青岛地铁2号线
 | 此条目讲述青岛市处于施工或详细规划阶段的工程。 |  |
| 青岛地铁2号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) 列车驶出苗岭路站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营范围 |  中国山东省青岛市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务类型 | 城市轨道交通系统 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所属系统 | 青岛地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起点站 | 四川路（轮渡） 李村公园（未来发展：世博园） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 系统代号 | M2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营长度 | 28.93 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 80 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正线数目 | 双线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站数目 | 25[注 1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 1,435毫米（标准轨） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电气化方式 | 第三轨供电[注1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 闭塞方式 | CBTC移动自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 信号系统 | SelTrac MS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车辆基地 | 辽阳东路车辆基地 世博园停车场 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | 青岛地铁SFM43型电动车组 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列车编组 | 6车（4动2拖） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开通运营 | 2017年12月10日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 青岛地铁运营有限公司运营二中心 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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青岛地铁2号线是中华人民共和国山东省青岛市轨道交通的一条地铁线路，标志色为深红色。该线是胶州湾东岸青岛主城区内的主干线路，是全市第二条投入运营的地铁线路。
线路
2号线全长约37.4 km，先后贯穿市南区、市北区、崂山区和李沧区。线路自台西半岛日喀则路南端起，向东北途经四川路、莘县路、堂邑路、馆陶路、恩县路、长山路，后向东途经泰山路、辽宁路，再向西南途经台东一路、延安三路，后向东途经香港中路、香港东路，再向西北途经深圳路，向北途经青山路后折向西途经枣山路，再向北途经京口路、夏庄路，折向东途经金水路后斜向东北途经龙川路至长水路松岭路路口接11号线。
车辆基地
2号线在辽阳东路站西北侧设辽阳东路车辆基地。车辆基地主要承担2号线车辆检修停放及2、4、5号线车辆大、架修任务，由中铁十一局集团承建。运营控制中心及应急指挥中心位于车辆基地辅楼，由中青建安建设集团有限公司承建。设置2座35 kV电源开闭所（台东站和辽阳东路站）、11座牵引降压混合变电所、12座降压变电所、7座跟随式降压变电所，各类变电所均设变电所综合自动化系统，中压供电网络采用牵引和动力照明混合供电网络。[参1]
车站
2号线沿途共设33座车站，全部为地下站，站台采用封闭式高站台门。
| 编号 | 名称[注2] | 等级 | 站台形式[注3] | 站间距 （m） |
中心里程 （m） |
换乘线路 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 233 | 四川路（轮渡） | 设备集中站 | 岛式 | AK21+250 | ||
| 232 | 小港 | 非设备集中站 | 岛式 | 1895 | AK23+145 | |
| 231 | 国际邮轮港 | 非设备集中站 | 岛式 | 952 | AK24+097 | |
| 230 | 泰山路 | 设备集中站 | 岛式 | 626 | K24+723 | 4号线 |
| 229 | 利津路 | 非设备集中站 | 岛式 | 1229 | K25+943 | 昌乐路站：4号线、5号线 |
| 228 | 台东 | 非设备集中站 | 侧式 | 762 | K26+712 | 1号线 |
| 227 | 海信桥 | 非设备集中站 | 岛式 | 1096 | K27+816 | |
| 226 | 芝泉路 | 设备集中站 | 岛式 | 878 | K28+688 | |
| 225 | 五四广场 | 非设备集中站 | 侧式 | 1555 | K30+243 | 3号线、8号线 |
| 224 | 浮山所 | 非设备集中站 | 岛式 | 928 | K31+171 | |
| 223 | 燕儿岛路 | 非设备集中站 | 岛式 | 1038 | K32+209 | 7号线 |
| 222 | 高雄路 | 非设备集中站 | 岛式 | 802 | K33+011 | |
| 221 | 麦岛 | 设备集中站 | 岛式 | 1160 | K34+171 | 5号线 |
| 220 | 海游路 | 非设备集中站 | 岛式 | 1156 | K35+327 | |
| 219 | 海川路 | 非设备集中站 | 岛式 | 1005 | K36+332 | |
| 218 | 海安路 | 设备集中站 | 岛式 | 1225 | K37+557 | |
| 217 | 石老人浴场 | 非设备集中站 | 岛式 | 1547 | K39+104 | 5号线 |
| 216 | 苗岭路 | 非设备集中站 | 岛式 | 1043 | K40+147 | 蓝谷快线 |
| 215 | 同安路 | 设备集中站 | 岛式 | 1496 | K41+643 | |
| 214 | 辽阳东路 | 非设备集中站 | 岛式 | 815 | K42+458 | 4号线 |
| 213 | 东韩 | 非设备集中站 | 岛式 | 1483 | K43+941 | |
| 212 | 华楼山路 | 非设备集中站 | 岛式 | 2255 | K46+196 | |
| 211 | 枣山路 | 非设备集中站 | 岛式 | 906 | K47+102 | |
| 210 | 李村 | 非设备集中站 | 岛式 | 1071 | K48+173 | 3号线 |
| 209 | 李村公园 | 设备集中站 | 岛式 | 937 | K49+110 | |
| 208 | 下王埠 | 岛式 | 1595 | AK50+705 | 15号线 | |
| 207 | 佛耳崖 | 岛式 | 1085 | AK51+790 | ||
| 206 | 合川路 | 岛式 | 1110 | AK52+900 | ||
| 205 | 汉川路 | 岛式 | 1090 | AK53+990 | ||
| 204 | 宾川路 | 岛式 | 985 | AK54+975 | ||
| 203 | 院士港 | 岛式 | 1160 | AK56+135 | ||
| 202 | 世园大道 | 岛式 | 1165 | AK57+300 | ||
| 201 | 世博园 | 岛式 | 965 | AK58+265 | 蓝谷快线 |
建设及运营
2号线一期工程建设泰山路站～李村公园站区间，其中东段（芝泉路站～李村公园站区间18站）于2017年12月10日试运营，全线（不含海信桥站[注4]）于2019年12月16日试运营。2号线一期工程调整延长段（轮渡站～泰山路站）于2019年10月31日开工，于2024年12月18日开通运营。[6]
2号线为双线单向右侧行车，泰山路站至李村公园站方向为上行，反之为下行。运营时间为每日下行6:04至22:40、上行6:15至22:50。运行周期102分30秒，单程运行时间为上行45分29秒、下行47分，旅行速度约为上行32.17 km/h、下行31.13 km/h，平均站间运行时间约1.6分钟。高峰期最短行车间隔为4分25秒。
列车时刻表
车辆
列车采用B1型车，4动2拖6辆编组（+Tc1-M1-M2+M3-M4-Tc2+），设计构造速度90 km/h，正线最高运行速度80 km/h；坐席248个，定员载客量为1484人，超员载客量为1896人。全线共配置车辆25列，首两列车（0201和0202）于2017年2月28日[参2]、末列车于11月30日由中车青岛四方机车车辆股份有限公司运抵车辆基地。
列车总长118.37 m，为免涂装激光焊接不锈钢鼓形车体，使用寿命约30年，每节车厢有4对双开外塞拉式车门（净开宽度1.3 m、高度1.86 m）、4对无楣窗封闭式车窗。车辆客室内部装饰为白色车身、灰色地板布，端墙为木纹装饰效果。吊环为线路标志色深红色，座椅为白色边缘内嵌深红色设计，扶手杆为钢灰色。整车执行BS 6853《载客列车设计与构造防火通用规范》，车厢地板结构和司机室端墙的耐火时间都超过20分钟。客室配备的变频空调内部配有空气净化装置，顶部的照明灯采用LED环形灯。客室内有广播系统和乘客信息显示系统，每节车厢内安装液晶显示器，通过无线网络可以实时播放各频道视频节目。车门上方的液晶动态电子线路图可以实时显示车辆到站等信息。
列车为DC 1500 V第三轨供电，另可由动力电池牵引超过300米，采用VVVF交流电传动。整车网络控制系统采用冗余结构的列车总线和车辆总线，符合IEC 61375《铁路电子设备 列车通信网络》标准。
沿革
2012年8月16日，国家发改委批复了《青岛地铁2号线一期工程可行性研究报告》。11月2日，工程在辽阳东路站施工现场开工建设。2016年12月21日，2号线一期工程左线隧道贯通[参3]；2017年1月5日，右线隧道贯通[参4]。3月28日，2号线一期工程东段（李村公园站至芝泉路站区间）实现轨道贯通[参5]；4月28日，供电系统送电成功，实现“电通”[参6]；5月11日，通信传输、专用无线和公务电话系统完成调试，实现“通信通”[参7]；8月21日，开始空载试运行[参8]；11月11日，民用通信开通使用；11月15日，经评审，2号线东段已具备试运营基本条件；12月3日至5日开展市民试乘体验活动[参9]，10日开通试运营[参10]。2019年12月16日2号线一期工程全线（不含海信桥站）开通试运营。
2021年12月8日，一期工程获得中国施工企业管理协会评选的2020-2021年度国家优质工程奖金奖。[参11]
2023年8月15日，青岛地铁2号线二期工程首台盾构始发。[参12]
上盖发展
2号线是青岛地铁首条设铁路上盖项目的铁路，而首个项目位于辽阳东路车辆基地上盖，于2016年12月成功勾出，并以拍卖形式将项目授予青岛地铁集团。在本项目中，除了私人发展部分外，亦需要建造一定比例的人才公寓。[参13]
备注
参考资料
- ^ 不包含二期工程
- ^ 孙志文, 地铁2号线东段实现电通 6列电客车已到段, 青岛新闻网, 2017-04-28 [2017-04-28], （原始内容存档于2020-04-05）
- ^ 地铁2号线首批列车亮相 最高时速80公里, 青岛新闻网, 2017-02-28 [2017-03-02], （原始内容存档于2020-04-05）
- ^ 娄花, 地铁2号线实现单线洞通 月底全线贯通, 半岛网-半岛客户端, 2016-12-21 [2017-08-27], （原始内容存档于2020-04-05）
- ^ 周建亮, 青岛地铁2号线全线洞通, 青岛全搜索电子报, 2017-01-07 [2017-08-27], （原始内容存档于2020-04-05）
- ^ 黄默, 3月28日青岛地铁2号线东段实现"轨通", 半岛网-城市信报, 2017-03-29 [2017-08-27], （原始内容存档于2020-04-05）
- ^ 岛城3条地铁建设传来好消息 2号线东段实现电通, 青岛早报, 2017-04-29 [2017-08-27], （原始内容存档于2020-04-05）
- ^ 青岛地铁2号线东段实现“通信通”, 大众网, 2017-05-11 [2017-08-27], （原始内容存档于2020-04-05）
- ^ 黄默, 青岛地铁2号线东段今起空载试运行 历时3个月, 半岛网-城市信报, 2017-08-21[永久失效链接]
- ^ 地铁2号线东段12月1日起可试乘, 青岛地铁官方网站, 2017-12-03 [2017-12-05], （原始内容存档于2020-04-05）
- ^ 定了！地铁2号线东段12月10日开通, 青岛新闻网, 2017-12-08 [2017-12-08], （原始内容存档于2020-04-05）
- ^ 关于表彰2020—2021年度国家优质工程奖的决定 (pdf). 中国施工企业管理协会. 2021-12-08 [2021-12-13]. （原始内容存档 (PDF)于2021-12-13） （中文（中国大陆））.
- ^ 青岛2号线二期首台“大块头”入地. 青岛早报. 2023-08-16 [2023-08-16]. （原始内容存档于2023-08-16）.
- ^ 地铁2号线辽阳东路车辆基地上盖物业开发项目启动网上招拍挂工作, 青岛地铁官方网站, 2016-12-08 [2017-11-13], （原始内容存档于2020-04-05）
外部链接
- 青岛地铁2号线全景漫游 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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