美术馆车站
 美术馆车站台铁美术馆站 Museum of Fine Arts Station TRA Museum of Fine Arts Station | ||||||||||||||||||||||||||
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上图为台铁车站，下图为轻轨车站。 | ||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中华民国（台湾）高雄市鼓山区 台铁：民强里014邻翠华路246号B1,B2 高雄捷运：马卡道路与青海路口 | |||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 22°39′9.3521″N 120°16′53.3172″E / 22.652597806°N 120.281477000°E | |||||||||||||||||||||||||
| 车站类别 | 台铁：地下车站 高雄捷运：地面车站 | |||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 台湾铁路公司 高雄捷运 | |||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 纵贯线 环状轻轨 | |||||||||||||||||||||||||
| 距离 | 纵贯线：距离基隆端396.1公里 | |||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 台铁：岛式月台两座 高雄捷运：侧式月台两座 | |||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||
| 车站代码 | 台铁：4370 环状轻轨：  | |||||||||||||||||||||||||
| 车站等级 | 台铁：乙种简易站（高雄车站管理） | |||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 台铁：2018年10月14日 高雄捷运：2021年12月16日 | |||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | 环状轻轨：顺行方向：06:32 逆行方向：06:35 | |||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | 环状轻轨：顺行方向：22:49 逆行方向：22:51 | |||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||
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美术馆车站位于台湾高雄市鼓山区，为台湾铁路公司纵贯线和高雄捷运环状轻轨之车站，站址位于高雄市立美术馆附近，为高雄市区铁路地下化计画中新设的车站之一。环状轻轨月台位在车站站体东侧，轻轨站名为“台铁美术馆”，车站编号为C20，邻近马卡道路。
历史
台铁
2018年10月14日，台铁站随著高雄市区铁路地下化工程完工而启用。
高雄环状轻轨
高雄市政府捷运工程局举行C15-C37车站征名活动。命名站为“台铁美术馆”[1]。2021年12月16日，随著环状轻轨第二阶段“C17鼓山区公所–C20台铁美术馆”通车启用[2]。2022年10月5日：环状轻轨第二阶段“C20台铁美术馆–C24爱河之心”段正式通车[3]。
因应高雄轻轨成圆，于2024年1月1日至2月25日前进行全线通车试营运，以作为后续正式营运后参考[4][5]。
车站概要
台铁车站等级为乙种简易站，由高雄车站管理[6]。月台层构造为四对轨道夹两岛式月台，是新左营车站至高雄车站之间唯一设有待避轨的车站。
停靠状态
主要停靠区间车及区间快车 [7]。 本站会配合大型活动采取增停区间快加密班距。
车站构造
月台配置
| 1 | 1A | █ 西部干线（上行待避） | 往 内惟、左营(旧城)、楠梓 方向 |
| 2 | 1B | █ 西部干线（上行） | 往 新左营、冈山、台南 方向 |
| █ 西部干线（上行通过） | 不靠站通过 | ||
| 3 | 2A | █ 西部干线（下行通过） | 不靠站通过 |
| █ 西部干线（下行） | 往 高雄、屏东、潮州方向 | ||
| 4 | 2B | █ 西部干线（下行待避） | 往 鼓山、三块厝、凤山方向 |
车站楼层
| 地面 | |
| 侧式月台，右侧开门
| |
← 环状轻轨顺行方向（内惟艺术中心站）
| |
| 环状轻轨逆行方向（马卡道站）→
| |
| 侧式月台，右侧开门 | |
| 出入口 | 轻轨乘车处 |
| 地下 一楼 |
大厅层 | 车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
| 洗手间 | ||
| 地下 二楼 |
1A月台 | 纵贯线（下行待避） 往高雄、屏东、潮州方向（鼓山车站）→ |
| 1B月台 | 纵贯线 往高雄、屏东、潮州方向（鼓山车站）→ | |
| 2A月台 | ←纵贯线 往台南、嘉义、斗六方向（内惟车站） | |
| 2B月台 | ←纵贯线（上行待避） 往台南、嘉义、斗六方向（内惟车站） | |
利用状况
根据2023年资料，本站每日旅运量约为2,451[8]，在台铁各站中排行第81名。
| 年 | 年间 | 来源 | 日平均 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上车 | 下车 | 上下车计 | 上车 | 上下车 | ||
| 2018 | 61,192 | 58,357 | 119,549 | [9] | 775 | 1,513 |
| 2019 | 319,126 | 308,962 | 628,088 | [10] | 874 | 1,721 |
| 2020 | 315,195 | 304,653 | 619,848 | [11] | 861 | 1,694 |
| 2021 | 287,728 | 280,778 | 568,506 | [12] | 788 | 1,558 |
| 2022 | 353,294 | 352,025 | 705,319 | [13] | 968 | 1,932 |
| 2023 | 440,794 | 453,825 | 894,619 | [14] | 1,208 | 2,451 |
相关条目
参考资料
- ^ 高雄環狀輕軌C15~c37命名活動. [2018-02-18]. （原始内容存档于2018-08-03）.
- ^ 高雄輕軌二階鼓山段16日試營運 高捷警:嚴禁闖入軌道區違者開罰. tw.news.yahoo.com. [2021-12-11]. （原始内容存档于2021-12-11） （中文（台湾））.
- ^ 轻轨C20至C24站测试 可望提前至10/4通车 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ 任义宇. 高雄輕軌將成全台首座環狀線 這問題成考驗. 工商时报. 2023-11-29 [2024-01-16]. （原始内容存档于2024-01-16）.
- ^ 王荣祥. 高雄輕軌成圓首週 林欽榮：日運量約3.5萬人次、增59％. 自由时报. 2023-01-09 [2024-01-16]. （原始内容存档于2024-01-16）.
- ^ 交通部鐵路管理局. [2020-01-20]. （原始内容存档于2021-03-09）.
- ^ 4370 美術館. 国营台湾铁路股份有限公司. [2024-01-24]. （原始内容存档于2024-01-24）.
- ^ 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（台湾）及英语）.
- ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-05）.
- ^ 108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2020-05-13]. （原始内容存档于2020-05-14）.
- ^ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）.
- ^ 各站客貨運起訖量表. 台湾铁路管理局110年度年统计报表. [2023-01-09]. （原始内容存档于2022-04-27）.
- ^ 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 交通部台湾铁路管理局. [2023-12-05]. （原始内容存档于2023-10-10）.
- ^ 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（台湾）及英语）.
外部链接
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