木太町站
木太町站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 候车室与月台(2008年2月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 木太町 – きたちょう – Kitachō | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 香川县高松市木太町字东新开3063番地3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°19′54.62″N 134°4′46.69″E / 34.3318389°N 134.0796361°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拥有者 | 四国旅客铁道（JR四国） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 1面1线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | タキ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1986年11月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日300人次 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
■高德线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 无人站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
木太町站（日语：木太町駅／きたちょうえき Kitachō eki */?）是位于日本香川县高松市木太町，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为T24，本站只停靠普通列车。
车站结构
本站和昭和町站与栗林公园北口站都是1986至1987年期间落成的高松市内通勤车站，以便居住于外围的居民使用。本站以简易车站模式运作，站内没有设置站房及洗手间，只于月台上设置有盖候车亭、座椅及自动售票机。月台采用侧式月台1座，列车无法进行交换。最初月台的长度只能容纳2辆长的列车，开站后部份普通列车会不停靠，1996年进行改善工程后，月台长度增长，现时有效长度为5辆。月台及车站入口设于末端向屋岛站方向，以楼梯及平路连接，并不设有无障碍通道。[1]而月台阔度则维持开站时模样，稍为偏窄，当特急列车通过时（特别由屋岛站驶进时）应避免逼留在月台上。列车靠站时往栗林及高松方向为右侧上落；往德岛及引田方向为左侧上落。
月台配置
| 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
| ■高德线 | 下行 | 德岛、阿南、牟岐方向 |
| 上行 | 高松方向 |
历史
- 1986年11月1日：开业。
- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
历年乘客人数
- 316人（2008年度）
- 300人（2009年度）
