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秀朗桥站

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秀朗桥站

Xiulang Bridge Station
秀朗桥站高架站体
秀朗桥站高架站体
位置 中华民国台湾
新北市中和区
景平路2号
地理坐标24°59′9″N 121°31′45″E / 24.98583°N 121.52917°E / 24.98583; 121.52917
车站类别捷运车站
拥有者台北捷运系统
运营者台北捷运公司(2020年1月31日至2023年1月30日)
新北捷运公司(2023年1月31日起至南北环完工前1年)
途经线路 环状线
车站构造
站体类型高架车站(环状线
车站层数地上五层
出口数目2
无障碍车站
站台侧式月台2座
股道2
其他信息
车站代码Y09
(工程编号:Y8)
网站www.metro.taipei
历史
启用日期2020年1月31日[1][2][3][4]
营运信息
乘客数量
5,211[5]人次(2022年12月)
排行第115名/119站
首班车 环状线
新北产业园区:06:04
往大坪林:06:03
末班车 环状线
新北产业园区:00:04
往大坪林:00:27
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站
十四张
Y08
环状线
Y09
景平
Y10
位置
地图

秀朗桥站位于台湾新北市中和区,为台北捷运环状线第一阶段捷运车站。原规划秀朗桥站成为环状线南北线交会的捷运车站,此站已于2020年1月31日通车。

车站概要

本站位于景平路、成功路口,车站编号Y09。站名取自邻近本站的秀朗桥,是中和来往新店的重要桥梁,以当地原住民平埔族秀朗社为名。

车站构造

高架车站,设有2座侧式月台,2处出入口及1处天桥出入口。

车站楼层

地上
五楼
天桥层 月台连络天桥
地上
四楼
月台层
(接1月台)
洗手间(付费区内)
侧式月台,右侧开门
一月台 环状线新北产业园区方向(Y10 景平站
二月台 环状线大坪林方向(Y08 十四张站
侧式月台,右侧开门
地上
二楼
大厅层 车站大厅、询问处、自动售票机验票闸门
贩卖店
地面 地面层 出入口

车站出口

出口1位于车站东侧,出口2位于车站西侧,无障碍电梯位于出口2。此外另有天桥出口,可连络车站与北部地区后备指挥部旁人行道。

出入口 图片 位置
出入口1 设有手扶梯 成功路(秀朗桥、秀山派出所)
出入口2 设有电梯 秀朗路三段、景平路
天桥出口设有无障碍电梯往返地面 跨越景平路,通往后备指挥部旁人行道
注: 设有电梯 |  设有手扶梯

历史

台北县政府规划时期,曾将本站命名为“尖山脚”。

联合开发案

秀朗桥站捷运联合开发案,由冠德建设取得最优申请人,于2020年8月7日举办签约仪式,基地1119.4坪,开发案将自秀朗桥站1号及2号出入口,由地上6层向上兴建至20层,预计全案于2025年完工[9]。本联开案为新北市府首件自行办理的捷运土地开发案[10]

利用状况

根据2022年12月资料,本站每日旅运量约为5,211[5],在台北捷运各站中排行第115名。

历年旅客人次纪录
年间 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
[注 1]2020 745,380 781,965 1,527,345 [11] 2,142 4,389
2021 645,986 677,317 1,323,303 1,769 3,625
2022 745,241 771,471 1,516,712 2,041 4,155

车站周边

公车资讯

站牌名为《捷运秀朗桥站》。

编号 经营业者 区间 备注
241 台北客运 中和-博爱路 回程停靠此站,属于新北市区公车。
254 欣欣客运 大鹏新村-民生社区 与672互为反方向。
254区间车 欣欣客运 大鹏新村-捷运公馆站 例假日停驶。
275 台北客运 宏国科大-松山机场 回程停靠此站,属于新北市区公车。
672 欣欣客运 大鹏新村-民生社区 与254互为反方向。
672区间车 欣欣客运 大鹏新村-捷运公馆站 例假日停驶。
688 大都会客运 建国北路-中和成功路
793 台北客运 树林-动物园 属于新北市区公车。
796 台北客运 木栅-板桥 属于新北市区公车。
933 中兴巴士
指南客运
三重-动物园 属于新北市区公车。
982 首都客运
大都会客运
新庄-新店 属于新北市区公车。为环状线先导公车。
1968 大有巴士 新店-桃园机场 本路线系属国道客运路线
依法不得提供新店-三峡间短程载客之服务
于本站乘车者只能搭到桃园机场端范围下车。
绿2左 欣欣客运 景美女中-中永和 往中永和方向停靠此站,属于新北市区公车。
绿2右 欣欣客运 景美女中-中永和 回程停靠此站,属于新北市区公车。
绿3 新店客运 花园新城-中和 属于新北市区公车。
绿6 新店客运 美之城-中和 属于新北市区公车。
绿8 新店客运 台北小城-中和 属于新北市区公车。
F513 中和区公所 灰瑶-秀山站 属于新北市区公车
新北市新巴士。

脚注

注释

  1. ^ 营运天数348天(1/19-12/31)

来源资料

  1. ^ 环状线通车典礼 侯友宜要邀这4人,联合报,2020-01-22 13:40。
  2. ^ 2.0 2.1 捷運環狀線31日通車 下午2時起營運. 卞金峰. 中央社. 2020-01-21 [2020-01-21]. (原始内容存档于2020-02-26). 
  3. ^ 3.0 3.1 捷运环状线1/31通车 一张图看懂哪8站可以转乘页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报,2020-01-21 16:49:13。
  4. ^ 4.0 4.1 新北环状线 1月31日通车营运,新北环状线免费试乘3日,吸引超过11万人试乘页面存档备份,存于互联网档案馆),翻爆,2020-01-24。
  5. ^ 5.0 5.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15. 
  6. ^ 新北捷运环状线 19日起免费试乘页面存档备份,存于互联网档案馆),Yahoo奇摩新闻,2020年1月17日 上午2:26。
  7. ^ 捷运新北环状线 19日起免费试乘页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报,2020-01-17 05:30:00。
  8. ^ 叶德正、杨亚璇. 新北贏了 明年拿回環狀線第一階段經營權. 中时新闻网. 2022-06-07 [2022-06-07]. (原始内容存档于2022-06-15) (中文). 
  9. ^ 新北市首件聯開案秀朗橋站登場 冠德將推5字頭商辦. 张瀞匀. 自由时报. 2021-06-27 [2020-08-07]. (原始内容存档于2021-06-28). 
  10. ^ 環狀線秀朗橋站 新北市政府首件土地開發案正式啟動. 新北市政府. 2020-08-07 [2023-05-18]. (原始内容存档于2023-05-29). 
  11. ^ 表格:臺北捷運各車站進出人次. 台北市交通统计资料库查询系统. 2021-02-04 [2022-06-25]. (原始内容存档于2020-11-28). 

外部链接