糸田线
糸田线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语原名 | 糸田線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | いとだせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
罗马字 | Itoda sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 日本 福冈县 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 金田站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 田川后藤寺站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 6.8公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 6个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 全线非电气化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 参见使用车辆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1897年10月20日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 丰州铁道→九州铁道→帝国铁道厅→铁道院→铁道省+(金宫铁道→九州产业铁道→)产业水泥铁道→铁道省→运输通信省→运输省→ 日本国有铁道→ 九州旅客铁道→ 平成筑丰铁道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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糸田线(日语:糸田線/いとだせん Itoda sen */?)是一条连结福冈县田川郡福智町的金田站至同县田川市的田川后藤寺站,属于平成筑丰铁道的铁路线。
此路线继承自旧日本国有铁道(国铁)的特定地方交通线,九州旅客铁道(JR九州)糸田线。
路线资料
- 管辖(事业类别):平成筑丰铁道(第一种铁道事业者)
- 路段(营业距离):金田-田川后藤寺 6.8公里
- 轨距:1,067毫米
- 道床:全线有碴轨道
- 站数:6个(包括起终点站)
- 复线路段:没有(全线单线)
- 电气化路段:没有(全线非电气化)
- 闭塞方式:特殊自动闭塞式(轨道回路检知式)[1]。
车站列表
车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 接续路线 | 所在地 |
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HC10 | 金田 | 金田 | Kanada | - | 0.0 | 平成筑丰铁道:伊田线 | 田川郡福智町 |
HC51 | 丰前大熊 | 豊前大熊 | Buzen-Ōkuma | 1.5 | 1.5 | 田川郡糸田町 | |
HC52 | *松山 | 松山 | Matsuyama | 0.6 | 2.1 | ||
HC53 | 糸田 | 糸田 | Itoda | 1.3 | 3.4 | ||
HC54 | *大薮 | 大藪 | Ōyabu | 1.5 | 4.9 | 田川市 | |
HC55 | 田川后藤寺 | 田川後藤寺 | Tagawa-Gotōji | 1.9 | 6.8 | 九州旅客铁道:日田彦山线、后藤寺线 |
废除路段
(货)显示货物站。
- 糸田站-(货)丰国站