燕塘机场
燕塘机场 | |
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| 概览 | |
| 地理位置 | 中国广东省广州市天河区燕塘村附近 现中国人民解放军军事体育进修学院操场（遗址） |
| 启用日期 | 1911年（ 清宣统三年） |
| 关闭日期 | 1912年（ 民国元年） |
燕塘机场位于中国广东省广州市天河区燕塘村附近[1]，建于1911年（清宣统三年），是广州的第一个机场[2]。机场跑道由一片平坦草地组成，无航空保障设施[1]。
燕塘机场于1912年8月25日冯如坠机死亡后被荒废，机场遗址后来被建为中国人民解放军军事体育进修学院（旧称广州解放军体育学院）的一个操场[3]。
历史
1911年，比利时飞行家查理斯·范登堡（Charles Van Den Born，粤音译云甸邦）受安利洋行之邀请，到广州进行飞行表演。4月5日，范登堡在燕塘村找到一片开阔的草地，他将这片草地作为机场，并对这片草地进行了修整[4]。
1911年4月8日（农历三月十日[1]），范登堡驾驶一架“Farman IV双翼机”从这里起飞。这架飞机成为广州天空上的第一架飞机，这片草地亦成为了广州历史上的第一个机场，史称燕塘机场[4]。
1912年8月25日，中国第一位飞机设计师冯如在燕塘机场进行飞行表演，向民众宣传革命与航空[5]。当飞机绕瘦狗岭上空飞行一圈[2]继续爬升时，飞机因操纵系统失灵[5]，突然之间在天空中停顿了一下，之后发动机停止运行，飞机失去动力并急剧往下坠落。冯如严重受伤。尽管人们立即将他送往医院进行抢救[6]，但亦回天乏术，冯如不幸遇难。从此以后，燕塘机场便被荒废，结束了机场的历史[3]。
尽管机场的历史短暂，但由于该次飞行实现了中国人长久以来未能实现的飞行梦想，从而使冯如和燕塘机场成为中国飞行史上重要的一环[2]。但由于时间久远，已经很少有人知道这个机场曾经的存在[6]。
参考文献
- ^ 1.0 1.1 1.2 天河区交通运输小史. 方忠英. 《羊城今古》（内刊）1995年第3期. 1995年 [2010年10月30日]. （原始内容存档于2012年11月29日） （中文（简体））.
- ^ 2.0 2.1 2.2 广州八个老机场故事多. 大洋网. 广州日报. 2004年6月15日 [2010年10月29日]. （原始内容存档于2016年3月4日） （中文（简体））.
- ^ 3.0 3.1 广州机场百年风云录. 新浪网. 信息时报. 2004年6月24日 [2010年10月30日]. （原始内容存档于2021年2月5日） （中文（简体））.
- ^ 4.0 4.1 Farman IV 双翼机和中国. 空军之翼. [2010年10月29日]. （原始内容存档于2019年7月11日） （中文（简体））.
- ^ 5.0 5.1 宋兆泓，石建广. 第9章. 空难杂谈. 清华大学出版社. 2005-03: 第89页. ISBN 7-302-10206-6 （中文（简体））.
1912年8月25日，为了向民众宣传革命与航空，冯如在广州燕塘亲自驾驶自制的飞机进行飞行表演（这也是在中国领土上进行的第一次飞行）时，因操纵系统失灵，飞机自百米高空直坠地面，冯如身受重伤，经抢救无效，不幸牺牲，年仅29岁。
- ^ 6.0 6.1 天空没有翅膀的痕迹 燕塘机场:蓝天梦圆冯如折翅. 南方都市报. 南方网. 2004-06-01 [2011-02-08]. （原始内容存档于2009-11-01） （中文（简体））.
参见
- 粤军第一师诸先烈纪念碑
- 大沙头机场
- 广东省机场列表, 1911年-现代