蕨岱站
蕨岱车站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 由守车改装而成的候车室（重新涂装后摄于2015年） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 蕨岱 – わらびたい – Warabitai | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 北海道山越郡长万部町字蕨岱 | ||||||||||
| 地理坐标 | 42°37′34.87″N 140°18′48.07″E / 42.6263528°N 140.3133528°E | ||||||||||
| 拥有者 | 北海道旅客铁道（JR北海道） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | タイ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1904年（明治37年）10月15日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 2017年（平成29年）3月4日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日0人次（不含下车乘客） 2013年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
| 无人车站 | |||||||||||
蕨岱车站（日语：蕨岱駅／わらびたいえき Warabitai eki */?）曾经是一由北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站，位于日本北海道山越郡长万部町，是JR北海道函馆本线沿线的一个无人车站，属于JR北海道函馆支社的管理范围，由长万部车站负责代管。
蕨岱车站的站名，源自爱奴语中的“warumpe-hur”，意指“蕨之坡道”。如果将日本所有的铁路车站站名根据五十音的顺序进行排序，蕨岱车站是JR所有的车站中顺位在最后一位者。但若不区分铁路公司的差异，则位于石川县金泽市、隶属于北陆铁道的割出车站， 是五十音顺位最末的车站。
由于近年使用人数持续低迷，JR北海道内部调查亦发现本站每日平均使用人次少于1人，因此决定于2017年3月4日起废站[1][2]。
车站结构
侧式月台1面1线的地面车站。月台位于轨道东侧（面向旭川方向的右侧，旧1号月台）[3]。此站是一个没有转辙器的棒线站[3]。此站曾经是一个对向式月台2面2线的地面车站，更可以列车交会[4]。当时月台之间、站舍侧月台南侧与对侧月台北侧部分以站内平交道联络[4]。
相邻车站
相关条目
- 割出车站：日本铁路车站名中依五十音排序最末一位的车站。
- 相生车站 (兵库县)、相生车站 (岐阜县)、相老车站：共同并列日本铁路车站中以五十音排序时，顺位第一位的车站。
参考文献
- 《JR全線・全駅舎 東日本編》，学习研究社 出版（2003年2月），ISBN 978-4054018167
- 《道内时刻表》，交通新闻社（日本札幌）出版
注释
- ^ ＪＲ１０駅 来年３月廃止…ダイヤ改正， （页面存档备份，存于互联网档案馆）读卖新闻，2016年12月17日。
- ^ 平成２９年３月ダイヤ改正について， （页面存档备份，存于互联网档案馆）JR北海道，2016年12月16日。
- ^ 3.0 3.1 宫胁俊三 (编). JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅. 原田胜正. 小学馆. 1993-06: 44. ISBN 4-09-395401-1.
- ^ 4.0 4.1 宫胁俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田胜正. 小学馆. 1983-07: 29. ISBN 4-09-395101-2.
