 | 1998年 |
地图 | |
马新第二通道(马来语:Laluan Kedua Malaysia-Singapura,新加坡官方:Tuas Second Link),亦称新马第二通道、简称“第二通道”(LINKEDUA),是一座总长1,920米(6,300英尺)、连接马来西亚柔佛州和新加坡的跨海大桥,被新加坡政府称为“大士第二通道”(英语:Tuas Second Link)。该通道(大桥)于1998年由时任新加坡总理吴作栋与马来西亚首相马哈迪·莫哈末共同揭幕并开始启用,2008年2月1日起实行收费制度,乃继新柔长堤之后的第二个跨越马新边界的交通要道。
收费
丹绒古邦收费站(Tanjung Kupang Toll Plaza (TTK))
在前马来西亚财政部长林冠英的宣布下,2019年1月1日第二通道马来西亚收费站正式废除摩托车道收费[1]。
级别 | 车辆区分 | 路费(单位:令吉) |
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0 | 摩托车 | 免费 |
1 | 普通轿车 | RM10.80 |
2 | 小型货车 | RM24.40 |
3 | 卡车 | RM48.90 |
4 | 计程车 | RM8.10 |
5 | 巴士 | RM13.00 |
- U-转回马来西亚收费RM6.40
- 接受新币,但以1对1比率(即付1新币 等同于1马币)
大士关卡(Tuas Checkpoint)
2019年1月21日起,新加坡正式取消第二通道新加坡收费站的摩托车道收费[2]。
级别 | 车辆区分 | 收费额 (新币 (S$)) |
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0 | 摩托车 | 免费 |
1 | 普通轿车 | S$4.60 |
2 | 小型货车 | S$10.50 |
3 | 卡车 | S$21.00 |
4 | 计程车 | S$3.50 |
5 | 巴士 | S$5.60 |
参考
外部链接
马来西亚
新加坡
其他
- Google Maps link (页面存档备份,存于互联网档案馆) showing the Second Link, with Tanjung Kupang, Malaysia, at left and Tuas, Singapore, at right.