顶埔车站
顶埔车站 Dingpu Station Tingpu(战后-2003年) | |||||||||||
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位置 | 台湾 宜兰县头城镇 下埔里下埔路4-8号 | ||||||||||
地理坐标 | 24°50′37.98″N 121°48′32.40″E / 24.8438833°N 121.8090000°E | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | 宜兰线 | ||||||||||
距离 | 距离八堵端58.8公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站 | ||||||||||
站台 | 岸式月台两座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 7220 | ||||||||||
电报码 | ㄉㄅ | ||||||||||
车站等级 | 招呼站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1937年5月1日 | ||||||||||
旧称 | 顶埔乘降场 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 184[1] | ||||||||||
排行 | 第192名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
- 1937年5月1日:设站[2]。
- 1938年7月1日;营运休止[3]。
- 1960年4月10日:复设招呼站,155、158、163、166次普通客车增停本站。
- 2004年9月6日:管理站由头城站改为礁溪站。
- 2005年1月16日:由简易站降为招呼站[4]。
- 2015年6月30日:启用多卡通刷卡机。
车站概要
车站构造
利用状况
根据2023年资料,本站每日旅运量约为184[1],在台铁各站中排行第192名。
-2000年 | ||||||
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年[注 1] | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
[注 2]1937年度 | 3,490 | 2,499 | 5,989 | [6] | 10 | 18 |
[注 3]1938年度 | 771 | 643 | 1,414 | [7] | 2 | 4 |
1939-59年休止 | ||||||
无资料 | ||||||
1975 | 283,058 | 258,781 | 541,839 | [8] | 776 | 1,484 |
1976 | 294,496 | 271,008 | 565,504 | [9] | 805 | 1,545 |
1977 | 323,310 | 298,181 | 621,491 | [10] | 886 | 1,703 |
1978 | 无资料 | |||||
1979 | 198,088 | 188,294 | 386,382 | [11] | 543 | 1,059 |
1980 | 195,308 | 183,776 | 379,084 | [12] | 534 | 1,036 |
1981 | 206,372 | 203,502 | 409,874 | [9] | 565 | 1,123 |
1982 | 183,524 | 179,913 | 363,437 | 503 | 996 | |
1983 | 158,845 | 160,830 | 319,675 | [13] | 435 | 876 |
1984 | 151,654 | 155,274 | 306,928 | [14] | 414 | 839 |
1985 | 131,019 | 126,714 | 257,733 | [15] | 359 | 706 |
1986 | 86,658 | 79,860 | 166,518 | [16] | 237 | 456 |
1987 | 36,822 | 34,406 | 71,228 | [17] | 101 | 195 |
1988 | 112,613 | 109,129 | 221,742 | [18] | 308 | 606 |
1989 | 116,609 | 114,173 | 230,782 | [19] | 319 | 632 |
1990 | 94,867 | 96,034 | 190,901 | [20] | 260 | 523 |
1991 | 131,247 | 135,054 | 266,301 | [21] | 360 | 730 |
1992 | 138,665 | 128,898 | 267,563 | [22] | 379 | 731 |
1993 | 163,679 | 168,284 | 331,963 | [23] | 448 | 909 |
1994 | 193,303 | 197,776 | 391,079 | [24] | 530 | 1,071 |
1995 | 91,147 | 101,905 | 193,052 | [25] | 250 | 529 |
1996 | 90,214 | 67,323 | 157,537 | [26] | 246 | 430 |
1997 | 114,115 | 106,430 | 220,545 | [27] | 313 | 604 |
1998 | 77,642 | 85,123 | 162,765 | [28] | 213 | 446 |
1999 | 82,687 | 91,445 | 174,132 | [29] | 227 | 477 |
2000 | 22,557 | 24,157 | 46,714 | [30] | 62 | 128 |
2001年- | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 33,817 | 25,468 | 59,285 | [31] | 93 | 162 |
2002 | 28,363 | 28,538 | 56,901 | [32] | 78 | 156 |
2003 | 35,100 | 30,310 | 65,410 | [33] | 96 | 179 |
2004 | 31,542 | 31,677 | 63,219 | [34] | 86 | 173 |
2005 | 30,651 | 31,023 | 61,674 | [35] | 84 | 169 |
2006 | 45,877 | 43,272 | 89,149 | [36] | 126 | 244 |
2007 | 39,992 | 38,219 | 78,211 | 110 | 214 | |
2008 | 41,964 | 39,664 | 81,628 | 115 | 223 | |
2009 | 42,822 | 41,319 | 84,141 | 117 | 231 | |
2010 | 44,187 | 43,755 | 87,942 | [37] | 121 | 241 |
2011 | 42,821 | 44,477 | 87,298 | [38] | 117 | 239 |
2012 | 45,890 | 48,327 | 94,217 | [39] | 125 | 257 |
2013 | 48,403 | 53,124 | 101,527 | [40] | 133 | 278 |
2014 | 45,894 | 52,399 | 98,293 | [41] | 126 | 269 |
2015 | 48,128 | 55,728 | 103,856 | [42] | 132 | 285 |
2016 | 44,043 | 51,688 | 95,731 | [43] | 120 | 262 |
2017 | 42,661 | 51,166 | 93,827 | [44] | 117 | 257 |
2018 | 42,666 | 49,520 | 92,186 | [45] | 117 | 253 |
2019 | 40,086 | 44,894 | 84,980 | [46] | 110 | 233 |
2020 | 33,915 | 29,727 | 63,642 | [47] | 93 | 174 |
2021 | 26,018 | 30,481 | 56,499 | [48] | 71 | 155 |
2022 | 26,611 | 31,358 | 57,969 | [49] | 73 | 159 |
2023 | 31,780 | 35,491 | 67,271 | [50] | 87 | 184 |
图片集
-
顶埔车站已经停用的车站本体
-
顶埔车站的月台与人行天桥
-
设于平交道旁的顶埔站
-
顶埔站南观
注释
参考文献
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